プリウスのシフトレバーBって?わかりにくいと感じる人必見!

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えりか
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ここあちゃん
ハイブリット、エコ、低燃費、こんな言葉が出来てから結構な時間がたつね~。

えりか
やっほーここあちゃん!

いきなりどうしたのよ?

確かにそのような言葉が出来てから結構な時間がたつね。

それと同時にハイブリット車による悲惨な事故も後を絶たないよねぇ。

ここあちゃん
その中でも、トヨタ車プリウスの事故についてえりかも一度くらいは耳にしたことがあるでしょ?
えりか
確かに耳にしたことはあるけど・・・。

プリウスは発売当初から評判の良い車種で定評も良いって聞いたけど、プリウスって一体どんな構造なの?

ここあちゃん
プリウスにはシフトレバーBっていう機能があるのか分かる?
えりか
んー詳しく説明しろって言われたら分からないかも。
ここあちゃん
これは他の車には存在していなくてシフトレバーBっていう機能はプリウスにしか装備されていないんだ。

だけどプリウスに乗っている人の中にもシフトレバーBの機能を知らずに乗ってる人も少なくないんだよね。

えりか
でも逆に言えば、プリウスに乗る上でシフトレバーBの意味と役割りをきちんと理解し操作できれば、安全に節約して乗ることが出来るんだね!

でもシフトレバーBってどんな機能なの?

ここあちゃん
それじゃ今回はシフトレバーBがどんな機能なのか紹介していくよ~。

シフトレバーBとは

ここあちゃん
シフトレバーのBとは実はブレーキのBを意味するんだよ~。

バックのBと混同するという意見もあるみたいなんだ。

さすがに自分の車を運転していて間違える事は稀かもしれないけど、普段乗り慣れていない友人や家族の車をたまたま運転した時にシフトレバーBをバックのBと勘違いしたら・・・。

想像するだけでヒヤッとするよね。

何はともあれ、シフトレバーBのブレーキは、フットブレーキではなくエンジンブレーキのなんだよ~。

えりか
エンジンブレーキってなに?

ブレーキだけしてくれるの?

ここあちゃん
エンジンブレーキっていうのはフットブレーキの補助的な役割りをするブレーキ機能なんだ。

例えば下り坂をフットブレーキだけを使って走行するとブレーキパッドが高温になりブレーキが利かなくなるフェード現象という危険な状態になりかねないんだよね。

だけどエンジンブレーキを使用すれば、フットブレーキの補助をしてくれフットブレーキに負担をかけ過ぎずに減速できるんだよ~。

えりか
ってことはプリウスにすればフットブレーキの補助として、長い下り坂を走行する時などにシフトレバーBを使って減速させることが出来るね。

シフトレバーBの使い分け

ここあちゃん
MT車はギアを変えてエンジンブレーキを利かせ、AT車はそれを自動で切り替えてくれる仕組みになっているよね。

だけどプリウスはCVT車(無段変速機)といって、他の車(ハイブリットではない車)とは仕組みが違うからブレーキのメカニズムも少し変わってくるんだよ~。

普通はどの車もアクセルを戻すとエンジンブレーキがかかり速度が落ちる仕組みになっているけど、プリウスはアクセルを戻してもエンジンブレーキがかからない仕組みになっているから、下り坂などではアクセルを踏んでいなくても加速してしちゃうんだよね・・・。

えりか
普通の車を運転する感覚のまま、プリウスで下り坂を走行しちゃったらアクセルを戻してもどんどんスピードが上がっちゃうから怖いね~。
ここあちゃん
そうならないようにプリウスはシフトレバーBに入れることで、アクセルを戻した時にエンジンブレーキがかかる仕組みになっているんだ。

長い下り坂ではシフトレバーBを使って安全に走行しようね。

回生ブレーキ

ここあちゃん
実はシフトレバーBを使っての走行は燃費が良くないんだ・・・。

えりか
え?そうなの?
ここあちゃん
そこでもう一つご紹介したいブレーキが回生ブレーキという機能なんだ!

この機能は電気モーターの抵抗により減速するという仕組みのブレーキなんだ。

回生ブレーキはアクセルを戻してからフットブレーキを強く踏み込むまでの間に働くもので、働きとしてはエンジンブレーキよりは弱くなってしまうけどね。

えりか
それじゃ全然だめじゃーん。

ここあちゃん
良いところもちゃんとあるよ!

回生ブレーキを使用する時にバッテリーが充電され、それがCO2排出低減につながるよ。

だから言うまでもなく燃費も良くなるんだ!

だけど、回生ブレーキはバッテリーがフル充電されてしまうと利かなくなるという不利な点もあるよ。

そこでシフトレバーB回生ブレーキの二刀流、つまり使い分けが非常に重要になってくるわけなんだ!

えりか
それじゃ長い下り坂や渋滞時(ブレーキランプを点灯させずに定速度を保てる為、渋滞緩和につながると言われている)には、シフトレバーBを使い、通常は回生ブレーキを使えばいいね!

プリウスのシフトレバーBって?わかりにくいと感じる人必見!まとめ

 

  • シフトレバーBとはエンジンブレーキのこと
  • その使用方法は、長い下り坂走行の際などに使用する。
  • 回生ブレーキとの使い分けで、安全性とエコの両立に。

 

どんな種類の車でも、うっかりミスが大きな事故につながることがあります。

運転は車種に関わらず注意深い操作が求められますね。

プリウスのシフトレバーBの使い方さえマスターしておけば、安全性とエコのどちらも一度に手に入れることができ、カーライフが一層楽しいものになること間違い無しですね!

それではまた。

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2020年2月13日

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