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新型スズキ・ジムニーの燃費は悪いのか?
車を購入するとき、燃費が良いのか悪いのか気になりますよね。
ジムニーは燃費が悪いと言う方もいらっしゃるので、本当のところどうなのか?
旧型ジムニーの燃費と、ライバル車の燃費も含め比較してみます。
タップできる【目次】
スズキ・ジムニーとは?
引用：スズキ公式HPより
1970年から市販されているスズキ・ジムニーは、軽自動車のオフロード四輪駆動車です。
小型で軽量、悪路走行を得意とするパートタイム4WD車。
今では少ないラダーフレームを使っている独自のスタイルを守っています。
フルモデルチェンジはわずか3回とロングライフモデルでありながら、人気を固持しています。
2008年には「グッドデザイン・ロングライフ賞」を受賞。
2018年にはスズキ初となる「ロングライフデザイン賞」を受賞。
日本国内、世界中で人気のある車です。
新型ジムニーとは?
引用：スズキ公式HPより
新型ジムニーは20年ぶりのフルモデルチェンジをした4代目ジムニーになります。
デザインはジムニー独特の四角い形に戻り、安全性能も充実し男性、女性にも人気があります。
インスタでも見かけるようになったし、ますます人気が出てきて納車待ちみたいだよ。
ところで、燃費はどうなんだろう?
キャンプデビューするなら尚更だよ。
さっそく燃費を見てみよう!
新型ジムニーの燃費は悪い?
| 5MTの燃費消費率 | (国土交通省審査値) | 4ATの燃費消費率 | (国土交通省審査値) |
| WLTCモード | 16.2km/L | 高速道路モード | 13.2km/L |
| 市街地モード | 14.6km/L | 市街地モード | 11.0km/L |
| 郊外モード | 17.5km/L | 郊外モード | 13.9km/L |
| 高速道路モード | 16.5km/L | 高速道路モード | 14.2km/L |
ところでWLTCモードって何?
市街地、郊外、高速モードの3つの平均的な使用時間配分からなる国際的な走行モードなんだ。
ジムニー旧型JB23の燃費は?
引用：スズキ公式HPより
3代目ジムニーは1998年に発売された型式JB23です。
ジムニーでは初めての丸みを帯びたデザインで今でも人気があります。
| 5MT | 4AT | |
| 燃費消費率/10.15モード走行 | 16.4km/L | 14.5km/L |
新型ジムニーの方が燃費は良くなっているんだけど、これは10.15モード走行の測定だからなんだ。
| 実燃費 | 5MT | 4AT |
| 新型ジムニー | 14.6km/L | 13.3km/L |
| JB23 | 13.5km/L | 9.9km/L |
燃費は良くなっているんだね。
さすが新型ジムニーだ。
そうそう、燃費を良くする方法があるんだけど知ってる?
みんな知りたいと思うから教えて!
燃費を良くする方法は？
・エアコンを切る
・タイヤの空気圧を上げる
・2WDで走る
・加減速は緩やかに
・エアーフィルターをこまめに交換
・エンジンオイルをこまめに交換
ジムニーのライバル車は?
2020年に新型が発売されるって噂があるんだけど、新型ジムニーと比べるにはまだ待った方が良いかな。
後は、最近だとハスラーが比較されやすいと思うので、ハスラーの実燃費で燃費と比べてみよう。
| スズキ・ハスラー(グレードG) | 5MT | CVT |
| 2WD | 15.8～21.1 | 19.2～25.6 |
| 4WD | 15.3～20.4 | 18.3～24.3 |
エンジンも違うし車重も違う、グレードにもよるんだけどね。
でもね、やはりジムニーは本格的に悪路を走行できるし、力強い走りができて独自性があるよ。
ジムニーの代わりはいないって思う方もたくさんいるんだよ。
唯一無二なジムニーだからこそ燃費を気にしないって思う方が多いんだよ。
旧型よりも燃費は改善されているし、ますます人気が出てきてるんだよ。
ジムニーの燃費は悪すぎる?旧型&ライバル車を徹底比較 まとめ
- ジムニーは軽自動車のオフロード車
- 新型ジムニーの燃費は改善された
- 燃費を良くする方法はある
- ハスラーの方が燃費が良い
- ジムニーは唯一無二な車
- 燃費より走行性
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