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そうだね。
さすがはトヨタの高級ブランドとして展開しているだけあって、どの車も高級感があるね!
その中でも最近気になっているのが、RXなの。
それでRXってグレードによってどんな違いがあるのかな?
OK!
そしたら今回は、レクサスRXのグレードによる違いを比較しながら解説していくよ!
タップできる【目次】
レクサスRXとは?
引用：レクサス公式HPより
RXとはトヨタの高級ブランドとして展開しているレクサスのSUVジャンルの車です。
ラグジュアリーSUVとして、雪道や山道といった悪路への走行性能はもちろん、レクサスらしい高級感やラグジュアリー感も追求されていて、RXはあらゆるシーンで活躍が間違いない1台となっています。
そんなレクサスRXは、公式ホームページを見てみると3種類の仕様に分かれていて、さらに仕様ごとにいくつかのグレードが用意されているのがわかります。
これから、そんなレクサスRXの仕様やグレードの違いについて解説していきます。
レクサスRXの仕様は?
引用：レクサス公式HPより
冒頭でレクサスRXの現行車は3種類の仕様に分かれているとお伝えしました。
その3種類とは、RX300、RX450h、RX450hLです。
具体的に何が違うのか、下の表にまとめてみました。
| 仕様 | 違い |
| RX300 | 2.0Lエンジン+インタークーラー付ターボ |
| RX450h | 3.5Lエンジン+ハイブリッドシステム |
| RX450hL | 3.5Lエンジン+ハイブリッドシステム、6/7人乗り |
簡単にお伝えすると
- ハイブリッドか否か
- ハイブリッドの場合、乗車人数は5人か6/7人か
ということになります。
つまりハイブリッドでない仕様を選択した場合、乗車人数5人のRX300のみに対して、ハイブリッド車を選択した場合は乗車人数5人のRX450hと、乗車人数6/7人のRX450hLをさらに選べると言うことです。
細かく比較すると仕様ごとに付いている装備などの違いはありますが、基本は根本的なエンジンの違いによる分類と思って頂ければOKです。
レクサスRXのグレードは?
続いてレクサスRXのグレードについて解説していきます。
先ほどお伝えした仕様の中で、RX300とRX450hはグレードが分かれています。
グレードについては下の表に簡単にまとめてみました。
| グレード | 詳細 |
| ベースグレード | 最低限の装備のみが設定されている基本グレード |
| version L | ベースグレードより装備が豪華な上級グレード |
| F SPORT | SUVらしいスポーティな専用装備が追加されているグレード |
つまり、言い換えると下記になります。
- ベースグレードを基準に装備を豪華にグレードアップしたい場合は“version L”
- レクサスRXによりスポーティーな専用装備を加えたい場合は“F SPORT”を選ぶと良い
ただし、RX450hLは1種類のみで、グレードによる分類はありません。
乗車人数が多い分、車体が大きさに違いがあるのは大前提として、グレードについては”version L”と”F SPORT”の装備をところどころ足したようなイメージなので、グレードの種類がないから”ベースグレード”という訳ではありません。
“ベースグレード”から”version L”にすると色々な装備とかがゴージャスになるっていうのはイメージができるんだけど、“F SPORT”にしたときの専用装備っていうのがイメージしにくいかも!
“専用”って言葉だけだと、たしかにイメージしにくいね。
OK、そしたら具体的にどの装備が専用になるのかを次で紹介するよ!
“F SPORT”にすると変わるもの
ここからは“F SPORT”にグレードを変更すると変わるものを一部ご紹介します。
まずは外観、下の写真をご覧ください。
引用：レクサス公式HPより
引用：レクサス公式HPより
バンパーやグリルに、よりスポーティさを印象づけるため”F SPORT”専用のものに変わっています。
さらにドアミラーもブラック塗装の”F SPORT”専用のものに変わっています。
次に内装、下の写真をご覧ください。
引用：レクサス公式HPより
メーターやシフトノブ、ペダルといったパーツが”F SPORT”専用の装備となっています。
ペダルは車に詳しくない人でも、なんとなくスポーティさが伝わるのではないでしょうか?
さらに内装の中でもシートにも大きな違いがあります、下の写真をご覧ください。
引用：レクサス公式HPより
“F SPORT”専用のスポーツシートということで、より体にフィットしやすいよう設計されています。
走りにこだわったスポーティ仕様ならではの変更といえますね。
他にもまだ紹介しきれていない変更点はありますが、”F SPORT”グレードにするとレクサスの持つ高級感に、よりスポーティさの加わったグレードということがお分かり頂けたかと思います。
レクサスRXおすすめは?
引用：レクサス公式HPより
ここまでレクサスRXについて仕様やグレードの違いについて解説してきましたが、“結局どれにするのが良いの?”とお悩みの人もいるかもしれません。
結論としては、人それぞれです。
そう言ってしまっては身も蓋もないのかもしれませんが、結局人によって予算や好み、使用用途などが違うので一概にどれが良いというのはお伝えできないということです。
ただ上記のような、人によって異なるニーズを全て受け入れてくれる仕様やグレードがレクサスRXには用意されているということはお伝えしておきます。
ちなみに私はドライブが好きで、自身が運転することが多いので、レクサスRXを購入するとしたら走りにこだわりのある”F SPORT”グレードの車が良いと思います。
レクサスRXのグレードの違いを比較してみた！オススメも徹底解説！まとめ
内容をまとめると以下の通りです。
- レクサスRXは山道や雪道などの悪路を走る際に力を発揮するSUVというジャンルの車
- 仕様はRX300、RX450h、RX450hLの3種類あり、ハイブリッド車か否かを基準に分けられている
- グレードはベースグレード、version L、F SPORTの3種類あり、ベースグレードを基本により豪華な装備にしたい場合はversion L、専用装備などでスポーティにしたい場合はF SPORTを選択すると良い
- 人によって異なる条件を全て受け入れてくれるような仕様やグレードがレクサスRXには用意されている
レクサスのSUVとして人気のRX。
今回はそんなレクサスRXのグレードや仕様の違いから、その魅力を解説してきました。
この記事をきっかけにレクサスRXにより興味を持っていただけたら嬉しいです。
レクサスRXの中にも色々な仕様やグレードがあって、それぞれ区別されていて幅広いニーズに応えるための工夫があって面白かった!
そうだね。
今回紹介したものも実際に実車を見ると、また違った魅力を感じられると思うから是非お店に足を運んでみてね!
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