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タップできる【目次】
タントとウェイクの最大の魅力は?
タントとウェイクどちらもダイハツの軽自動車になります。
さっそくタントとウェイク、それぞれの最大の魅力について紹介していきましょう!
タントの魅力
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1284,h_538/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/54F3DE1B-BB87-49F6-AB39-0960CF7EE547.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
上記の画像の通り、助手席側のドアとドアの間に柱がなく、かつ低床であるため驚きの大開口!
そうです。タントの最大の魅力は、乗り降りのしやすさや大きな荷物などの出し入れもしやすい点にあります。
キャッチコピーに「クルマを超えて。進化するライフパートナー。」とあるように、日常生活のドライブを快適なものにしてくれること間違いなしです。
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1790,h_1284/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/B0FB1563-828B-4C58-BC86-BBA5C682DECE.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
運転席、助手席が幅広く動く(ロングスライドシートな)ため、お子様や荷物を乗せた後、回り込まずそのまま運転席へ移動できます。
運転席に座ったまま後席の荷物をとったり、お子様の面倒も見ることもできて安心ですね。
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1016,h_516/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/02259A8D-91ED-44B0-9392-50A7DC4B4A4D.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
また、タントにはタントカスタムという、丸みのある優しいイメージのタントに比べてスマートで洗練されたスタイルもあります。
ウェイクの魅力
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1213,h_968/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/C77AA6D7-462F-4BF1-B984-94531CA623D0.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
ウェイクは画像にあるように、趣味がアウトドアな方にはうれしい要素が満載の車です。
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_906,h_485/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/53A8E957-2240-4219-A42D-58B2C0820AB0.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1650,h_739/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/F20F23B7-8A79-49A2-BB11-1BAF6C7704CC.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホーム
キャッチコピーに「ドデカクつかおう。WAKE。」とあるように、多彩なシートアレンジとラゲージも3種類のモードがあり、少しの工夫で背の高い荷物もたくさんの荷物を収納することができます。
また車中泊なども心地良く過ごすことができます。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2021/04/71ca3e56ac8a41bd4783687ad82d9c20.png)
どちらも軽自動車で形が似ているけど、タントは幅広い年齢層が使いやすく、ウェイクは日常生活はもちろん、アウトドアを楽しみたい人にはもってこいの車なんだね!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
それぞれターゲット別に作られているね。
それじゃここからさらに詳しく比べていくね!
タントとウェイクの金額は?
次にタントとウェイクの金額について見ていきましょう。
タントの金額
¥1,243,000〜¥1,787,500(税込価格)
タントのグレードは全5種類で1番安価な車〜1番高価な車の値段を表示しています。
タントカスタムの金額
¥1,721,500〜¥2,024,000(税込価格)
タントカスタムのグレードは4種類でタント同様、1番安価な車〜1番高価な車の値段を表示しています。
ウェイクの金額
¥1,377,200〜¥1,875,500(税込価格)
(¥1,388,200〜¥1,875,500)(税込価格)
ウェイクのグレードは7種類でタント同様、1番安価な車〜1番高価な車の値段を表示しておます。
また、カッコ内に表示されている金額は北海道地区での金額になります。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか.png)
1.タント ¥1,243,000
2.ウェイク ¥1,372,200
3.タントカスタム ¥1,721,500
となるね!
今回比較対象のタントとウェイクの最安値を比べるとおよそ15万の差があるね。
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そうだね。
今回はタントとタントカスタムの違いについては説明しないけど、1番安いタントと1番高いタントカスタムの差はおよそ50万円あるね!
ちなみに価格の高い順でみると、
1.タントカスタム ¥2,024,000
2.ウェイク ¥1,875,500
3.タント ¥1,787,500
と、タントとウェイクだとおよそ10万の差でタントとタントカスタムも25万と、それぞれの1番高い値段で比べるとさっきより差が縮んでいるね!
タントとウェイクのカラー
次にタントとウェイクのカラーを見ていきます。
タントのカラーは全14色
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_592,h_1022/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/AB9DD8C8-BF6B-4DD4-A7A2-21B7203370BA.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
タントはポップなパステルカラーが3色、大人っぽいシックなカラーが7色、おしゃれなツートンカラーが4色の計14色あります。
タントカスタムはカラー全11色
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_566,h_1467/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/F4543EB2-EDDD-46E1-8D16-3BC0465E5413.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
タントカスタムはのモノトーンカラーは8色、タントとは違い黒のツートンカラーが3色の計11色。
ウェイクのカラーは全12色
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1281,h_813/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/7CD4B872-916D-4F74-9FCE-8088A4AA0FAE.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1284,h_724/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/B001F0A9-6174-4BF7-82F5-568173D06B31.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
ウェイクのモノトーンカラーは、8色でタントにはない鮮やかなオレンジやカーキを選んで、人と差をつけるのもおすすめ!
またウェイクにも白とのツートンカラーが4色あり、計12色です。
タントとウェイクのその他の違いは?
タントとウェイクの金額やカラーを見比べて来ましたが、それ以外に違いはあるのでしょうか?
寸法や燃費、安全機能なども見ていきましょう!
タントの寸法
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_839,h_169/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/8F421753-C563-4077-9F42-9050477960F7.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1755mm〜1775mm(グレードによる違い)
長:1910mm〜2180mm(グレードによる違い)
幅:1350mm
高さ:1370mm
ウェイクの寸法
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_263,h_746/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/29AEC3F8-4D22-4561-84A7-ADFDC361B809.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1835mm
長:2215mm
幅:1345mm
高:1455mm
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2021/04/413b1d1fbeba4f536e18202ff338fe48.png)
タントの燃費
18.8km/L〜21.0km/L(グレードによる違い)
ウェイクの燃費
16.1km/L〜17.4km/L(グレードによる違い)
どちらも同じモードで走った時の燃料消費料です。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
タントの安全機能
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1005,h_1344/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/29ACACFC-8DB6-404F-8070-BD84D045D9B3.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
![タント](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_985,h_469/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/F91DCEFD-69BD-4069-BA9E-D775A0FA713C.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
この後紹介するウェイクにもスマアシ(スマートアシスト)はありますが、タントには17種類とたくさんの安全機能が備わっています。
ウェイクの安全機能
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1205,h_1036/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/5B660628-8FF0-4EC3-90C3-5955073117A4.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
![ウェイク](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1284,h_1488/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2022/01/BFEE1A0C-D9F2-4D47-905B-F5D59E75816A.jpeg)
引用:ダイハツ公式ホームページ
ウェイクの安全機能は5種類とタントに比べると少ないですが、パノラマモニター対応純正ナビを取り付けことでグレードアップが可能で、種類が少ないことで不便さを感じることはほとんどありません。
タントとウェイク、乗るならどっちがいい?両車を徹底比較!のまとめ
- 大開口で乗り降りが楽
- 運転席、助手席が幅広く動く
- ¥1,243,000〜¥1,787,500(タント)
- ¥1,721,500〜¥2,024,000(カスタム)
- 全14色(タント)
- 全11色(カスタム)
- 18.8km/L〜21.0km/L(グレードによる違い)
- 17種の予防安全機能(スマアシ)
- 多彩なシートアレンジでアウトドアには持ってこい
- ¥1,377,200〜¥1,875,500
- 全12色
- 16.1km/L〜17.4km/L(グレードによる違い)
- 5種の予防安全機能(スマアシ)
車の大きさに関してはウェイクの方が少し高さがあり、室内もウェイクの方が若干広くなっています。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_280,h_280/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2021/04/bd323febff4392a97487993230b5fff6.png)
どちらも、それぞれ魅力があってやっぱり悩むな〜…でも優先することを決めれば、乗りたい車は選べそうだからゴールが見えてきた感じ!
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