CX-5のディーゼルエンジンはうるさい?車の魅力も紹介♪

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えりか
ねぇねぇ、ここあちゃん!

マツダの「CX-5」っていう車は知ってる?

ここあちゃん
もちろん!

クリーンディーゼルエンジンを搭載した、人気のSUV車だよね。

えりか
そうなの!

デザインもかっこよくて素敵な車なんだけど、ディーゼルエンジンは音がうるさいって聞いて不安になっちゃって・・・

ここあちゃん
なるほどね!

それじゃあ、今回は、そんなディーゼルエンジンの音はうるさくないのか?」という疑問を解決して、「CX-5」の魅力まで徹底的に紹介しちゃうね!

CX-5ってどんな車・・・!?

引用:マツダCX-5公式HPより

ここあちゃん
CX-5」とは、マツダのクロスオーバーSUVなんだ。

骨太で安定した構えや品格のあるフォルムには、大人の風格を感じさせる力強さがあるよね。

えりか
わぁ、見とれちゃいそうな美しさだね・・・

そもそも、ディーゼルエンジンって・・・?

えりか
そもそも、ディーゼルエンジンってなんなの?
ここあちゃん
ディーゼルエンジンとは、エンジンの一種で、歴史も古く、今から約100年前にルドルフ・クリスチアン・カール・ディーゼル氏によって発明されたんだ。
えりか
へぇ!考えついた人凄い!!

ディーゼルエンジンの燃料って!?

ここあちゃん
ディーゼルエンジン!!

エンジンを動かす為には燃料が必要!!

と言うことで、燃料についてちょっと触れてみよう♪

まず燃料ってどこで補給するの?

ここあちゃん
おそらくほとんどの人が、ガソリンスタンドで補給しているよね。
えりか
こんな私も、もちのろん!

ガソリンスタンドをバリバリ使ってるよ!

ここあちゃん
ガソリンスタンドで給油する時は、黄色or赤色or緑色のいずれかの取っ手付きホースを使用して、車に燃料を補給するんだ♪
えりか
って、何を今さら、こんな分かりきった事を!?

衝撃光景と遭遇・・・!?

衝撃の体験談!

あるお客さんが軽自動車に、黄色の取っ手付きホースをを手に取り、軽自動車の燃料口へ・・・。
私も、思わず「えっ!!!」って思ってしまったと同時に、スタンドの店員さんもその様子に気付き、慌てて走ってきて、お客さんに説明して、難を逃れる様を見ました。

なんと軽自動車に、軽油を入れようとしちゃってたんですね・・・。

ここあちゃん
ガソリン車の軽自動車に軽油を入れてしまうと、故障など車にとって良くないトラブルが発生しちゃうんだ。
えりか
軽自動車の文字に、『軽』という文字が含まれているから、『=軽油だ!』と結び付けるのは間違いだから注意だね!
ここあちゃん
そうそう!

ディーゼルエンジンは軽油、ガソリンエンジンはガソリンを燃料とするから、間違えないようにきちんと覚えておいてね。

ディーゼルエンジンに必要な軽油とは?

ここあちゃん
エンジンを動かす為には、エンジン内部で燃料を爆発or燃焼させる事が必須で、その爆発or燃焼で動力を得ているんだ。
えりか
爆発?!燃焼?!

エンジンの中でそんなすごいことが起こってたのかぁ~

ここあちゃん
そうなんだ!

その爆発or燃焼に、必要なのが、ガソリンor軽油なんだよ。

そして、それぞれ爆発or燃焼に必要な仕組みがあり、その仕組みを利用して爆発or燃焼するんだけど、それぞれの爆発or燃焼させる為の仕組みが異なるんだよ。

えりか
えっ!!その仕組みって・・・?
ここあちゃん
それじゃあ、ディーゼルエンジンの仕組みについて説明するね!

今回は、ガソリンエンジン(爆発)については、とりあえず置いておくよ

で、その仕組みって・・・!?

ディーゼルエンジンの仕組み
  1. ガソリンスタンドで補給され、タンクに蓄積された軽油が、必要量エンジンルームに入る
  2. 良くテレビである、部屋に閉じ込められたら壁が迫って押しつぶされる状態!?に似ているような部屋に入る
  3. ピストンで部屋の縮小(圧縮)が行わる
  4. 逃げどこのない軽油は、液体の状態では居れず、気体に変化して部屋から逃げようとする
  5. なお逃げられない軽油は、自然発火し燃焼してしまう!!
ここあちゃん

この燃焼の力を、車を動かす力に変えたのが、ディーゼルエンジンなんだ。

えりか
この仕組みを、約100年も昔の人が考えたって・・・。

液体が、燃焼・・・。

ここあちゃん
頭のいい人は、着眼点も違うよね。

天才というものはいるものだよねぇ・・・

でも、ディーゼルエンジンってうるさいイメージが・・・。

えりか
でも、ディーゼルエンジンってうるさいイメージがあるんだけど・・・
ここあちゃん
ディーゼルエンジンは、さっき説明したように軽油を圧縮させて燃焼させているという工程があるんだ。
  • ガソリンエンジンは、エンジンの部屋の中で、発火装置を使って爆発させている
  • ディーゼルエンジンは、圧縮からの自然発火するのを待っている
ここあちゃん
ディーゼルエンジンだと、どうしても圧縮してる分の反動が大きく、振動として現れてしまうんだよ。
えりか
それじゃあ、やっぱりディーゼルエンジンはうるさいのかな?
ここあちゃん
そこで、着目してほしいのが・・・

マツダの「CX-5」という車なんだ。

この車ならそんな不安も解決できるよ♪

CX-5の魅力、クリーンディーゼルとは・・・!?

引用:マツダCX-5公式HPより

ここあちゃん
まず、「CX-5」に搭載されているエンジンは、ディーゼルエンジンでは無く、

クリーンディーゼルエンジンである!

ってこと

えりか
ディーゼルの前に、『クリーン』が付いた!!

少し歴史を紐解いてみると・・・!?

ここあちゃん
実は、2000年代に入った頃、クリーンディーゼルエンジンは排気ガスの多く、大気汚染が問題視されるようになったんだ。
クリーンディーゼルが生まれた理由

大気汚染が問題視されるようになって、2003年に【ディーゼル車規制条例】なるものが制定され、このままの状態では、生き残る事が困難になったため、新たな形に生まれ変わって誕生したのが、クリーンディーゼルエンジン

ここあちゃん
「エンジン音がうるさい!!」「排気ガスが多い!!」とマイナスの印象を長年持ち続けたディーゼルエンジン

この生まれ変わる時に、新たな知恵・技術を投入し、その一皮も二皮も・・・それ以上に剥け、誕生したのが「クリーンディーゼルエンジン」なんだ♪

えりか
何気に、生まれ変わってる訳じゃないのね
ここあちゃん
そうそう♪

その生まれ変わったエンジンを搭載したのが、マツダの「CX-5」なんだ!

CX-5のさらに優れたクリーンディーゼルエンジン

ここあちゃん
CX-5」はクリーンディーゼルを搭載したSUV車のなかでも、2019年上半期販売台数ナンバーワンになるなど、人気の高い車なんだよ。
えりか
へぇ!たくさんの人に選ばれてるのね!
ここあちゃん
そうなんだ!

その人気の秘密は、エンジン性能の中核となる「燃焼」に徹底的にこだわった「SKYACTIV(スカイアクティブ)-D 2.2」を搭載しているからなんだ。

ここあちゃん
SKAACTIV-D 2.2」は、「燃費」「排出ガス」「静粛性」「走行性能」というすべての性能の向上を実現したクリーンディーゼルエンジンなんだよ。

このエンジンのおかげで、「CX-5」の上質で余裕のある力強い走りや優れた環境性能があるんだ。

えりか
さすが人気のクリーンディーゼルSUV車だね!
ここあちゃん
それに、「SKAACTIV-D 2.2」には「静粛性」を支えるための素晴らしい技術があるんだ。
静粛性を支える技術

  • ナチュラル・サウンド・スムーザー

ノック音の原因である、燃焼によって発生するピストン系の振動をエンジンに組み込まれたダンパーが打ち消すことによって、ノック音を低減させる。

  • ナチュラル・サウンド・周波数コントロール

燃焼噴射のタイミングを緻密に制御し、エンジンの部品が振動するときの周波数のピークと、燃焼による振動の周波数の谷を重ねることにより、互いの振動を打ち消して、ノック音を低減させる。

えりか
これなら、「静粛性」もばっちりで、うるさくないね♪

エンジンだけじゃない!CX-5の魅力!

ここあちゃん
CX-5」には、エンジンだけじゃない、まだまだたくさんの魅力が詰まっている車なんだよ。
  • 骨太で安定した構えや品格のあるフォルムなど、大人の風格を感じさせる力強さのある美しいデザイン
  • 大人の品格のある美しさと、心地よさを味わえる豊かな機能性を兼ね備えたインテリア
  • ドライバーを大きな安心感で包みこんでくれる先進の安全技術
ここあちゃん
このように、「CX-5」には、ドライバーの日常を鮮やかに彩ってくれる魅力がたくさん詰まっているんだ。
えりか
わぁ!ますます「CX-5」に乗ってみたくなるね♪

CX-5のディーゼルエンジンはうるさい?車の魅力も紹介 まとめ

 

  • 「CX-5」は、「SKACTIV(スカイアクティブ)-D 2.2」というクリーンディーゼルエンジンが搭載されており、「燃費」「排出ガス」「静粛性」「走行性能」というすべての性能の向上を実現させた車
  • 「CX-5」には、「ナチュラル・サウンド・スムーザー」や「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」といった技術があり、車の「静粛性」を支えている。
  • 「CX-5」は、「骨太で安定した構えと品格のあるフォルムなどの美しいデザイン」「美しさと機能性を兼ね備えたインテリア」「安心感のある先進安全技術」といった魅力が詰まった車。
ここあちゃん
このように「CX-5」なら、乗車を楽しいものにできるんじゃないかな!
えりか
私も一度は体験してみたいな!

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