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大変なんだよ!
私の友達がねフォルクスワーゲンゴルフを買いたがっているんだけどね?
故障とかが多いって聞いちゃったみたいで…。
それでも諦められないって言うから、応援したいんだけど。
ということで、ここあちゃ～ん!
フォルクスワーゲンゴルフのリコールとか故障とかのこと教えて!
まぁ、えりかのお友達の為だからね。
人肌脱ごうかな
充電に入り……。
ごめんってば～!
フォルクスワーゲン社から調べようか。
スマホにもうデータ転送しといたよ。
ありがとーう!
タップできる【目次】
フォルクスワーゲン社とはどんな会社?
引用:フォルクスワーゲン公式HP
ここあちゃんはやくはやく!
フォルクスワーゲン社はドイツ国内を代表する最大の自動車メーカーなんだよ。
日本でいうところのトヨタ自動車のようなものなの?
そして、そんなんなフォルクスワーゲンを代表する車といえば
フィルディナンド・ポルシェによって設計され
高機能性を搭載させて生まれた世界的小型大衆車【ビートル・タイプ１】と思われる場合が多いかな。
その特徴的な形から「ビートル」や「カブトムシ」の愛称で知られるようなった車なんだ。
えーっと送られてきたデータには。
１９３８年から生産が開始され、２０００年代初頭までの５０年以上という、約半世紀以上にも渡って生産され続けてきたんです。
って書いてあるね。
ほうほう。
T型フォードの総生産台数１５００万台を軽く超えて
四輪自動車としては世界最多数の２１００台数という
世界的総生産台数の記録を打ち立てた伝説的な大衆車なんだ！
今回は調べて行くんだよね!
わぁ～楽しみ!
フォルクスワーゲンの顔はゴルフ!?
引用:フォルクスワーゲン公式HP
製造されている車は小型車からファミリーカーからのー。
高級車までフルラインナップで揃えられており充実してます…。
なるほどなるほど。
それで、そのフォルクスワーゲンの代表的なのが・・・
今のフォルクスワーゲンの顔といったら【ゴルフ】といっても過言じゃないんだ!
ビートルっていう車の後継車として
１９７４年に開発されたのが初代ゴルフなんだよ!
思った寄りも凄い歴史が詰まってるんだね!
それに…今年で４６年目を数え、ついに５０年になり半世紀の大台が見えてきたんだ!
そして、半世紀もの間に改良を重ねてきたゴルフは
昨年２０１９年にはついに８代目を迎えたんだ!
世界で２番目に長く受け継がれてきた車種と言えるくらいに歴史のある車なんだ!
世界車種別歴代総生産台数はトヨタから出されているカローラが１位で
ゴルフはそれに次ぐ累計生産台数を記録した車種で、人気もとても高いんだよ。
けど、なんでそんな凄い車に故障が…。
早速見てみようか。
フォルクスワーゲンは故障が多い?
引用:フォルクスワーゲン公式HP
- パワーウィンドウの不具合
- ヒューズの不具合による電機系統の不点灯
- DSGシステムの不具合
中でもDSGシステムの不具合は、昨年２０１９年に
フォルクスワーゲングループジャパンが国土交通省に
変速機「７速DSGシステム」を搭載している３０車種
計１７万６０６８台の大規模なリコール案件を届けだした。
凄い大事件だね!
なにで、こんなことになったの?
パワーウィンドウの不具合
閉まらなくなる。（上がらなくなった）不具合だね。
原因はパワーウィンドウの電子系統計の故障や
経年劣化とかの窓周りの部品の破損とかが
原因としてよく挙げられるよ。
ヒューズの不備不調などによる電気系統の不具合
ヘッドライト、テールランプ、ルームミラー等の
各電気系統が不点灯になる不具合だね。
場合によっちゃ事故になるかもしれない不具合だね。
DSGシステムの不具合
DSGシステムとはフォルクスワーゲン車が採用しているATミッションのことで
通常マニュアル車の変速は手動変速
となっていますが、その変速を自動で行ってくれるシステムの事です。
このDSGシステムにより、オートマ車でもマニュアル車の様な
走行性能が再現出来たり、道路形状に応じた変速により
燃費の向上を実現することができる。
DSGシステムが原因の不具合が多く報告されたんだ。
なぜ故障が多いのか？
引用:フォルクスワーゲン公式HP
フォルクスワーゲンって日本車に比べてなんで、故障が多いの?
いろいろ故障の原因は多く挙げられるけど・・
そもそも、外国車＝故障しやすい。
メンテナンスに手間がかかる。
などのイメージはあるでしょ?
現在日本国内には少数派ではありますが
- アメリカ車
- イタリア車
- 韓国車
- ドイツ車
- フランス車
など、世界各国の車が日本国内の主要道路を走っているわけですが、各車は当然ですが各国の環境をベースに考えられて設計された車たちなんです。
日本は
- 高温多湿
- 道幅も狭い
- 各所道路距離も短い
- 細々した道路が多い
など、外国車の負担が掛かりやすい条件が揃っているため。
それ仕様に設計されていない車たちからしたら
各部分に少なからずの負担がかかってくるから
どうしても、故障などが多くなってしまうんだよ。
そういう理由があったんだね。
フォルクスワーゲン車に関しては
運悪く、DSGシステムの不具合による大規模リコールの件などが目について
特に故障などの不具合が多い。
というイメージが付いちゃったんだよ。
フォルクスワーゲンゴルフの故障やリコールはどんな原因があるの?まとめ
- フォルクスワーゲン社はドイツ国内を代表する最大の自動車メーカー
- フォルクスワーゲンを代表する車は世界的小型大衆車【ビートル・タイプ１】
- 世界的総生産台数の記録を打ち立てた伝説的な大衆車を開発した会社
- １９７４年に開発されたのが初代ゴルフ
- 今年で４６年目を数え、ついに５０年
- ２０１９年にはついに８代目
- ゴルフはそれに次ぐ累計生産台数を記録した車種
- パワーウィンドウの不具合
- ヒューズの不具合による電機系統の不点灯
- DSGシステムの不具合
- 高温多湿
- 道幅も狭い
- 各所道路距離も短い
- 細々した道路が多い
- 外国車には日本は過酷な環境のため
「フォルクスワーゲンは故障しやすい！」
っていうイメージがついたのも、無理はないよね。
でも、フォルクスワーゲンは元々非常に堅牢な車を作っている会社だから、決して安全に配慮していない！なんてことはないんだ。
確かにリコールがあった事は事実だけど、イメージに惑わされずに車選びを楽しんでくれたら嬉しいな♪
「車を買い換えよう！」
と思った時に、多くの人はディーラーや販売店に向かいますよね。
えりか この時、あなたも「できるだけ安く買いたい！」と思いますよね？
私もそうでした。
ちょうどその頃、私も車の買い替えを検討していました。
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