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だけど気になるなぁ、乗ってみたいなぁ・・・
中古車ならあるんじゃないの？
ここあちゃん価格を調べて！
それと燃費とかも気になるなぁ、それも調べられる？
じゃあ、ビートルの価格と燃費、あと購入時に注意することも解説していくね！
タップできる【目次】
ビートルとは？
引用：フォルクスワーゲン公式より
「ビートル」の初代モデルは、1938~2003年までの間ドイツの自動車メーカーのフォルクスワーゲンによって生産されていて、四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的な自動車なんだよ。
ビートルの名前の由来は、その独特な形がカブトムシに見えることから、ビートル(beetle：日本語でカブトムシ)って名付けられたんだよ。
だから日本ではカブトムシって呼ばれることもあるんだ！
そして、1938年から2019年までの間、何度かモデルチェンジをして、初代から80年の2019年にビートルの歴史に幕を下ろしたんだ。
ビートルの価格と燃費は？
いつもご苦労様。
価格
ビートルは2019年に販売を中止していて新車での購入ができません。
ですが、中古車ならに新しいものから古いものまで揃っているのでバリエーションが豊富で選ぶのに困ってしまうくらいです。
以下の表は、参考までの新品での価格についてまとめたものです。
| グレード | 新品価格 |
| Design | 2.839.000 |
| Design Meister | 3.095.000 |
| R-Line | 3.098.000 |
| R-Line Meister | 3.555.000 |
| 2.0 R-Line | 3.615.000 |
| 2.0 R-Line Meister | 4.055.000 |
以下の表は、2012年4月からのモデルの中古車の価格についてまとめたものです。
| 平均価格 | 1.522.000 |
| 価格帯 | 480.000～3.700.000 |
古い年式になっていくと値段も比例して下がっていきます。
とはいえ、ビートルの独特なデザインなのでどの年式のビートルを乗っても満足できます。
燃費
パワートレインに、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用しているので、デザイン性だけでなく爽快な走りと優れた燃費性能を実現しています。
| グレード | 燃費（JC08モード） |
| Design | 17.6 km/L |
| Design Meister | 17.6 km/L |
| R-Line | 17.6 km/L |
| R-Line Meister | 18.3 km/L |
| 2.0 R-Line | 18.3 km/L |
| 2.0 R-Line Meister | 13.4 km/L |
ハイブリッド車には見劣りはしますが、普通自動車としては十分です。
ガソリンを入れても大丈夫なんだけど、エンジンに負担がかかってトラブルを避けるためにも、ハイオクを入れるようにしてね！
細かいところまで調べてくれてありがとう！
ビートルの特徴と購入時に注意すること
外装もいいんだけど、内装のデザインは日本車には無いくらい個性的なんだ。
内装の運転席・助手席の前に広がる一面のパネルがボディカラーと同色となっていて非常にお洒落度が高いんだよ。
引用 フォルクスワーゲン公式より
すごくお洒落な内装だね。
デザイン以外での特徴って何かある？
以下にまとめたよ。
- エンジン
ポロやゴルフにも搭載される、1.2リッターのターボエンジンで走るため、軽快にキビキビした走行をしてくれます。
- ハンドリング
スポーツカーのような鋭さはなく、運転手の操作に正確に反応してイメージ通りのラインを素直に走ることができ、一体感を感じられます。
- 外観はいいですが、内装はあまり良くない。狭く感じる、トランクも小さい。
- 小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。
- 故障した時の部品が国産よりは高い。
- 燃費が悪い。
といった意見もあるよ。
それだけ愛着があるという裏返しだね！
フォルクスワーゲンビートルってどんな車?燃費や価格を徹底解説! まとめ
- 2019年に販売中止になり新車の購入ができない
- 中古車での購入は約48万円から購入できる
- 燃費は13.4 km/L～18.3 km/Lでグレードによって多少変わる
- ハイオク車
- 歴史があり、見た目に特徴がある車
- エンジン性能やハンドリング性能が良い
- 一部イマイチな意見も存在する
ビートルに出会うのが遅かったなぁ。もっと早く知っていたらなぁ。
ビートルって色んなタイプがあるんだぁ、次はビートルの種類を調べてみてよ。
次はもっと詳しくビートルをみていこう！
ただ、今日は疲れたからもう寝ます…。
お、おやすみ。
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