【徹底調査】フィアット500を買ったら後悔する３つの欠点とは？

このフィアット500は残念ながら購入した人によっては後悔するかも？っていう欠点が３つあるんだ

まずはクリープ現象の説明をするね。

たとえば自動車を運転し、停止している状態の時、ブレーキペダルを踏んでいる足を少し離すと、車が少しだけ前に進むよね？

これがクリープ現象と呼ばれるものだよ。

例えば、渋滞にはまった際に、ほんの少しだけ前に進みたいときに、えりかはこの現象をよく利用するんじゃないかな？

でも、フィアット500にはそのクリープ現象がないんだ。

これが、どういった不便を起こすのか、考えてみてよ。

アクセルの踏み加減に慣れていない人であれば、思わず急発進…なんてこともありえるね。

逆に言えば、事前に知っておけばミスを防げるって事だよ

当たり前のことだけど、コンパクトな車がよりコンパクトであるほど、トランクの広さは狭くなるよ。

コンパクトさが象徴の『フィアット500』も、もちろんそれにあてはまるから「トランク狭っ!」と感じる人も少なくないと思うよ。

リアシートを倒さない状態で荷物を載せる場合は、機内に持ち込めるキャリーバッグが2個載せることができる広さになるね。

お買い物の荷物を載せる分には、問題ないよ。

でも、遠くへ旅行したり、普段から大荷物を積んだ状態で車を運転したりする人が購入を検討する際は、しっかりトランクの広さを確認する必要があるね

でも、乗り心地がそこまでよくないと感じるのであれば、長時間運転する人にとっては、疲労が溜まりやすくなるかもしれないね。

日本車を購入される際には、デザインにこだわりがある人もいるとは思うけど、ほとんどの人が乗り心地を重視される方が多いよね。

これは実際に試乗して乗り心地を確認してから、検討したほうがよさそうだね。

さて、ここまではフィアット500のちょっと後悔するであろうポイントを見てきたよ。

続いては良いポイントを紹介していくよ！

フィアット500の注目ポイントの一つとして、変速モードを選べるんだ!

これはすごい機能なんだよ。

一般的にイメージされるマニュアル車だと、ペダル部分がアクセル、ブレーキに加えて、クラッチというペダルがあるよね？

ですが、フィアット500には、クラッチペダルがないんだ。

なぜなら、クラッチ操作を自動で行ってくれるからなんだよ。

なので、必要な操作としてはギア選択のみなので、オートマ限定免許でも比較的簡単に運転できるんだ。

まず一番に考えられることは、狭い道も問題なく通ることができること。

普段、運転する際に狭い道を頻繁に通る人には見逃せないメリットだよ。

また、バックで車庫入れをする際、死角の広さが狭くなるため、比較的車庫入れがしやすくなるのも、何気に嬉しいポイントになるよね。

まず、この車を初めて見たときに発せられる一言が「可愛い」という人がほとんどだね。

どんなデメリットがあったとしても、最終的にはデザインが可愛いからOK、なんていう人もいるからね（笑）

また、このフィアット500は、ダッシュボードの色がボディーカラーと一緒だから、デザインにこだわりがある人は室内を楽しめるポイントになるんじゃないかな。