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確かに同じ車でもグレードが分かれていて、違いが分からないって声も聞くね。
ちなみにえりかは、どの車のグレードが気になっているの?
最近はレクサスNXが気になっているんだけど、ここあちゃん教えて!
そしたら今回は、レクサスNXの仕様やグレードによる違いを比較しながら解説していくよ!
タップできる【目次】
レクサスNXとは?
レクサスはトヨタの高級ブランドとして、数多くの車を販売しています。
その中でもレクサスNXは、SUVというジャンルの車です。
SUVは雪道や山道など、いわゆる悪路を走ることを想定した走行性能を兼ね備えている車のことです。
そのアウトドアな要素に加え、レクサスの持つ高級感やラグジュアリー感がプラスされ、山に限らず街でも映える車として人気なのがレクサスNXです。
そんなレクサスNXは、公式ホームページを見ると2種類の仕様に分かれていて、さらに仕様ごとにいくつかのグレードに分かれています。
これからレクサスNXの仕様の違いやグレードの違いについて解説していきます。
レクサスNXの仕様は?
レクサスの仕様は2種類あります、それはNX300とNX300hです。
2つの大きな違いは、積んでいるエンジンです。
NX300は直列4気筒2.0Lエンジン+インタークーラー付ターボ、いわゆるガソリン車となっていて、NX300hは直列4気筒2.5Lエンジン+ハイブリッドエンジン、いわゆるハイブリッドになっています。
つまりレクサスNXの仕様は、大きく分けてガソリン車とハイブリッドに分かれていることになり、ガソリン車とハイブリッドには、燃費性能や価格などに違いがあります。
参考までに、燃費性能は約7km/L、価格は約60万円ほどの差がありますので、用途や予算など様々な部分から総合的にベストな選択をすると良いでしょう。
車両価格が安いガソリン車も魅力的だけど、長く乗り続けることを考えると燃費の良いハイブリッドも捨てがたいから、迷ってしまうね!
そうだね。
どちらも良い部分があるから、迷ってしまうね。
レクサスNXのグレードは?
続いてレクサスNXのグレードについて解説していきます。
先ほどレクサスNXには2つの仕様があるとご説明しましたが、それぞれの仕様に2WD(前輪駆動)とAWD(4輪駆動)といった駆動方式によって2種類あり、それぞれに4つのグレードがあります。
4つのグレードをまとめると以下の通りです。
グレード | 特徴 |
ベースグレード | 最低限の装備のみ、いわゆるベースグレード |
I package | ベースグレードより機能が少しだけ豪華の上位グレード |
version L | I packageを基準にさらに質感にこだわったグレード |
F SPORT | I packageを基準に走るたのしさにこだわったグレード |
ちなみに“version L”と“F SPORT”は価格が同じとなっています。
つまり“I package”を基準に質感や高級感にこだわりたいか、走りにこだわりたいかを価格に関係なく選ぶことができるというのがポイントです。
「目一杯ゴージャスにしたいけど、“F SPORT”の方が安いからそっちにしよう」といった価格で妥協をしなくて良いのは、選ぶ人からしたらすごく選びやすいね!
そうだね。
そしたら次にグレードによってどこが変わるのか、解説していくよ!
“ベースグレード”から”I package”で変わるところって?
“ベースグレード”から“I package”に変更して、変わる装備の一部をご紹介いたします。
まずは“三眼フルLEDヘッドランプ”です。
下の写真をご覧ください。
青いボディの方が”I package”のヘッドランプですが、ベースグレードよりスタイリッシュでスポーティーな印象になっているのが分かると思います。
続いて“L texシート”です、こちらも下の写真をご覧ください。
茶色のシートの写真が”L texシート”となっています。
“L tex”は本革に近い風合いと手触りを追求した合成皮革で、さらに運転席にポジションメモリー、運転席と助手席にヒーターが付いているため高級感と実用性が向上しています。
他にも変更点はありますが、コンセプトとして上記のように“ベースグレード”より質が向上しているのがお分かり頂けたと思います。
“I package”から”version L”で変わるところって?
“version L”は”I package”をさらにグレードアップさせたタイプですが、見た目に変化はあまりなく、実用性や質の向上といった部分が変わった点として挙げられます。
具体的には、
- 座席のシートが本革シート
- 後部座席にもシートヒーターが搭載
- 18インチアルミホイール
といった内容です。
他にも細かい違いはありますが、このように見た目の変化よりも機能性や質感の向上といった部分が”version L”で変わったと言えるでしょう。
“I package”から”F SPORT”で変わるところって?
“F SPORT”は走りにこだわりたい人のためのグレードと先ほどお伝えしましたが、変わった部分といえば各種装備が”F SPORT”専用のものになります。
その一部をご紹介します、下の写真をご覧ください。
上からフロントグリル、ドアミラー、シート、ペダルです。
写真からも分かるように、スポーティーでクールな装備に変わっています。
内装部分のシートやペダルについても、走りにこだわる”F SPORT”らしさがパーツにも表れていることが分かります。
これ以外にも、走行性能の部分やパーツに関して変更されている部分はまだありますが、ご紹介させて頂いたように他のグレードとのコンセプトの違いが分かって頂けたと思います。
レクサスNXのおすすめは?
ガソリン車ならではの爽快感に”F SPORT”のスポーティーさを加えて色々な所にドライブに行きたいなーって。
けど選ぶ人によって色々な選択肢が用意されているのもレクサスNXの良さだと思ったよ。こればっかりはオススメというより、乗る人の用途や使い方で決まってきそうだね!
レクサスNXのグレードの違いを比較してみた!オススメも徹底解説! まとめ
今回の内容をまとめます。
- レクサスNXはSUVという悪路を走ることを得意とするジャンルの車
- 仕様はガソリン車のNX300とハイブリッドのNX300hに分かれる
- グレードは4種類用意されており、最低限の装備の“ベースグレード”、豪華な“I package”、”I package”より豪華な“version L”、走る楽しさの装備が追加された“F SPORT”がある
- 走りにこだわりたい人はガソリン車のNX300″F SPORT”がおすすめだが、好みや用途、予算など色々な面で最適な選択ができるような選択肢がレクサスNXには用意されている
初めはレクサスNXの仕様やグレードの違いが分からなかったけど、解説してもらったら分かるようになったよ!
今回解説できなかった詳しい装備の違いや特別仕様車など他にもレクサスNXには魅力がたくさんあるからチェックしてみてね!
レクサスが販売するSUVジャンルの車、NX。
今回はレクサスNXの仕様やグレードの違いを解説してきました。
仕様やグレードが分かれていることで使う人や予算に応じて最適な選択ができるようになっていますので、この記事をきっかけにレクサスNXにさらに興味を持って頂けたら嬉しいです。
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車によってグレードが何種類かあると思うんだけど、違いがよく分からないの!