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- タントってどんな車?
- アイドリングストップって?
- タントにはアイドリングストップって必要?
- アイドリングストップをキャンセルするには?
タップできる【目次】
タントってどんな車?
軽スーパーハイトワゴンのタント及びタントカスタムは天井高あり、広々とした室内空間でファミリーや若い人にもオススメの車種です。
タントといえば助手席と後部座席の間の柱を取り払うことで、出入り口を大きくしたことで使い勝手を良くしたミラクルオープンドア。
車高を低くすることで、小さなお子さまや年配の人にも容易に乗り降りがしやすく、荷物の運び込みも苦になりません。
アイドリングストップってなに?
アイドリングストップと言うと、一般的に知られているのは「信号待ちなどでブレーキペダルを踏んでいる状態で、車両が停止した時にエンジンが自動でストップする機能」です。
ただ駐車場や路肩などで、車両がサイドブレーキを掛けている状態の停車時にエンジンを停止しておくことも、アイドリングストップと言います。
今回は信号待ち、渋滞等で自動にエンジンを停止させ、発進と同時に自動でエンジンがスタートする機能のアイドリングストップについて考えていきます。
アイドリングストップでエンジンを停止した車は、ブレーキを緩める、ハンドルを操作するなどの動作で自動的にエンジンが再始動します。
アイドリングストップの作動条件は、メーカーや車種によってさまざまではありますが、作動条件の一例としては以下のようなものがあります。
アイドリングストップが作動する場合として信号待ち、渋滞で停止した時に
- ブレーキが踏み込まれている
- にハンドルを操作していない
- 停止した時にアクセルペダルがオフ
などの条件の場合にアイドリングストップは作動します。
ただし、メーカーに拠って条件等は変わってくるので、一概に上記3点とは限りません。
- 燃費が良くなる
- 燃料費の節約になる
- 排気ガスを抑えられる
- 信号待ちなどの騒音が抑えられる
- 短時間では逆効果
- 空調が切り替わる
- 各部品の消耗が早い
- エンジン始動にタイムラグがある
タントにアイドリングストップって必要?
ダイハツ工業株式会社より2023年1月24日にアイドリングストップに関するニュースが有りました。
世界的な半導体不足やコロナ感染拡大等の複合的な要因に伴う部品供給不足により、多くの車種で生産遅れが発生しており、これまでも代替部品への切り替えなど、様々な対策を講じてきました。しかし、依然として部品供給見通しが不透明であることから、一日でも早く商品をお届けできるよう新グレードを追加設定し、選択いただけるようにいたしました。
この様に部品の供給不足によりアイドリングストップ非装着グレードを設定し販売するという事が発表されました。
部品不足とは言え、タントには絶対に必要って事では無いということが理解できますね。
アイドリングストップ自体は環境にもいいのですが、その部品などを作るのに今までよりひと手間掛かることで、環境に悪影響を与えると言う話もあります。
最終的には運転する人の技術や知識がある程度のレベルに達していれば必要の無い技術だと思います。
アイドリングストップをキャンセルするには?
ネットで「タント アイドリングストップのキャンセル方法」と検索をすると方法は出てきますが、その時は良くても後々故障の原因になるかもしれません。
それならば、amazonなどで「タント アイドリングストップキャンセラー」と入れれば多くの商品が検索されて出てきます。
amazonの場合
こちらはカプラータイプで配線を傷つけずに取り付けが可能です。
こちらは元の配線と一緒にカシメるタイプです。
まとめ
- タントは室内空間、使い勝手の良いミラクルオープンドア、低いステップ、荷物の運び込みも楽な軽スーパーハイトワゴン
- アイドリングストップとは、信号待ちでエンジンを停止させ、特定の操作でエンジンを再始動させること
- タントのアイドリングストップは絶対必要というわけではない
- アイドリングストップ自体のキャンセルは、自作するより購入したほうが安全
アイドリングストップが有ることで車の動作がワンテンポ遅れたり、バッテリーやエンジンにかなり負荷がかかり、返って環境に良くないなどデメリットもあります。
「絶対にアイドリングストップは必要!」
というわけではありませんので、
「燃費を向上させる」
「エコ」
などのメリットよりもデメリットのほうが気になるようであれば、今回紹介したアイドリングストップキャンセラーの購入を検討してみるのもよいのではないでしょうか?
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