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突然どうしたの、えりか?
実は、友達がC-HRのハイブリット車を買ったらしいんだけど、燃費のよさを感じられないみたいなの。
それで、燃費を向上させるコツを聞かれたんだ。
そういう事なら一緒に、C-HRの燃費を向上させる方法を調べてみよう。
ありがとう、ここあちゃん。
タップできる【目次】
C-HRってどんな車?
C-HR概要
- トヨタ自動車が2016年12月に発売したコンパクトクロスオーバーSUV
- ハイブリット車とガソリン車の2種類
- 2019年10月にマイナーチェンジ
- 2017年2018年、国内SUV販売台数1位を獲得
SUVとクーペを合わせたような個性的なボディと、優れた走行性能が魅力の車だよ。
近未来的なデザインがかっこいいよね。
ちなみに、C-HRのグレード構成はどうなってるんだろう?
グレードは、気になるポイントの1つだよね。
C-HRのグレード構成は、とてもシンプルだよ。
グレード | 概要 |
G | ハイブリット車の上位グレード |
S | ハイブリット車の標準グレード |
G-T | ガソリン車の上位グレード |
S-T | ガソリン車の上位グレード |
すごくシンプルで分かりやすいね。
グレードが多すぎると、なかなか決められなかったりするんだよね。
グレード構成は4つだから、
- ハイブリット車か?ガソリン車か?
- 上位グレードか?標準グレードか?
この2つを決めれば、グレードが決まるよ。
なるほど。
ところで、ハイブリット車ってどんな車なのかな?
なんとなく聞いたことがあるけど、きちんと理解している人は少ないかもしれないね。
じゃあ、次はハイブリット車について調べてみよう。
ハイブリット車とは?
ハイブリット車の特徴
ハイブリット車とは
- ガソリンを燃やして動くエンジン
- 電気で動くモーター
の2つの動力源をもつ自動車のこと
私、「ハイブリット=燃費がいい」の意味だと思ってたよ。
ハイブリットの本来の意味は、「違った要素を組み合わせたもの」という意味なんだよ。
ハイブリット車の仕組み
ハイブリットの仕組みは、
- パラレル(並列)方式
- シリーズ方式
- シリーズ・パラレル方式(スプリット方式)
の3つに分けられます。
パラレル方式
- エンジンがメインで働き、モーターがサポート的な役割をする
- モーターは、「エンジンのサポート」か「発電」のどちらか片方しかできない
- バッテリーがなくなったとき、モーターは発電機になり、エンジンのみで走行する
- 3つの方式の中で1番シンプルなシステム
構造がシンプルだから、軽量化や低コスト化ができるよ。
ホンダ、日産、スバルのハイブリット車が、パラレル方式を採用しているんだ。
シリーズ式
- モーターの力だけで走行し、エンジンは発電機の動力として使用
- 発進時や低速走行時は、スムーズに走行することが可能
エンジンの力ではなく、モーターの力で走行しているので、電気自動車に当てはまるよ。
日産の「e-POWER」は、この仕組みを採用しているんだよ。
シリーズ・パラレル方式(スプリット方式)
- 「シリーズ方式」と「パラレル方式」を合わせた仕組み
- エンジン、モーター、発電機がそれぞれ組み込まれている
- 常に発電が可能なので、燃費効率がよい
「モーターのみ」「エンジン+モーター」を使い分けるから、無駄を省くことができるよ。
トヨタのハイブリット車が採用している仕組みだよ。
それぞれハイブリットシステムは違うけど、高燃費を実現するために、色々な工夫がされているんだね。
そうだね。
ハイブリット車は燃費のよさで選ばれているけど、燃費以外のメリットもあるんだよ。
次は、ハイブリット車のメリットとデメリットついて調べるよ。
ハイブリット車のメリットとデメリット
メリット
- 高燃費
- ガソリン代が少ない
- 減税優遇措置がある
- リセールバリューが高い
- 走行音が静か
デメリット
- 車体が重い
- 高速道路での燃費がよくない
- バッテリーの寿命がある
- 修理代が高額
- 新車の価格が高額
ハイブリット車は、燃費の良さが魅力的だけど初期投資やメンテナンス費用が高いよね。
ガソリン車とハイブリット車の車両価格の差は、長い距離を運転することで埋まるよ。
例えば、通勤などで毎日運転する人やドライブが趣味の人はハイブリット車が向いているよ。
なるほど。
ところでSUVは、車両重量が重いから燃費が悪いって聞いたことがあるよ。
C-HRはどうなんだろう?
それじゃあ、次はC-HRの燃費について詳しく見てみよう。
C-HRの燃費は?
燃費とは?
- 燃料消費率の略
- ガソリン1Lで何km走ることができるのかを数値化したもの
自分の車の燃費を知りたかったら、公式HPやカタログの「諸元表」という項目を見ると書いてあるよ。
これを、カタログ燃費というよ。
カタログ燃費?
燃費には、
- カタログ燃費
- 実燃費
の2種類があるよ。
カタログ燃費
- 自動車メーカーのカタログに書かれている燃費
- 国土交通省が決めた条件で測定
- 「10・15モード燃費」と「JC08モード燃費」がある
実燃費
- 実際に日常生活で走った時の燃費
- メーカー非公認の数値でカタログへの記載はなし
- 実際にユーザーが運転し、自動車雑誌や自動車Webサイトで公表している値
カタログ燃費は、一定の条件で測定した数値だから、実際よりもいい値になっていることもあるよ。
実燃費は、一般ユーザーの運転方法や道路状況によって数値に違いがあるよ。
なるほど。
どちらも参考程度の値ってことだね。
ちなみに、C-HRのカタログ燃費と実燃費はどれくらいなんだろう?
ちゃんと調べてあるよ。
さすが、ここあちゃん。
カタログ燃費と実燃費は?
カタログ燃費 | 実燃費 | |
ハイブリット車 | 30.4km/L | 20.5km/L |
ガソリン車 | 16.4km/L | 12.3km/L |
ガソリン車と比べると、ハイブリット車の燃費のよさがよくわかるね。
そうだね。
しかもC-HRは、他のSUVと比べてもトップクラスの燃費のよさなんだよ。
ねぇねぇ、ここあちゃん。
もっと燃費をよくするにはどうしたらいいのかな?
じゃあ次は、燃費を向上させる走り方のコツを教えちゃうよ。
燃費を向上させるためには?
- 穏やかに発進すること
- なるべく一定の速度で走行する
- 減速するときは、フットブレーキとエンジンブレーキを併用
- 夏のエアコンの設定温度を高めにする
- こまめにタイヤの空気圧チェック
- 荷物を積みすぎない
難しい運転テクニックが必要なのかと思ってたけど、意外と簡単なことで驚いちゃった。
普段から、安全運転とエコドライブを心がけていれば、自然と燃費も向上してくるはずだよ。
トヨタ ハイブリットC-HRの燃費を向上させるコツとは?まとめ
- CH-Rはトヨタ自動車が2016年12月に発売したコンパクトクロスオーバーSUV
- グレードは、ハイブリット車2種類とガソリン車2種類の合計4種類
- ハイブリットシステムは、シリーズ・パラレル方式
- ハイブリット車のカタログ燃費は30.4km/L、実燃費は20.5km/L
- 燃費向上のコツは、安全運転とエコドライブ
ありがとう、ここあちゃん。
早速、友達に燃費向上のコツを伝えに行こうっと。
えりか、安全運転とエコドライブを心がけて友達の家まで運転するんだよ。
まかせて、ここあちゃん。
いってきます。
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