シトロエンC3のグレードのフィールとシャインとは?特別仕様車も紹介!

いとこのトオル君が今、シトロエンC3に目を付けているそうなの。

いいアドバイスはないかって言われたんだけど、私ほとんど知らなくて…

へぇ～。

なかなかお目が高いね♪

フィールにするのかな？

それともシャイン？

なにそれ？

シトロエンC3のグレードだよ♪

C3のグレードは2つあって、それがFEELとSHINEなんだ。

ふぅ～ん。

感じるのと輝くの？

ひょっとして直訳した？

じゃあ、トオル君に、より相応しい車を選んでもらえるように、えりかにその二つの違いを解説するよ！

ありがとう！

トオル君に上手く話せるように、詳しく教えてね♪

シトロエンC3のFEELとSHINEを様々な角度から解説するので、大まかには以下の流れで見て行くよ！

シトロエンって、どんな会社なの？

シトロエンってフランスの大手自動車メーカーよね？

えりかも、それは知っているんだ。

うん。

そのくらいは常識でしょ？

大きく出たね。

じゃあ、まずはシトロエンの歴史について、紹介するね♪

シトロエンの歴史

シトロエンは1919年にアンドレ・シトロエンが設立した企業です。

彼はダブルヘリカルギア（やまば歯車）と砲弾の製造で富を築いた人物でした。

引用：ウィキペディアより

特徴的なシトロエンのエンブレムは2つのクサビ形を重ねた「ドゥブル・シュヴロン」あるいは「ダブルヘリカルギア」と呼ばれています。

アンドレ・シトロエンが、この「やまば歯車」により、経営スタートした事が由来です。

シトロエンは小型車や中型車の大量生産で急成長をしましたが、過剰投資が影響し、1934年に経営危機から、タイヤメーカーのミシュランの系列会社になり、ミシュラン製タイヤを指定装着するようになりました。

1960年代にはフィアットやマセラティとも提携をしますが、1970年代に再び経営困難に陥ります。

1976年に企業グループPSA・プジョーシトロエンの傘下になりました。

それによりプジョー車と共通のエンジンやプラットフォームを採用するようになったのです。

21世紀に入ってもプジョー車とコンポーネンツ共用でありながらも、プジョーとは一線を画するブランドとして、強い個性を発揮し、人気を持ち続けています。

そっか～。

こんな歴史があったのね。

なかなか苦い部分のある、お話だけど。

「やっぱりシトロエンでなくちゃ」っていう根強いファンがいるのが、うかがわれる話でもあるわね～。

このエッフェル塔の電光広告は、うなるね～！

これだけ大胆な宣伝をする創設者のアンドレ・シトロエンは、ある意味本当にカッコいいよね♪

うん！

私もそう思った♪

やるなら、これくらい派手にやらなきゃ！

な～んてね。莫大なお金がかかりそうではあるけど…

これは1925年から1936年までの11年間続いていたんだって！

できるものなら見たかったな～。

11年もぉ?!

ホントに、やるわね～♪

シトロエン小噺で、もう一つ。

その当時のシトロエンが豪語していた言葉に、こんなのがあるんだ。

「赤ちゃんが最初に覚える言葉はパパ、ママ、それから…」

分かった！

「シトロエン」ね！

オチを言われちゃったなぁ。

可愛い赤ちゃんの口から、その言葉が出て来るのを想像すると、なんか楽しいよね♪

微笑ましい♪

FEELとSHINEの装備の共通点とは？

FEELとSHINEの安全装備

まずはC3の2つのグレードである、フィールとシャインの「共通の安全装備」について書き出してみたよ！

ちょっと長いけど、よろしく♪

ヒルスタートアシスタンス

引用：シトロン公式HPより

3％以上の勾配がある坂道で発進する場合、ブレーキペダルから足を離しても、およそ2秒間はブレーキを作動させた状態を維持する。

アクセルを踏みかえる前に車が動き出す事を防止して、スムーズな発信をサポートする機能。

アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）

引用：シトロン公式HPより

ドライバーが回避操作を行わない場合、カメラが前方の車両や障害物を検知し警告を発して、危険回避や被害軽減の為に、自動的にブレーキを作動させる機能。

作動速度域は時速5～約80km、時速約60km以下では歩行者も検知可能。

ドライバーアテンションアラート

引用：シトロン公式HPより

ステアリングやアクセル操作、車線に対するふらつきを検知して、居眠り防止の警告を発する。

さらに平均速度65km/h以上で連続運転を2時間以上の行った場合、コーヒーカップマークが点灯して、警告音と共に休憩をうながす機能。

スピードリミットインフォメーション

引用：シトロン公式HPより

走行中に車載カメラが道路標識の制限速度を認識して、インストルメントパネルに表示する。

ドライバーはクルーズコントロールとスピードリミッターの速度設定に、任意で連動させる事が可能。

レーンデパーチャーウォーニング

引用：シトロン公式HPより

車線逸脱警告システム。

走行中にウィンカー操作なしに車線からはみ出しそうになると、車載カメラが車線を検知して、インジケーターと音で警告を発する機能。

スマートキー/エンジンスタートボタン

引用：シトロン公式HPより

キーを携帯していれば、ドアハンドルに触れるだけで自動的に解錠可能。

センターコンソールにあるプッシュボタンを押せばエンジンもスタートする。

こちらの記事でも個性的なデザイン含めて詳しく解説しています

シトロエンC3の安全装備とは?個性的なデザインにも注目!

2020年2月28日

すご～い！

こんなに、いっぱい装備があるのね。

念を押すけど、これはFEELでもSHINEでもあるって事よね？

そうだよ♪

他にも「6エアバッグ」「チャイルドセーフティスイッチ」「オートドアロック/スーパードアロック」「タイヤ空気圧警告灯」が共通だよ♪

チャイルドセーフティスイッチって、車のドアを内側から開けられないようにロックする機能よね？

そうだよ♪

「タイヤ空気圧警告灯」は言葉通りだけど。

タイヤの空気圧をモニターして、規定値を下回った場合に、メーター内の警告灯を点灯させて、警報チャイムを鳴らすシステムだよ。

了解です♪

FEELとSHINE共通で、いっぱい頼れる機能があって嬉しいわね！

エクステリア（外装）とインテリア（内装）＋その他の共通点も、以下に書き出したので参考にしてね！

エアバンプって何?それは共通なの?

引用：シトロン公式HPより

ところで、このシトロエンC3で一番気になるのは、ボディの側面にある飾りみたいのなんだけど…

引用：シトロン公式HPより

これはエアバンプというもので、C3の特徴でもあるよ！

軽い車どうしの接触から、ボディを守ってくれる役割と、C3ならではの個性的でスポーティなイメージ作りにも、一役買っているんだ♪

確かに一度見たら忘れなれない個性になっているわね♪

さっきのエクステリア（外装）のボックスにもあったから、FEELとSHINEの両方に付いているのよね？

うん。

エアバンプはどちらでも付いているから安心して！

そっか～。

他にはないデザインだから、両方についてて良かった♪

FEELとSHINEのカラーは共通？

引用：シトロン公式HPより

FEELはボディカラーとルーフカラーは同じ色になり、7色から選べるよ。

そして、SHINEの場合は、ボディカラーが7色でルーフが2色から選べるから、7×2色で14パターンがあるんだ♪

色の種類は同じなの？

以下がカラーバリエーションをまとめたものだよ！

FEEL、SHINEとも、上記の通り、同じラインナップで追加料金額も同じだよ！

繰り返しになるけど、違いはSHINEのみ、ボディカラーと別のルーフカラーが選択可能。

色はブランオパールとノアールオニキスの2色からで、どちらでも追加料金なしだね。

ボディカラーとルーフカラーのコンビネーションかぁ。

それで「より自分らしい車にできる」って言うのは、確かに魅力ではあるわね～。

より詳しくカラーを知りたい方はこちら

FEELとSHINEのインテリア

インテリア（内装）はこんな感じになっているよ♪

「グレー」はFEEL全色、SHINEではサーブル、アーモンドグリーン、コバルトブルー、オレンジパワーに設定可能だよ！

「アーバンレッド」はSHINEのブランバンキーズ・ノアールペルラネラ、ルージュルビに設定可能なんだ♪

引用：シトロエン公式HPより

引用：シトロエン公式HPより

スッキリしたシンプルなデザインが飽きが来なくて、いい感じね！

SHINEにしか付かない特別な機能って？

SHINEだけの安全装備

ここではSHINEだけに付いている、特別な安全装備について説明するね！

ブラインドスポットモニター

引用：シトロン公式HPより

斜め後方の死角にある後続車両を超音波センサーが感知して、ドアミラー内にオレンジ色の警告灯を点灯させる機能。

バックカメラ

引用：シトロン公式HPより

バックする時に車両後方の状況をタッチスクリーンに映し出す。

距離や角度が認識可能なガイドラインによって、停車状況が正確に把握できる。

先ほどのFEELとSHINEの共通点でも触れた安全機能の他に、SHINEには、この二つが加わったものが標準装備されているよ♪

おさらいになるけど、主な安全機能では、下記がSHINEにも標準装備されているんだったね！

FEELとSHINEの主な安全装備

• アンチロックブレーキシステム（EBD電子制御制動分配機能）
• ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール）
• ヒルスタートアシスタンス
• バックソナー
• ディスタンスアラート
• アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）
• ドライバーアテンションアラート
• スピードリミットインフォメーション
• レーンデパーチャーウォーニング

引用：シトロン公式HPより

なるほど。

それにブラインドスポットモニターとバックカメラが加わるのが、SHINEって事ね！

バックカメラについて詳しくはこちらを参考にしてください

シトロエンC3バックカメラは付いてる?バックソナーとは?

2020年1月11日

SHINEだけの素敵なエクステリアとインテリアは？

以下がSHINEだけに装備されるものだよ♪

エクステリアに含まれている「バイトーンルーフ」は前項目の「ボディカラーとルーフカラーを別々に選択できる」というものの名称だよ！

覚えている♪

あれが「バイトーンルーフ」っていうのね！

パノラミックガラスルーフとは？

引用：シトロエン千葉HPより

パノラミックガラスルーフとはフロントウィンドウから続いているかのような、ルーフ・スペースいっぱいのガラスサンルーフの事なんだ♪

通常のサンルーフより面積が広いから、後部座席でも開放感が味わえるのが特徴だね！

へぇ～。

子供が喜びそうだけど、大人だって青空は好きよね♪

ただ、私は、これ以上シミを増やすのは、ちょっと勘弁してほしいよぉ！

えりかみたいに美容を気にする女性にも朗報だよ♪

紫外線については99％、赤外線については95％カットされるという、光線除去率なんだ♪

なんだ～。

それを早く言ってよ！

シトロエンさん、ちゃんと分かってるんじゃない♪

それなら、パノラミックガラスルーフは選びたいオプションね！

コネクテッドカムとは？

引用：シトロエン公式HPより

コネクテッドカムは、16GBのメモリーとGPSを組み込んだ一体型フルHDカメラで、ルームミラーに装着されているよ！

前方視界120°の写真や動画をワンタッチで撮影でき、保存も可能だよ♪

へぇ～。

すごい！

ルームミラーについているってところがミソよね♪

そんなの聞いた事がないもの！

えりかの言う通り、これは標準装備では世界初なんだよ！

専用アプリを使えばスマートフォンと接続して、保存したデータをSNSでシェアしたりする事だって可能なんだ♪

それは楽しそう♪

運転中に「あっ！いい景色！」と思っても、携帯を取り出して撮影するわけにいかないけど、これがあれば自由自在ね♪

コネクテッドカムは遊びだけじゃなく、ドライビングレコーダーとしても使えるんだよ！

専用センサーが衝撃感知すると、30秒前から60秒後までの90秒間を、動画で自動録画して保存するんだ。

へぇ～。

それは万が一の時の為に、すごく役立つわね！

それからGPSが内蔵されているから、位置情報をスマホに送れば、広い駐車場で駐車位置を探すのにも使えるんだよね♪

えー！

それは私が一番欲しい機能かも！

いっつも自分で停めたくせに迷子になっちゃうのよね～。

…車が可哀そうだね。

とにかく、このコネクテッドカムはSHINEだけの使える機能だから、覚えておいてほしいな。

了解しました～。

FEELとSHINEのサイズや走りの性能は？

FEELとSHINEの車体サイズとラゲッジスペースについて

FEELとSHINEのサイズは同じだよ！

これって日本車で言うと、どの車くらいのサイズなの？

この辺りと比較してみると、いいかもね！

収納スペースは、どのくらいなの？

ラゲッジスペースは300Lだよ！

日本車で言うと、デミオが280Lだから、それよりも広いって感じだね。

グローブボックスも大型で、センターコンソールには12V電源ソケットやUSBポートが用意されているよ♪

じゃあ、ラゲッジスペースは、普段使いには問題ないサイズって事で、実用的な面にも配慮されているわけね♪

FEELとSHINEの走行性能

引用：シトロエン公式HPより

FEELとSHINEに搭載されているエンジンは「1.2L PureTechガソリンターボエンジン」だよ！

2015～2018年の4年連続でインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの最優秀賞に輝いた、秀逸なエンジンなんだ♪

へぇ～。

どんなふうに、すごいの？

最高出力81kW（110ps）/5,500rpm、最大トルク205Nm/1,500rpmを実現するよ！

つまり、5,500回転の時に、81kWの出力を発生するって事よね！

それから、1,500回転で205Nmの力が発揮できる性能があるって意味ね！

小排気量でありながら、200バールの高圧燃料噴射システムの力で、燃焼効率も極めて高いんだ♪

低回転域と言える1,500rpmから、同社の1.6L自然吸気エンジンを越える強大なトルクを発生させるよ！

つまりFEELとSHINEは1.2Lだから、同じシトロエンの大型エンジンよりも、トルクが上回っているって事なのね♪

エンジンだけで見てもコンパクトなんだ。

1.6L4気筒自然吸気エンジンと比べて12kg軽くて、ボディ全体の軽量化にも役立っているんだよね！

そうだ！

燃費がいいか、どうかも気になる♪

燃焼消費率（国土交通省審査値）JC08モード 18.7km/L、という優れた燃費性能を持っているよ！

へぇ～。

それなら、お財布にも優しくて嬉しくなっちゃう♪

EAT6トランスミッション

FEELとSHINEは共にEAT6（6速オートマティックトランスミッション）で、迅速で滑らかなギアチェンジが可能なんだ♪

だから、乗り心地も快適だよ！

操作方法は簡単なの？

シフトレバーの前にあるコントローラーを使用して、2つの専用プログラムから選べるんだ。

パワフルな走りを楽しむなら「スポーツ」。

滑りやすい場面などで、発進とグリップを強化したいなら「スノー」を選択すればいいよ♪

なるほど、シンプルで分かりやす～い！

私にも出来そう♪

シトロエンの「空飛ぶ魔法の絨毯」って？

かつてシトロエンはハイドロニューマチックという「空飛ぶ魔法の絨毯」と例えられた、サスペンションで有名だったんだ！

へぇ～。

なんだか夢のあるネーミングね♪

「魔法の絨毯」って事は「ふんわり浮かんでいるような乗り心地」って事かなぁ？

そうだね♪

しなやかで滑るような走りで、なおかつ、乗員に与える衝撃も少ない事が特徴だったよ。

現在のシトロエンC3が採用しているサスペンションは、前輪がマクファーソン・ストラット式で、後輪がトーションビーム式というもの。

ふぅ～ん。

サスペンションってどんな効果があるの？

路面からの衝撃緩和の役割と、車体の安定走行を保つ役割、そして、車体＋乗員＋積載物を支える役割があるよ♪

そうなんだ。

サスペンションがハイドロからストラット＆トーションビームに替わった事で、乗り心地は変わったの？

確かにコイルスプリングに替わったけど、シトロエンらしい滑らかで、ゆったりとした乗り心地は、現在のC3でも味わえると評判だよ♪

ストラット＆トーションビームは共に、メジャーなサスペンション形式で、多くのFFコンパクトカーで採用されているものなんだ。

少ない部品で高性能が実現できるよ！

それを聞いて安心した！

サスペンションが替わっても、変わらず、シトロエンらしさが発揮されているなら嬉しいわね♪

FEELとSHINEのお値段の違いは？

ところでFEELとSHINEのお値段は、どのくらい違うの？

FEELが税込￥2,261,000、SHINEが税込￥2,506,000だよ♪

と言う事は、￥245,000の違いって事ね！

単純に言えばそうなるけど、好きな色を選んだり、オプションを付けたりする場合、当然、金額が変わってくるよ。

まずは自分好みのものをシュミレーションしてみて、どういう選択が良いのか確認してみるといいかもね！

なるほどね～。

自分はオプションが必要なのか、追加料金の必要な色が好きなのかどうか、人によって好みは様々だものね～。

良い事を聞きました♪

詳しい維持費についてはこちら

シトロエン C３の維持費は?オシャレは高くつのか?それとも…

2020年1月14日

C3の特別仕様車って、どんな車？

引用：シトロエン公式HPより

シトロエンは創業100周年を迎えて、「C3 ORIGINS（オリジンズ）コレクターズ エディション」という特別仕様車を発売しているんだ♪

へぇ～。

それはFEELやSHINEと、どんな点が違うの？

フロントドア部分にはシトロエン樽型の「ダブルシェブロン・ロゴ」と「Origins since 1919」のサインが配されているんだ。

そして、リアゲートにはモデル名のエンブレムがデザインされているよ♪

17インチのブラックアロイホイールが、印象的だね！

引用：シトロエン公式HPより

ホントだ！

足元が、かっこいい♪

特別感が満喫できて、贅沢な気分になれそう！色は何色があるの？

ブラン バンキーズ(白)、ノアールペルラネラ(黒)、グリアルタンス(グレー)の3色から選べるんだ♪

どれを選んでも、追加料金は無。

ルーフはバイトーンだよ！

バイトーンはボディとルーフを別々の色を選べるって事だったわね♪

インテリアはこんな感じだよ！

ファブリックは黒と白とグレーを組み合わせた、シックな色彩でまとまっているよ。

ダッシュボードはブロンズのストリップがアクセントだね！

引用：シトロエン公式HPより

引用：シトロエン公式HPより

あぁ、これは落ち着いたコントラストが、とっても素敵ね♪

3色の、どのボディカラーを選んでも、すごく調和した配色になるように計算されているって感じ♪

ドライバーサポートとセーフティシステムの装備については、SHINEをベースに設定されているよ♪

って事は、アクティブセーフティブレーキやインテリジェンスハイビーム、バックカメラが付いているって事ね！

ご名答♪

エンジンとトランスミッションはFEELとSHINEと同じ「1.2L PureTechガソリンターボエンジン」。

「EAT6オートマチックトランスミッション」だよ！

車体サイズも同じだね！

じゃあ、走りも乗り心地も安心ね♪

お値段は、いかほどなの？

この「C3 ORIGINS（オリジンズ）コレクターズ エディション」は税込で￥2,628,000だよ！

FEELが税込￥2,261,000、SHINEが税込￥2,506,000だったから、このオリジンズが一番高いって事ね。

特別仕様車だもん、当然かもね～。

シトロエンC3のフィールとシャインって何?特別仕様車も紹介!のまとめ

• シトロエンは強い個性で人気を持ち続けているブランド。
• シトロエンC3には、FEELとSHINEという2つのグレードがある。
• FEELとSHINEの装備には数多くの共通点がある。
• エアバンプは、C3のFEELとSHINEに共通に採用される、衝撃緩和と個性的なデザイン性を兼ね備えたもの。
• FEELはボディカラーとルーフカラーはセットで7色、SHINEはボディカラーとルーフカラーで7色×2色の14パターンから選択可能。

• FEELとSHINEの搭載エンジンは「1.2L PureTechガソリンターボエンジン」。
• FEELとSHINEはEAT6（6速オートマティックトランスミッション）。
• FEELとSHINEは共に、強大なトルクを発生する秀逸なエンジンを搭載し、燃費性能も高く、軽量化も同時に叶えている。
• FEELとSHINEのトランスミッションは「スポーツ」と「スノー」の2つのプログラムから選択でき、迅速で滑らかなギアチェンジが可能。
• 車体価格はFEELが税込￥2,261,000、SHINEが税込￥2,506,000。
• シトロエンは創業100周年を迎え「C3 ORIGINS（オリジンズ）コレクターズ エディション」という特別仕様車を発売している。
• C3 ORIGINS コレクターズ エディションはシトロエンのロゴやエンブレムを配し、ブラックアロイホイールなど、こだわりのデザインが施されている。
• C3 ORIGINS コレクターズ エディションの安全装備はSHINEをベースに設定されている。
• C3 ORIGINS コレクターズ エディションのエンジンやトランスミッション、車体サイズはFEELとSHINEと同様となっている。
• C3 ORIGINS コレクターズ エディションのカラーは3色から選択でき、バイトーンルーフとなっている。
• C3 ORIGINS コレクターズ エディションの車体価格は税込で￥2,628,000。

いかがでしたでしょうか。

シトロエンC3には「FEEL」と「SHINE」の2つのグレードと、さらに特別仕様車「C3 ORIGINS コレクターズ エディション」があることが、お分かりいただけたと思います。

それぞれの共通点や違いについても、詳しく見てきました。

あなたにとって相応しい、シトロエンC3との出会いの切っ掛けになると嬉しいです。

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