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タップできる【目次】
レクサスとは？
レクサス（LEXUS）とは、トヨタ自動車が展開している高級ブランドです。
旧来の高級車のあり方を否定し、機能性や高品質にこだわり作られ、故障しにくくいことでも有名です。
1989年に初代LSがアメリカで発売され、大衆車メーカーによる高級車市場参入の成功例となりました。
北米市場参入のために作られたブランドでしたが、日本でも2005年からレクサスブランドの展開が開始されました。
レクサスLSとは？
引用：レクサス公式HPより
レクサスのフラッグシップ(最上級)セダン「LS」。
「LS」の車名は「Luxury Sedan-ラグジュアリーセダン」の頭文字をとった略です。
上質な走り、静粛性、乗心地のさらなる進化をめざし、 徹底的に作り込まれてきました。
日本カーオブザイヤーだけでなく、日本車初の世界カーオブザイヤーも受賞したとても優秀な車です。
国内では、初代から3代目まで「セルシオ」として発売されていました。
セルシオがレクサスLSになったんだね！
並行して高級版をレクサスで売っている場合もあるけどね。
レクサスLS600hとは？
レクサスLSの4代目モデルに設定されていたハイブリッド仕様です。
600hの“h”はハイブリッド(hybrid)という意味です。
2007年〜2017年まで販売されていました。
LS600hの全長・ホイールベースを120 mm長くしたLS600hLも登場しました。
- 四輪駆動
- 5.0 L V型8気筒DOHCエンジンを採用
- 世界初採用で、発売当初は高額であったLEDヘッドランプの搭載
- LSの他グレードとの外見上の差別化
- 内装の高級感
- 走行中の車内の静粛性
など、レクサスの特徴だけでなく、LS600h特有のスタイルを確立していきました。
ハイブリッドカーとは？
簡単にいうと、ガソリンで動くエンジンと、電気で動くモーターの2つの動力源を備えた自動車を指します。
速度が低い時に電気モーターを、燃費の効率が良い速度の時には、ガソリンで動くエンジンに切り替え走行します。
そうすることで、燃費効率を良くし、環境性能も考慮した仕組みとなっています。
ハイブリッドのメリット
- 燃費の良さ
- CO2の排出を抑えた環境性能
- 購入時の減税
- 運転時の静粛性
- エンジンの劣化防止
ハイブリッドのデメリット
- 購入価格が高い
- バッテリー寿命が短くなる
- 走行音がなくて歩行者などが気づかず危険
- 高速道路や信号のない山間部ではガソリン車と燃費の差があまりない
レクサスLS600hの仕様は？
発表当時は、日本車での最高価格車でした。
LS600hの仕様をまとめてみました。
| グレード | LS600h | LS600hL |
| 価格 | 970〜1220万円 | 1330〜1510万円 |
| サイズ | 5,030×1,875×1,480mm | 5,150×1,875×1,480mm |
| エンジン | V8DOHC | |
| 総排気量 | 4,969（日本仕様は4,968）cc | |
| 最高出力 | 394ps/6,400rpm | |
| 最大トルク | 53.0kgm/4,000rpm | |
| 駆動方式 | ４WD | |
| タイヤサイズ | 235/50R18 | |
| CO2排出量換算値 | 211g/km | |
| 燃費(JC08モード) | 11.６km/L | |
ご覧いただいたように、当時の本体価格は970〜1,510万円です。
燃費はJC08モードで11.6km/Lです。
低燃費かつCO2排出量が少ないことから、LS600hLは内閣総理大臣専用車としても導入されています。
現在の中古価格は約200〜500万円です。
やっぱり1000万超えかぁ〜。
ちなみに過去販売された国内の車で一番高いのもレクサスだよ。
どんなモデル？？
ハイブリットカーのレクサスLS600h!その燃費と価格は? まとめ
- LSモデルはレクサスの中でも高価格
- レクサスLS600hはLS４代目のハイブリッドカー
- 当時の本体価格は970〜1,510万円
- 中古の相場価格は約200〜500万円
- 燃費はJC08モードで11.6km/L
- レクサスLSの昔の名前はセルシオ
レクサスLS600hについて、燃費や価格などをきっかけに、理解が深まったのではないでしょうか。
高級車には価格に見合う内外装や、走行性能などの特別な装備が整っています。
どういった部分へのこだわりで生産されたものかを比べることも、車選びのポイントですね！
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