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さて、どんな問題を出してくれるんだい?
それじゃあ、行くわよ!
「スバルから発売されている、レガシィの後継車」として発売されている車の名前は?!
答えは、スバル レヴォーグで決まりだね!
ちょっと簡単すぎたかぁ…
さすがはここあちゃんね。
今日はその話題についてお話していこうか?
タップできる【目次】
スバル レヴォーグとは？
引用：スバル公式HPより
レヴォーグは、スバルから2014年に発売が開始された、
5ドアハッチバックタイプのステーションワゴンです。
誕生のきっかけは、長年にわたりスバルの代表的な車種であった
レガシィの後継車を作ることでした。
レガシィがアメリカ向けに生産・販売されていて、
ボディサイズがどんどん大きくなっていったことを理由に、
日本国内向けということでボディサイズが一回りコンパクトになっています。
グレードは、基本グレード５種類とSTI仕様のグレード２種類の合計７種類あります。
また、特別仕様車として２種類が用意されています。
レヴォーグの車体全長は?
引用：スバル公式HPより
先代車であるレガシィが4790mmだから、100mmコンパクトになったというわけね。
ホイールベースも、それに伴って100mm短くなっているから、より小回りが利く走りができるようにったわね!
レヴォーグの車体全幅は?
引用：スバル公式HPより
日本国内向けのコンパクトなイメージを残しながら、正面から見ると３ナンバー規定をしっかりと意識した、
たのもしいシルエットに仕上がっているんだ!
っていうドライバーにとっては、この正面からの見た目は嬉しいものになるんじゃないかしら?
レヴォーグの車高は?
引用：スバル公式HPより
グレードによって違いはあるけど1500mmが最大になっているわね。
急に問題なんて、どうしたのよここあちゃん?
車高が35mmほど低くなっているんだ。
これまで「国内向けにコンパクト化された」と話してきたけど、
この車高が低くなったことによってどんなメリットがあると思う?
全然答えが思いつかないんだけど．．．
いろいろ理由はあると思うけど、理由の1つに日本は立体駐車場が多いということがあるんだ。
日本は外国のように国土が広いわけじゃないから、空間を上に使える立体駐車場が多い傾向にあるんだ。
海外の人から見れば、日本の立体駐車場は秘密基地みたいに思えるみたいだよ（笑）
※立体駐車場など、高さ制限のある駐車場は2100mm以上の高さが必要とされています。
「駐車の時に天井にぶつかる」なんて心配もなさそうよね!
まさに、日本国内向けに生産されている車ってわけね♪
レヴォーグの全体的な大きさは?
引用：スバル公式HPより
一目でわかるように表にしてみたよ!
| 全長 | 4690㎜ | 室内長 | 2005㎜ |
| 全幅 | 1780㎜ | 室内幅 | 1490㎜ |
| 全高 | 1500㎜ | 室内高 | 1205㎜ |
| ホイルベース | 2650㎜ | トレッド(前) | 1530㎜ |
| 最低地上高 | 145㎜ | トレッド(後) | 1540㎜ |
※トレッドとは、左右のタイヤの中心を結んだ幅のこと
スバル共通のデザインフィロソフィーである、
DYNAMIC x SOLIDを表現した車であると言えるね!
スバル レヴォーグの車体サイズを全力で紹介！全体的な大きさは？まとめ
- レヴォーグは、スバルから販売されている、5ドアハッチバックタイプのステーションワゴン
- レガシィの後継車として日本国内向けに開発され、コンパクトなデザインになっている
- ボディサイズにともなってホイールベースも短縮され、小回りが利く走りができるようになっている
- 車体がコンパクトになったが、３ナンバーの規格は維持されている
- ここあは時々、えりかをおちょくって遊ぶ
「日本国内向けに開発された」って聞くと、
日本人としては1度は乗ってみたくなる車だったんじゃないかな?
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私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが、一括査定ではなんと55万円。
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