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タップできる【目次】
シエンタの主な特徴は?

引用:トヨタHPより
- 小型ミニバン(全長4,235mm x 全幅1,695mm x 全高1,675mm)
- ゆったりとした室内
- 3列シート(最大7人乗り)
- 低床設計
- 電動スライドドア
- 乗降用アシストグリップ
- 低燃費
- 維持費が低い


シエンタの口コミ評価(かっこいい派)
外観
- スタイリッシュだけど個性的でもある
- スポーティな感じがする
- 正面からみたら歌舞伎役者みたいでかっこいい
- 初代シエンタと比べて機器類が運転席側へ移動しているので使いやすくなった


引用:トヨタHPより


内装や乗り心地
- 車内空間は広いけど車体そのものは小さいので駐車がしやすい
- 後列シートが高いので後部座席も見渡しやすい
- 加速がよく、走行時も安定感がある
初代シエンタと比べて2代目シエンタは、デザイン性がかなり向上していて、
ゆったり広々空間がかなりくつろげるとの評価が高いようです。
また、燃費に関しても、ガソリン車、ハイブリッド車ともに燃費の良さが高く評価され、給油回数が減ったと感じる人は多いようです。

私、結構苦手だから安心!あと走行時の安定感も旅行とかで長距離運転するときも快適そうね。
安定感が悪いと運転疲れちゃうもの。

あとは燃費の良さも評価をしている人は多いみたいだよ。

逆にこの車がダサいって評価本当にあるのかなー。

シエンタの口コミ評価(ダサい派)
外観
- 歌舞伎のようなデザインがダサい

さっきの口コミでは歌舞伎のようなデザインはカッコいいって評価だったのに。

このデザインはシエンタの大きな特徴なんだけど、
このデザインが苦手・・・ダサいと感じる人も多いんだよ。
やっぱりこのデザインを苦手に感じる人はシエンタは避けたほうがいいのかしら。

例えばブラックやブラウンなら黒い部分が目立たないから、隈取がダサいと感じてしまう人にはお勧めだよ!

引用:トヨタ公式HPより

引用:トヨタ公式HPより

内装や乗り心地
- 加速時のエンジン音がうるさい
- ロードノイズが気になる
- 収納が少なめ
初代シエンタと比べると2代目シエンタは若干収納が少なめになっているようです。
運転席シートのポケットや、助手席にに設置されていた大きめの収納も廃止。
さらに、初代にはあった床下収納も廃止となっているようです。


でもこれも、シートバックポケットなんかを買って取り付ければかなり改善できるんだ。
値段も見た目もいろんな種類のものがあるから、自分に合ったものを選ぶと良いよ。



それなら、アウトドア用に荷物を多く積みたい人でも安心ね。

引用:トヨタHPより

ロードノイズが気になる点は、標準のエコタイヤに交換することで多少の改善は見込めるんだ。

それぞれちゃんと対処法があるのね!

対処法を知らずに購入を避けてしまうのはすごくもったいないから、
えりかもそういう人がいたら今回のことを教えてあげてね。
カッコいい!?ダサい!?シエンタの口コミはどっちが正しい⁉︎まとめ
- 見た目小さいけど空間が広い
- 家族3世代に対応。子どもやお年寄り、妊婦さんにも優しい設計。
- 燃費がかなり良い
- 加速時のエンジン音ンがうるさい
- ロードノイズが気になる
- 収納が少なくなった
カッコいい、ダサいなど様々な口コミを改めてまとめてみますと
このような結果となりました。
総合的に評価は高いほうではないかと感じておりますが、静かな走行を重要視される方には悩ましいところかもしれません。
ご自身の目的を考え、どのように利用していきたいかを考えるための参考になれば幸いです。
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