シトロエンC3の乗り心地は?欠点はあるの?口コミ評価を徹底検証!

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えりか

ねえ、ここあちゃん。

シトロエンC3って車知ってる?

ここあちゃん

知ってるよ!

個性的なデザインだよね。

えりか

そうだね。

やっぱりさ外国車だし乗り心地って良いのかな?

ここあちゃん

どうなんだろう…。

突然どうしたの、えりか?

えりか

最近雑誌でシトロエンC3見て、気になったんだよね。

ここあちゃん

なるほど。

じゃあ、これからシトロエンC3の乗り心地について調べてみるね。

えりか

ありがとう、ここあちゃん。

あと、お願いがあるんだけど…、

シトロエンC3は、実際のオーナーからどのような評価受けているかも教えて欲しい!

ここあちゃん

分かった。

じゃあ、それも踏まえて一緒に調べてみよ!

えりか

はーい。

シトロエンc3ってどんな車?

ここあちゃん

まずはシトロエンC3の特徴を解説していくね。

えりか

はーい。

シトロエンC3は個性的なモデル

引用:シトロエン公式HPより

まず挙げられるのは、シトロエンC3ならではの『インパクトのあるデザインです。

個性的なボディスタイルとカラーを持ち合わせています。

えりか

たしかにシトロエンC3って個性的だよね。

街中で見かけるとつい『今何の車だろう?』って、

振り返って見ちゃうもん。

ここあちゃん

色の使い方に特徴あって、車のデザインもユニークでおしゃれだよね。

えりか

ねえ、ここあちゃん。

気になってたことがあるんだけど…。

ここあちゃん

どうしたの、えりか?

えりか

あの、ドアのデコボコしたデザインって何なの?

ここあちゃん

あぁ、エアバンプ(AIRBUMP)のことかな。

えりか

そうそう。

それって、どんな意味があるの?

ここあちゃん

それじゃあ次はエアバンプ(AIRBUMP)について解説していくね!

エアバンプ(AIRBUMP)

ここあちゃん

エアバンプ(AIRBUMP)はシトロエンc3の大きな特徴の一つで

個性的なデザインに加えて、エア封入の軟素材でボディをキズから守る機能を併せ持っているんだ。

 

引用:シトロエン公式HPより

 

凹凸が付けられたデザインは、6つの空気入りカプセルから作られています。

こうした素材は、経年劣化で白っぽく変色する傾向があります。

しかし、エアバンプ(AIRBUMP)は強化されたポリウレタン素材で作られていて、紫外線や降雨、経年劣化、キズなどに対しても高い耐性を誇ります。

このエアバンプ(AIRBUMP)は、機能とデザイン性を両立していて、他にはない個性を演出するキーアイテムになっています。

えりか

ただのデザインだと思ってたけど、ちゃんと意味があるんだね!

キズが付きにくいのは良いね♪

ミラースクリーン

えりか

ねえ、ここあちゃん。

シトロエンC3にミラースクリーンがあるって聞いたんだけど、それって何?

ここあちゃん

それじゃあ次はミラースクリーンについて解説していくね!

引用:シトロエン公式HPより

ここあちゃん

ミラースクリーンは自分のスマホの画面を車のモニターに映すことができる機能なんだ。

ミラースクリーンにより、シトロエン車のタッチスクリーンで、お持ちのスマートフォンと同様の機能を使うことができます。

車の運転中もお気に入りのアプリと一緒です。

タッチスクリーンの画面にはアプリがそのまま再現されます。

スマートフォンをケーブル接続し、タッチスクリーン上でミラモードを有効にするだけで準備完了です。

追加費用も不要です。

従来の画面よりも視認性が向上したことに加え、より安全な状態でスマートフォンと情報のやり取りができます。

この機能により前方から目を離すことなく、インターネットラジオの立ち上げ、ショートメッセージの音声入力(または読み上げ)などを行うことができます。

えりか

自分の携帯使えるなら、曲も聴けるし、電話もかけられるし、ナビも使えるから安心だね。

コネクテッドカム

ここあちゃん

えりか、『コネクテッドカム』って知ってる?

えりか

なにそれ。

ここあちゃん

ドライブ中の印象的なシーンや出来事を、チャンスを逃さず撮影できるんだ!

えりか

えっ、すごいね。

そんな機能もついているんだ。

ここあちゃん

そうだよ。

それじゃあ、解説していくね!

えりか

はーい。

引用:シトロエン公式HPより

ルームミラー基部に装着された16ギガバイトのメモリーとGPSを搭載した一体型のフルHDカメラになっています。

前方視界120°の写真、動画、いずれもワンタッチで撮影、保存可能です。

また、事故などで衝撃を感知した場合は自動的に記録モードになり衝撃30秒前と60秒後までの動画を記録できます。

えりか

すごいんだね!

これならドライブレコーダーつけなくても大丈夫だね。

さらに専用アプリによってスマートフォンと接続し、保存データをSMSでシェアするなど、様々な楽しみ方が可能です。

ドライビング体験を広く共有できるコミュニケーションツール。

シトロエンC3の新しいユニークな試みです。

ここあちゃん

シトロエンC3の特徴は分かったかな?

えりか

うん。

ここあちゃん

じゃあさっそく乗り心地は良いのか調べてみるね♪

えりか

はーい。

シトロエンC3の乗り心地は良いの?

 

結論から言うと、ほかでは味わえないくらい乗り心地が良いです!

このフワフワな乗り心地は今も健在であり高く評価されています。

引用:シトロエン公式HPより

ここあちゃん

“ふわっと”、“もちっと”という独特な感触で、古くからフランス車好きも納得する座り心地なんだって!

えりか

そんなにフワフワなんだ。

とても気になる。

ここあちゃん

この乗り心地にはね、ちゃんとした理由があるんだ!

えりか

えっそうなの?

ここあちゃん

うん。

フランスの歴史的な背景があるんだ

えりか

どんな背景があるの?

引用:DS公式HPより

ここあちゃん
フランスの街並みをイメージした時、石畳の道が多いと思わない?

えりか

たしかに。

ここあちゃん

フランスはデコボコした道が多いから、その衝撃が気にならないような乗り心地を重点的に開発したんだって!

えりか

なるほど!確かにそうだね!

シトロエンC3って実際オーナーからどのような評価を受けているの?

ここあちゃん

ここまではシトロエンC3の良さを理解したけど、実際のオーナーの評価が大事だよね。

みんなどう評価しているのか気になるね。

えりか

そうだね。

口コミって、生の声だから大事だね。

ここあちゃん

さっそく見てみよう!

デザインに対する実際の口コミ

引用:シトロエン公式HPより

ここあちゃん

まずはデザインについてみんなどう思っているか見てみよう。

  • 比較する車がないほどに独特なデザインと色使いで一目惚れで購入。
  • コンパクトで可愛い。
  • 個性的でかっこいい。
  • 非常に特徴のあるデザインだけど、ちゃんとバランスが取れていて、気に入っている
  • 後ろから見た姿は可愛くて、前から見た姿は格好良く、他の車にはない魅力がある
  • もう少しボディカラーのバリエーションがあると良い。

えりか

みんなやっぱりデザインに一目惚れして買う人が多いね

ここあちゃん

そうだね。

シトロエンC3は、他のブランドにはない大胆さや魅力を個性として車を作っているからね。

やっぱりみんなその個性性に惹かれて購入しているんだね。

乗り心地に対する実際の口コミは?

ここあちゃん

次は実際の乗り心地に関する口コミを見てみよう!

  • シートの座り心地が最高。見た目の高級感はないけど、腰から背中を気持ちよくホールドしてくれる。
  • 遠距離でも疲れない。フランス車の柔らかい乗り味にやられる。
  • 車体全体のバランスがとても取れている感じで運転しやすい。
  • コンパクトなのに、後部座席を含めた乗り心地の良さは想像を超える!

えりか

やっぱり乗り心地の良さは、実際のオーナーからの評価も高いね!

ここあちゃん

そうだね。

えりか

私も実際に試乗して、その乗り心地の良さを実感してみたい。

欠点はあるの?リアルな評価は?

えりか

ねえ、ここあちゃん。

ここまではシトロエンC3の良さは分かったけど、欠点とかはないのかな?

ここあちゃん

そうだね…。

欠点とかないのか見てみよう!

  • グローブボックスが異常に狭い、ドリンクホルダーが使い物にならない。
  • タッチパネルのオートエアコンが操作しづらい。走行中のブラインドタッチはまず無理。
  • ディーゼルタイプのグレードがない。
  • アイドリングストップが過剰に反応するため、発進/停止の頻繁な交通状況下では多少発進がギクシャクする
  • アイドリングストップのON、OFFがタッチスクリーン上からでないと行えず、アイドリングストップをOFFにしたい場合はエンジンを切るたびにその操作が必要になる。

えりか

なるほど。

やっぱり欠点もあるんだね…。

ここあちゃん

そうだね。

えりか、なんか気になったことあった?

えりか

グローブボックスとドリンクホルダーが小さいってことが気になる…。

ここあちゃん

収納スペースが小さいのはコンパクトカーを発売している外国車の宿命みたいなものだね。

シフトレバーのすぐ近くにあるドリンクホルダーは確かに小さいみたいでペットボトルを入れるとかなり取りづらいみたいだよ。

えりか

えっ、そしたら実際のオーナーはみんなどこにペットボトル置いてるの?

ここあちゃん

ドアポケットの部分にホルダーを足せるみたいだよ。

それなら問題なく使えるみたい!

えりか

そうなんだ。

車に長く乗っている人だと、それぞれ車の使い方に慣れもあるものだね。

シトロエンC3の総合評価は?

ここあちゃん

これでシトロエンC3の良い部分と悪い部分が見えてきたね。

えりか

そうだね。

全体的にオーナーはどう思っているのか、総合的な評価ってどうなのかな?

ここあちゃん

最終チェックしてみよう。

えりか

はーい。

  • ドイツ車に比べてお求めやすいプライスであり、唯一無二のゼニスウィンドウという装備があるためお買い得感を感じる。
  • 性能的には国産コンパクトにも及ばないが、そんなことはどうでも良くなるような個性がある。
  • トルクの出方、アクセル等のレスポンスの加減、ハンドル特性の良さなどスペックに出にくい部分で、使っていて常に『買ってよかった』と思える満足感がある

ここあちゃん

いろいろ調べて見たけど、購入したオーナーは性能よりファッションアイテムの1つとして車の購入しているから、機能面での悪い評価はあまり見かけなかったかな

えりか

そうなんだ。

やっぱりみんなデザインに惹かれて買ってるんだね!

シトロエンC3の乗り心地は?欠点はあるの?口コミ評価を徹底検証! まとめ

 

シトロエンC3の希少価値や見た目に惹かれて購入したオーナーが多くいますが、いずれにしても全体的な評価は高い印象を受けましたね

最後に、シトロエンC3の評価をまとめてみました。

  • 個性的なデザインが良い
  • 乗り心地が良く、長距離運転も疲れにくい
  • グローブボックスとドリンクホルダーには使いづらさがある
  • アイドリングストップのON、OFFがタッチスクリーン上からでないと行えず、アイドリングストップをOFFにしたい場合はエンジンを切るたびにその操作が必要になる
  • トルクの出方、アクセル等のレスポンスの加減、ハンドル特性の良さなどスペックに出にくい部分で、使っていて常に『買ってよかった』と思える満足感がある

 

実際に乗ってみないと分からない、知ることができない部分が多くあるようです。

ですので、是非一度、販売店へ足を運んで体験してみてはいかがでしょうか?

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