3代目プリウスは前期と後期どっちがいい?違いを徹底比較!

三代目プリウス前期と後期の違いは
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えりか
ねえねえ、ここあちゃん。

今度私の友人のAちゃんが3代目プリウスの中古車が欲しいから見に行くんだって!!

ここあちゃん
そうなんだね!

ちなみにAちゃんは3代目プリウスの前期後期、どっちを選ぶかはもう決まっているの?

えりか
それがまだみたいなんだよね~。

見た目も結構似てるし、後期のほうがあとから販売されたわけだから、新しい後期型の方がいいんじゃないかなぁ…?

ここあちゃん
確かにパッと見た感じちょっと分かりづらいよね。

でも実はよく見ると結構前期と後期で違うところが多かったりするんだ!

あと前期と後期でそれぞれのメリットデメリットがあるから、必ずしも新しいからいいというわけではないんだ!

えりか
そうだったんだね。

またAちゃんに今度会ったとき教えたいから、その前期と後期って一体何が違うのか教えて~!! 

ここあちゃん
フフッ♪

相変わらずえりかは友達想いだね!
じゃあ早速3代目プリウスについて教えるね。

3代目プリウスとは?2代目からどう進化したの?

三代目プリウスの進化について
えりか
3代目プリウスが発売されたときは本当にすごかったよね~!

2代目の時もすごい人気だったけど、3代目デビューしてからはさらにプリウス見かけるようになったな~♪

ここあちゃん
初代プリウスがデビュー以来一番売れたハイブリッドカーともいわれているんだ。

その理由として2代目を全体的にパワーアップさせたことによってハイブリッドカーとして完成度の高い1台になったんだ!

販売期間

3代目プリウス(ZVW30)…2009年5月~2015年12月

前期型…2009年5月~2011年11月

後期型…2011年12月~2015年12月

ここあちゃん
ちなみにえりかは5ドアハッチバックのボディの車って言ったら、何が思い浮かぶ??
えりか
う~ん…。

あっ!! やっぱりプリウスとかヴィッツとかかな!

ここあちゃん
そうだよね。

5ドアハッチバックはプリウスの象徴”として定着がついてるんだ。

えりか
あとプリウスの象徴と言えばあの横から見たときの”トライアングルシルエット”

スタイリッシュですごくかっこいいよね~‼

ここあちゃん
そうだね♪

3代目ではその三角形のシルエットを強調しつつ、天井の一番高いところをやや後ろに移動させたことで後部座席からの視界も広くなって開放感を感じられるようになったんだ。

えりか
それなら友達や家族で旅行で遠くに行くときも、みんな車の中を快適に過ごせるね♪
ここあちゃん
他にもまだまだ2代目より進化しているところはあるよ。

さっき話した外観の話も含めて簡単にまとめると・・・。

2代目プリウスから進化した点
  • ルーフピーク(天井の一番高いところ)をやや後ろにして居住性をアップ
  • 排気量を2代目の1.5Lから1.8Lへアップ。
  • 排気量を増やしつつも燃費は38.0km/L(10・15モード)を達成。
  • 発電用と駆動用のモーター小型化ハイブリッドシステム全体の軽量化で、コスト削減に成功。
  • ボディーサイズも一回り大きくしつつCD値はさらに0.25に向上。
えりか
本当に2代目プリウスのほとんどすべてを改善したって感じだね~!

なぜ3代目が爆発的に人気が出たのかわかった気がする♪

3代目プリウスの前期と後期はどう違うの?~外装編~

3代目プリウス 外観に関して
ここあちゃん
じゃあ次はえりかが今一番気になっていると思う前期と後期の違いについて教えるね♪
えりか
ついに来た~! 私もすごく気になるし早く聞きたい!!
ここあちゃん
まあまあそう焦らないで。

まずは外観の違いを大まかにまとめるとこんな感じだよ!

  1. ヘッドライト
  2. ドアミラー下のウィンカーレンズ
  3. ウィンカー/フォグランプ
  4. テールレンズ
  5. フロントバンパー/ロアグリル

1.ヘッドライト

ヘッドライト
ここあちゃん
まずはヘッドライトが前期と後期で違うんだ。

表にするとこんな感じだよ!

ライト種類前期(グレード)後期(グレード)
HIDなしS・G
LED特別仕様車特別仕様車
ハロゲンL・S・GL
えりか
それぞれの明るさってどの順番で明るいんだっけ?
ここあちゃん

明るさは一番上からHIDLEDハロゲンの順番で明るいよ!

えりか
なるほど・・・。

そうなると前期は一番明るいHIDがなくて、人気のグレードSかGはハロゲンになるんだね。

ちなみにハロゲンの明るさってどれくらいなの?

ここあちゃん
HIDとはだいぶ差があって夜に走行するときちょっと見えづらかったりするみたい・・・。

でも社外品のHIDに変えれば純正のLEDよりも明るくすることが可能だよ♪

えりか
つまり、なるべく明るいほうが良いって思うなら前期を買って社外品のHIDに変えるか、後期を買ったほうが良いってことだよね
ここあちゃん
そうだね!

ただ、純正のLEDも普通に明るいし視界もいいからLEDも全く問題なく夜道をは走れるよ♪

「なるべく視界が明るいほうがいい!!」という方には・・・

ハロゲンを搭載している前期型を購入して社外品のHIDに変える

後期型を購入するのがおススメ‼

2.ドアミラー下のウィンカーレンズ

ドアミラー
ここあちゃん
なかなか気づきにくいんだけど、ドアミラー下のウィンカーレンズも違うよ!!
えりか
そうなの?? 形も全く一緒のような気がするけれど・・・。
ドアミラーウィンカーレンズの違い

前期・・・灯体がLEDになっていて、直線状に光る。

後期・・・コスト削減のため、電球にグレードダウンし、先端部分しか光らなくなった。灯体のみの交換が不可能な為、球が切れてしまった場合にはレンズごと交換しなければならない

えりか
えぇ~!!

ウィンカーレンズ直線状に光ってるのがかっこいいのに、先端部分しか光らないのはちょっと寂しい気もする・・・。

ここあちゃん
そうだよね・・・。

電球の場合だと、灯体のみの交換が不可能だから球が切れちゃった場合レンズごと交換しなきゃいけないんだ。

えりか
そうなんだ。

そしたらなおさらウィンカーレンズの違いもしっかり把握して選んだほうがいいね!

3.ウィンカー/フォグランプ

ここあちゃん
前期と後期の違いで一番わかりやすいのがウィンカーとフォグランプ‼
ウィンカー/フォグランプの違い

前期・・・フォグランプがウィンカーのすぐ下にあり長方形になっている。

後期・・・フォグランプがウィンカーの下からロアグリル内へ移り逆三角形のような形状をしている。

えりか
本当だ!! これならパッと見ただけでも一目瞭然だね!
ここあちゃん
でも違うのはデザインだけじゃないんだ。

実は見落としがちなんだけどライトの中身も前期と後期では全然違うから要チェックしないとだよ! まず、グレードによって標準装備の基準が違うんだ!

グレードの基準によるフォグランプの標準装備の違い

グレードL・・・前期・後期ともに設定なし

グレードS・・・前期は標準装備後期はオプションになっている

グレードG・・・前期・後期ともに標準装備

えりか
特に人気なグレードSは後期の場合フォグランプはオプションになってたんだ!これは悩むね~・・・
ここあちゃん
あと、特に材質とワット数は特に気付きにくいから気を付けないといけないよ!
フォグランプの材質とワット数の違い

材質・・・前期 ガラス製 ⇒後期 プラスチック製

ワット数・・・前期 55W ⇒後期 19W

ここあちゃん
材質はガラス製からプラスチック製になって、ワット数も55Wから19W36Wも落ちているんだ。

プラスチック製に比べてガラス製の方が熱に耐える力が強いからライトの熱もあまり気にせずに済むんだよ。

えりか
前期と後期でこんなにも差があるんだ。

特にワット数のグレードダウンはかなり大きいね!!

4.テールレンズ

テールレンズ
ここあちゃん
テールレンズはそれぞれ大きさ自体は一緒なんだけど、中身のデザインがガラッと変わっているよ。

前期は赤いラインが下部に一直線上にあってスモール・ブレーキランプは上の部分が光るのに対し、後期は赤いラインがL字のような形をしていて縦に光るようになっているんだ。

えりか
おお~!! 前期はシンプルで落ち着いてて、後期の方は派手目でかっこいい感じがする!これは好みによって分かれそうだね!
テールレンズの違い

前期・・・スモール・ブレーキランプが上部のみ光る。全体的に白い部分が多くシンプルで落ち着いたデザイン

後期・・・スモール・ブレーキランプLのような形の赤いラインがあり、縦に光る派手目でおしゃれなデザインになっている。スモール・ブレーキランプとウィンカーの間には灯体が入っていないため光らない

5.フロントバンパー/ロアグリル

フロントバンパー
ここあちゃん
フロントバンパー、ロアグリルの面積や形も変わって前期と後期では顔の雰囲気がそれぞれ違うよ♪
えりか
本当だ~!! 前期は丸っこい可愛い感じの顔で、後期はキリっとしてかっこいいね!!

これは好みによって分かれそう!!

前期・・・フロントバンパーの面積が狭い。ロアグリルも小さめの長方形で全体的にコンパクト

後期・・・フロントバンパーの面積が広くなった。ロアグリルは台形のようなデザインになり、全体的に大きめ

3代目プリウスの前期と後期はどう違うの?~内装編~

3代目プリウスの内装に関して
ここあちゃん
今度は内装について説明していくよ♪

前期と後期における内装の違いは大きく分けるとこんな感じ!! 内装に関しては前期と後期の違いはあまり大きくないよ!!

  1. シートの色
  2. ドリンクホルダーのデザイン
  3. ハザードボタン/ハンドルボタン
  4. 乗り心地の良さ

1.シートの色

プリウスの内装シートの色

引用:トヨタ公式HPより

ここあちゃん
選べるシートの色が前期は色のみだったけど、それに加えて後期では黒を主張したブラウンとブルーのツートーンシート”がオプションでできるようになったよ♪
シートカラーの種類の違い

前期・・・それぞれ単色の”ミディアムグレー””アクア”の2色。

後期・・・黒を主張したブラウンとブルーの”ツートーンシート”がオプションにて設定可能。

えりか
単色のシートカラーはシンプルで落ち着いててミディアムグレーは女性にも人気がありそうだね!

後期ではクールでおしゃれなツートーンシートも選べるようになってるから選択肢も増えていいね♪

2.ドリンクホルダーのデザイン

プリウス内装のカップホルダー

引用:トヨタ公式HPより

ここあちゃん
Lグレードを除いて、前席の真ん中に大型のコンソールが設置されているんだけど、前期から後期で全然違うんだ!
ドリンクホルダーの違い

前期・・・コンソールにスライド式のフタがあり、飲み物を置くときにフタを開けると置けるようになっている。

後期・・・コンソールのフタをなくして、開ける手間をかけずに飲み物をそのまま置けるように変更。

えりか
こうして見ると、前期はフタがあることによって飲み物を置かないときとか特に見栄えがすっきりした感じになるね。

両手がふさがってて飲み物を置きたいときにはフタがなくて利便性が高い後期のほうが良いね♪

ここあちゃん
見た目や利便性も違うから好みによって分かれそうだね!

3.ハザードボタン/ハンドルボタン

プリウスのハンドル

引用:トヨタ公式HPより

ここあちゃん
運転していてすぐ目に付くハザードボタンとハンドルボタンも少し変わったんだ。
ハザードボタンの違い

前期・・・ボタンの背景が黒で、赤と白の三角マーク。

後期・・・ボタンの背景が赤になり、赤と白の三角マークは前期と同じ。

えりか
後期のデザインなら運転している最中で前を向いていてもすぐに気づくことができるから安心だね。
ここあちゃん
運転するうえで安全性はすごく大事だもんね。

ハンドルのボタンの位置もより使いやすいように変わったんだ。

ハンドルボタンの違い

前期・・・オーディオの選択のボタン、エアコンの温度を調整するときのボタンや、タッチトレーサーディスプレイのメーター内の表示がそれぞれ横に組まれている

後期・・・オーディオの選択や音量などをより調節しやすいようにそれぞれ縦に組まれている

えりか
ハンドルを握りながら音量を変えたいときでもこれなら指を動かしやすいしスムーズに切り替えれて便利だね。
ここあちゃん
ハザードボタンとハンドルボタン両方とも前期よりもパって使いやすくなっているよね♪

4.乗り心地の良さ

乗り心地
ここあちゃん
そして最後に、乗り心地の良さだよ!

乗り心地の方も色々改良されたことによって前期に比べてよくなったんだ♪

前期から後期へグレードアップした点
  • ショックアブソーバーの変更
  • ボディ剛性を強化
  • 入力分離型アッパーマウントの採用
ここあちゃん
これらのことによって走行する時の安定感も上がって、乗り心地が良くなったんだ。
えりか
やっぱり乗り心地ってすごく大事なところだよね♪

こんなに乗り心地だけでも改善されたところがあるんだ!

ここあちゃん
でも、グレードが上がった分値段の方も10万円ほど高くなっているんだよ。
えりか
むぅーそうなんだ。
じゃあもし後期を買う場合はよく予算と相談しないとね。

3代目プリウスは前期と後期どっちがいい?違いを徹底比較 まとめ

外装の違いまとめ
  • ヘッドライト…グレードL・特別仕様車前期を除いて前期はハロゲン後期はHIDになっている。
  • ドアミラーウィンカーレンズ…前期は灯体がLEDで一直線上に光る、後期は電球になり先端部分のみ光る
  • ウィンカー/フォグランプの位置…前期はフォグランプがウィンカーのすぐ下にあり長方形、後期はフォグランプがロアグリル内へ移り、逆三角形になっている。
  • フォグランプの材質とワット数…前期はガラス製でワット数が55W、後期はプラスチック製で19Wにグレードダウン。
  • テールレンズ…前期はスモール・ブレーキランプが上部のみ光りシンプルで落ち着いたデザイン。後期はLのような形の赤いラインがあり縦に光る。派手目でおしゃれなデザイン
  • フロントバンパー/ロアグリル…前期はフロントバンパーの面積が狭くロアグリルも小さめの長方形で全体的にコンパクト。後期は面積が広くなり、台形のようなデザインで全体的に大きめ。
内装の違いまとめ
  • シートカラー…前期は”ミディアムグレー””アクア”の2色。後期は黒を主張したブラウンとブルーの”ツートーンシートがオプションで設定可能。
  • ドリンクホルダー…前期はフタがあり、スライド式。後期はフタがなく、オープン式。
  • ハザードボタン…前期はボタンの背景が黒色と赤白の三角マーク、後期はボタンの背景が赤色と赤白の三角マーク。
  • ハンドルボタン…前期は音量調節やオーディオ選択のボタンが横組みになっている。後期は縦組みになっている。
  • 乗り心地…ショックアブソーバーの変更、ボディ剛性を強化、入力分離型アッパーマウントの採用により、前期から後期へ乗り心地や走行する時の安定感がアップ
えりか
こうしてみると思っている以上に前期と後期の違いってあるんだね~!!

フォグランプのワット数とか見るだけじゃわからない部分もあるから本当に知っといてよかった~!!

ここあちゃん
これで見落としがちなところもAちゃんに教えることができるね☆
えりか
うん!! A子ちゃんには自分に合う車をちゃんと選んでほしかったから良かった♪

いかがだったでしょうか??

前期と後期では見た目は似ているけど、それぞれの特徴によってメリットデメリットがあり好みによって分かれる部分が多いですよね♪

3代目プリウスを購入される際は、前期と後期の違いをよく見て自分に合ったほうをぜひお選びください!!

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