プリウスvsPHVはハイブリッドシステムが違う?需要はあるの?

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えりか
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えりか
ねえねえ、ここあちゃん。

私最近ハイブリッドカーについて知りたいんだけど、

なにかオススメの車があれば教えてほしいな~。

ここあちゃん
ハイブリッドカーねえ…

代表的なものを挙げるとするなら、トヨタのプリウスかな…。

えりか
プリウス…!

聞いたことあるわ! 私工場見学の粗品で、プリウスのプラモデル貰ったかも…

ここあちゃん
うん、誰でも一度はこの車の名を聞いたことがあるんじゃないかな?

そのプリウスなんだけど、2017年に新しいモデルプリウスPHVが発売されたんだ。

えりか
PHV…?

車の形が違うのかな?

ここあちゃん
まあ、車の形が違うのはもちろんなんだけど、

一番の違いとしては、エネルギーを使う順序なんだ。

えりか
へ~、そうなんだ。

その違いについて、詳しく知りたいわ。

ここあちゃん
よし、じゃあ、プリウス(HV)、プリウスPHVについて詳しく見てみよう。

プリウスハイブリッド(HV)とPHVの違いは…?

ここあちゃん
まずはプリウス(HV)について解説していくよ。

プリウス(HV)ってどんな自動車?

引用:愛知トヨタ公式HPより

プリウスとは
  • プリウスは日本の大手自動車メーカートヨタ自動車が製造・販売している世界で初めての量産ハイブリッド(HV)専用車です。
  • プリウスのハイブリッドは、動力が2種類あり、一つは通常のエンジンで、もう一つは、電力で動くモーターを搭載しています。
  • 走り始めは通常のエンジンで走り、走行中にモーターが充電され、そのモーターと併用して走行するので、通常車より低燃費です。
えりか
まず、ハイブリッドカーの定義として、2種類以上の動力源を持つ自動車だということが分かったわ。
ここあちゃん
そうだね。

このプリウスでは、通常のエンジンと電力で動くモーターを併用して燃費を抑えているということが分かるね。

えりか
私が聞いたことあるほど有名だったのは、世界初のハイブリッド専用車だったからなのね。納得したわ!
ここあちゃん
次はプリウスPHVについて見てみよう!

プリウスPHVってどんな自動車?

引用:愛知トヨタ公式HPより

プリウスPHVとは
  • 2017年2月に発売されたプリウスの新型モデルです。
  • プラグイン・ハイブリッド(PHV)と呼ばれ、コンセントにプラグをさして充電する自動車です。
  • 走り始めから、通常エンジンは使わず、電力モーターのみで走行します。その電力が切れたら、通常のエンジンとモーターを併用して走行します。
ここあちゃん
動力源は先ほどのHVと同じ、通常のエンジンと電力で動くモーターなんだけど、エネルギーを使う過程が違うのが分かったかな?
えりか
うん!

  • ハイブリッドは通常エンジン→通常エンジン+電力モーター
  • PHVは電力モーター(EV)→電力モーター+通常エンジン

ってことで良かったかな? 

ここあちゃん
バッチリのようだね!

話をプリウスPHVに戻すけど、走行距離が60km以内は電力モーター(EV)のみで走行するんだ。

えりか
じゃあ、毎日60kmも走ることがなかったら、ガソリンを一切使わずに走ることができるんだね! すごいわ!
ここあちゃん
プリウスPHVの凄さを、僕が言うまでもなく気づいてくれたようだね!

さて、ここでプリウスとプリウスPHVについて学んだところでさらに深掘りして見ていこう!

プリウス&プリウスPHVを様々な側面から比較!

ここあちゃん
まずは燃費を比較してみよう。

プリウス&プリウスPHVの燃費は?

愛知トヨタ自動車のHPに記載されていた燃費は以下の通りです。

プリウス(HV)
  • Eグレードは39.0km/L
  • その他の2WDグレードは37.2km/L
  • E-Fourグレードは34.0km/L

プリウス(HV)の燃費は34.0~39.0km/Lの間といえるでしょう。

プリウスPHV
  • ガソリンで走った時は37.2km/L
  • 電力モーター(EV)のみの走行可能距離は68.2kmです。

プリウスPHVの場合、EVモードの走行可能距離を上回らない限り、燃費は∞km/Lといえるのではないでしょうか。

えりか
燃費の側面から見ていくと、プリウスPHVが圧倒的に低燃費なのが分かるね!
ここあちゃん
そうだね、これがEVモードでなかったとしても、プリウス(HV)と変わりないんだ。

でも、注意してほしいのがこれはあくまでガソリン燃費のみの側面から見ていること。

今回は割愛するけど、充電にも費用はかかっているのも頭に入れておいてね。

プリウス&プリウスPHVの車両価格は?

プリウス(HV)とプリウスPHVの車両価格は以下の通りです。

プリウス(HV)
グレードによって価格は様々ですが、最低価格のグレード、一番人気のグレード、最高価格のグレードはこちらとなります。

  • Eグレード(最低価格)は2,565,200 円(消費税込)
  • Sグレード(一番人気)は2,612,500 円(消費税込)
  • Aプレミアムツーリングセレクション(最高価格)は3,543,100 円(消費税込)

プリウス(HV)の車両価格は2,565,200 円~3,543,100 円(消費税込)の間となります。

プリウスPHV
こちらもグレードによって価格は変わりますが、最低価格のグレード、最高価格のグレードはこちらとなります。

  • Sグレード(最低価格)は3,237,300 円(消費税込)
  • Aプレミアム“ナビパッケージ”(最高価格)は4,345,000 円(消費税込)

プリウスPHVの車両価格は3,237,300 円~4,345,000 円(消費税込)の間となります。

えりか
見ていくと、HVよりも低燃費なPHVの方が車両価格が高くなることが分かるわね。
ここあちゃん
プリウス(HV)でさえ、通常車よりも価格が高いのに、プリウスPHVはもう一段高くなるのが玉にキズって感じかも。

ある程度、経済的に余裕のある人でないと購入は難しいかもしれないね。

プリウス&プリウスPHVのデザインは?

  • プリウス

引用:愛知トヨタ公式HPより

  • プリウスPHV

引用:愛知トヨタ公式HPより

えりか
今両方とも見ているんだけど、全体的に見るとあまり大きな変わりはないように見えるわね…。
ここあちゃん
そうだね…(笑)

しいて言うとするなら、フロント側のライトの細さが若干違うね。

えりか
よく見ればそうかも…!

まあ、でも両方ともシュッとしたボディラインでカッコよさを演出しているのがとても伝わってくるわ。

プリウスとプリウスPHV、結局どっちの需要が高いの?

えりか
どちらの車もとても魅力的なんだけど、結局のところはどっちの車が需要高いんだろう…?
ここあちゃん
今見ているところだと、どっちも需要が高そうに見えるけど、これが意外とハッキリしているんだ。
えりか

え、そうなの?

早く知りたいわ、教えてここあちゃん。

ここあちゃん
結論を先に言ってしまうと、需要が高いのはプリウス(HV)なんだ。

理由は以下にまとめるけど、分かりやすくするためにプリウスPHVの需要が劣ってしまった理由を説明するね。

プリウスPHVの需要が劣ってしまった理由
  • 車両価格が圧倒的に高い
  • 充電設備が整っている環境が少なく、利便性に優れない
ここあちゃん
まとめるとこの2つが大きな要因を占めているんだ。
えりか
車両価格はだいだい予測できたんだけど、改めてよく考えると充電設備がある光景をほぼ見たことがないかも…。
ここあちゃん
それだけまだ日本のガソリン離れが確立されていないことがわかるね。

あと、プリウスPHVを購入するとなると自宅に充電設備まで用意しないといけないというリスクもあるからそれでかなり費用がかかってしまうことも考えられるかも。

えりか
なるほど、膨大なリスクを背負うなら、少しリスクを負って燃費の良い自動車を買った方が良いってなるわけだ。
ここあちゃん
まさにその通りだね。

プリウスvsPHVはハイブリッドシステムが違う?まとめ

えりか
プリウスとプリウスPHV、見てみて一番思ったのが、今の自動車ってものすごい進化を遂げているんだなっていうのを改めて実感したわ!
ここあちゃん
そうだね。

今の自動車の動力源ってガソリンがメインになっているけど、いずれは電気だけで走れるようになるのが当たり前になってきたり、自動運転の時代もこの先、何十年後に主流になっていくのかもね。

えりか
これからの自動車がどう進化していくのか、ワクワクしてきたわ!
ここあちゃん
最新情報を要チェックだね!
「車を買い換えよう!」

と思った時に、多くの人はディーラーや販売店に向かいますよね。
えりか
この時、あなたも「できるだけ安く買いたい!」と思いますよね?
私もそうでした。

ちょうどその頃、私も車の買い替えを検討していました。

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えりか
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2020年2月13日

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