タントとタントカスタムの違いは？グレード別に徹底比較!!

ここあちゃん！

急にどうしたの？えりか。

私もそろそろパートナーを見つけて、

新しい生活を目指した車を考えた方がいいと思ったの！

参考になる車を教えて！

どんな風の吹き回しかな。

最近、軽自動車で人気のファミリーカー

ダイハツの「タント」はどうかな？

私、ダイハツの「タント」は可愛らしいと思うけど、

この子のこと、よく知らないのよね。

車のことなら、紹介してあげるよ！

ありがとう！ここあちゃん！

ダイハツ　タントとは？

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントは、ダイハツ工業より販売されている

「スーパーハイト系」（高さ1.7m以上の背が高い）4人乗りの軽自動車です。

車内空間の広さと心地よさを提供し子育てファミリーに人気があります。

ファミリーカーらしい車よね！

新時代のライフパートナーかぁ。

私もいいパートナーが欲しいわぁ。

それは自分で見つけてね。

タントのグレードは何種類あるのか？

タントとタントカスタム、
すべてのグレードを合わせて全10種類あります。

タントのグレードでは「L」、「X」、「Xターボ」の3つ、

タントカスタムのグレードでは、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムRS」の3つです。

さらに、2019年12月から
“セレクション”シリーズ（オプション装備をパックで設定）のグレードが
「X」と「Xターボ」、「カスタムX」と「カスタムRS」で追加されました。

セレクションシリーズは

全部同じオプション装備なの？

グレードごとに合わせているみたいだよ。

タントのグレードと”セレクション”の有無

セレクションシリーズは、

• コンフォータブルパック
• スタイルパック
• スマートクルーズパック

これらの3種類のパックを
グレードごとに組み合わせています。

それぞれ特色があるのね！

すべてのオプションが付いているとは限らないんだね。

コンフォータブルパックのオプション装備

　

• 左：360°スーパーUV&IRカットガラス
• 右：格納式シートバックテーブル（運転席/助手席）

引用元：ダイハツ工業　公式HP

スタイルパックのオプション装備

　

• 左：LEDフォグランプ/フォグランプガーニッシュ（メッキ）
• 右：リヤリフレクターガーニッシュ（メッキ）

ガーニッシュとは、写真のメッキ部分となっている装飾のことです。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

スマートクルーズパックのオプション装備

　

• 左：全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）
  (あらかじめ設定した車速内でクルマが自動的に加減速する機能)
• 右：LKC（レーンキープコントロール）
  (車線の中央を走行するよう警報が作動します。
  さらに、車が車線を逸脱しそうになると、車線内へハンドル操作をアシストする機能)

引用元：ダイハツ工業　公式HP

私は全部付いてるカスタムRS”セレクション“がいいわ！

そう言うと思ったよ。

ところで、ここあちゃん。

タントってタントカスタムもあるじゃない？

カスタムって言うけど、何か違いはあるの？

その疑問はよく聞くよね。

一緒に確認してみようか！

「タント」と「タントカスタム」　その違いは？

タントとタントカスタム

左：タント
右：タントカスタム

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントとタントカスタムは
走行性能や安全性能などの基本性能に違いはほぼ見られませんでした。

タントとタントカスタムの違いは、
ボディーカラーの種類、外装、内装と、見た目に関する部分が中心となっています。

安全面でも、今はしっかり

SRSエアバッグ（衝撃を緩和するエアバッグ）が

全グレードで装備されているんだよ。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

たいていの衝撃は守れそうね。

さすがファミリーカーねぇ。

そうだね。頭や胸だけでなく、

横からの衝撃も和らげてくれているね！

走りに違いはないって言っても・・。

カスタムって言うくらいだし本当かしら？

実際に性能は確認しないと

よくわからないよね。走行性能も見てみよう！

「タント」と「タントカスタム」　走行性能の違いは？

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントとタントカスタムはエンジンが同一のため、

走行性能は、エンジンが自然吸気かターボ付きか、

そして駆動方式が大きく影響しています。

　

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントのエンジンは

自然吸気エンジンか、ターボエンジンかの

どちらかなんだよ！

エンジンは2種類なのね！

軽自動車のターボエンジンって心強いわよね！

そうだね！軽自動車は馬力が低いイメージだけど

ターボエンジンで補えていると安心だよね！

ここあちゃん。

ターボエンジンって、力強く走るイメージだけど

たくさんの空気を取り込むからだったかしら？

そうそう！過給機が付いて多くの空気を取り込むんだよ！

次は、そのタントの馬力や燃費を見てみよう！

タントとタントカスタムのエンジンは、
どちらも水冷直列３気筒１２バルブDOHCという種類のエンジンです。

最高出力、燃費の違いは
自然吸気エンジンか、ターボエンジンかの違いとなります。

ターボエンジンの分はやっぱり馬力が高くなるわね！

ターボの出力がよくわかるね！

燃費はそんなに大差が無いように見えるけれど、

燃費は車の重さも関わるのよねぇ。

そうだね。車両重量はどうなのかだよね。

タントとタントカスタムでは、

車両重量が10kgずつ差があるのね！

車両重量に違いはあまりないね！

こうして見てみると、タントもタントカスタムも

エンジンは同じだし、

車両重量もほとんど違いがないし、走りは変わらなそうね。

タントもタントカスタムも駆動方式、

エンジンが自然吸気なのか、ターボ付きなのかで、

走行性能が決まっていると言って良さそうだね。

「タント」と「タントカスタム」　色の違い

タントのボディーカラーの種類

• タントはカラフルな9色があります。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントの色は親しみやすい感じがするわね！

うん！安心感がある色だね！

タントカスタムのボディーカラーの種類

• タントカスタムはシックな11色があります。
  （モノトーンが8色、ツートーンが3色）

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントカスタムの色は大人っぽいわねぇ。

タントカスタムの色は上質な感じがするね！

「タント」と「タントカスタム」　外装の違い

タントとタントカスタムの外装

左：タント
右：タントカスタム

　

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントはかわいいイメージだけど、

タントカスタムはかっこいいイメージよね。

そうだね、友達もそういってる人が多かったな。

フロントグリルとバンパー

上：タント
下：タントカスタム

　

 

　

タントカスタムでは、

• フロントグリル（前面の網目状の通気口）の大型化。
• フロントバンパー（ヘッドライトとフロントグリルの下）、
  リヤバンパー(テールランプ下)、それぞれ
  エアロバンパー(空気抵抗の軽減、冷却効果の増大するパーツ)となっています。

2点が大きく改良されています。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

改めて、正面からみると

全然表情が違うのね。

正面は車の顔だからね。

可愛らしさと格好良さのイメージに直結しているね。

ヘッドランプ

左：タント
右：タントカスタム

　

どちらもフルLEDヘッドランプですが、

タントカスタムでは、

• オートレベリング機能
  (車両の前後の傾斜を感知し、自動でヘッドライトの照射範囲を上下動で調節する機能)
• アダプティブドライビングビーム
  (ハイビーム状態で対向車が来ると光を調節し、対向車がまぶしくないようにする機能)

2点が大きく改良されています。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

ライトも違うのねぇ。

LEDにしてから、

明かりがよりはっきりしたみたいだね。

ドアミラー

左：タント
右：タントカスタム

　

タントカスタムでは、

• LEDドアミラーターンランプ(ドアミラーのウィンカー)が付きます。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

ドアミラーにウィンカーあるのは、

少し珍しいわよね。

少しおしゃれな感じがするね。

タントとタントカスタム(X、RS)のホイール

左：タント
中央：カスタムX
右：カスタムRS

　　

左から順に、

• 14インチフルホイールキャップ
• 14インチアルミホイール（切削）
• 15インチアルミホイール（切削）

ホイールのグレードが変わっています。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

ホイールは大事よね！

可愛い方がいいならタントかなぁ。

タントカスタムだと、

シャープなデザインのホイールになるもんね。

「タント」と「タントカスタム」　内装の違い

タントとタントカスタムの内装

上：タント
下：タントカスタム

引用元：ダイハツ工業　公式HP

タントカスタムは黒っぽくて、シックな内装ねぇ。

大人っぽくてかっこいいね！

センタークラスター

左：タント
右：タントカスタム

　

• タントカスタムでは、メッキ装飾が付いています。

引用元：ダイハツ工業　公式HP

メッキ加工で一段と印象が変わるわね。

タントカスタムの方は黒っぽい中のメッキで

引き締まった感じがするね。

「タント」と「タントカスタム」グレードごとの価格は？

「X」と「Xセレクション」は同じ価格ね！

ターボ付きになると10万円ほど違うんだね。

タントとタントカスタムの価格の差は大体20万円くらいね。

20万円で色や外装、内装を

大人っぽくできるのは嬉しいね！

タントとタントカスタムの違いは？グレード別に徹底比較!!まとめ

• タントとはファミリー向けの軽自動車。
• タントのグレードは全10種類(セレクションシリーズ含める)。
• タントとタントカスタムの違いは、
  ボディーカラー(タントは9色、タントカスタムは11色)、外装と内装が中心。
• タントとタントカスタムの走行性能は変わらない。
• タントとタントカスタムの価格差は20万円程度。

走りも安全性能も

ファミリー向けなことが分かったわ！

見た目や価格で選びやすい車だったね！

どんなパートナーを選ぶかは、

よく知ってから選ばないとね。

やっぱり大人っぽい私はタントカスタムかな！

う、うん。

もっとよく知るためにも

早速、試乗してくるわ！

いいね！パートナーになる前に

事故らないようにだけ気を付けてね！

行ってらっしゃい！

お得に車を買い換えたい方必見のマル秘テクニック(買取額46万UP)

自動車保険を安くする裏技とは？