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う~ん。
ソリオかなって思うけど分からないよ。
なぜ聞くの?えりか。
最近軽自動車のような
ハイト系の普通車が目立って多いので
気になってたの。
違い含めて見てみない?
いいよ♪
見てみう!
タップできる【目次】
ソリオとトールの違いは?
スズキソリオはいつ発売?
スズキソリオはいつ発売
- 前進はワゴンRワイドで軽自動車のワゴンRボディに1ℓエンジンを搭載した小型乗用車
- 2005年8月にソリオの名前で登場
- 2010年10月に2代目1.2ℓエンジンのソリオを発売。あとグレード違いのソリオバンディットを追加
- 2011年春から三菱にデリカD:2の名前でOEM供給
- 2015年8月3代目のソリオを発売。ガソリン車に加え歴代初となるマイルドハイブリッドを新設
- 2016年11月にハイブリッド車を追加
- 2018年7月にはソリオとソリオバンディットのマイナーチェンジを行う
20010年に1.0から1.2ℓエンジンに変え
3車種揃ったのは
2016年11月なんだね!
一つづつ積み重ねされてるネ!
ダイハツトールはいつ発売?
ダイハツトールはいつ発売
- 2016年11月に1ℓのガソリン車とターボ車を発表・発売
- 同時にトヨタ自動車へタンクとルーミーをOEM供給
- SUBARUにもジャスティをOEM供給
スズキソリオが3車種揃った
同じ2016年にダイハツトールの発表・発売がポイントだね。
お客さんの
選択範囲が広がったのはありがたいけれど
スズキ自動車さんは
独占していたクラスに食い込まれキツイね。
トールとソリオ
の発売時期、排気量、車種、OEM供給は分かったよ。
他には何が違うのだろう?
さきほどの説明と
大きさの違いを表にまとめるよ。
大きさの違いは?
ソリオ | トール | |
初代発売時期 | 2005年 1.0ℓ | 2016年 1.0ℓ |
2代目発売 | 2010年 1.2ℓ | なし |
3代目発売 | 2015年 | なし |
車種 | 3種類 | 2種類 |
車種の揃え時期 | 2016年 | 2016年 |
OEM供給トヨタ自動車 | なし | あり |
SUBARU | なし | あり |
三菱自動車 | あり | なし |
ガソリン車 | あり | あり |
マイルドハイブリッド車 | あり | なし |
ハイブリッド車 | あり | なし |
ターボ車 | なし | あり |
排気量 | 1.2ℓ | 1.0ℓ |
大きさ 全長㎜ | 3,710、3,720㎜ | 3,700、3,725㎜ |
全幅㎜ | 1,625㎜ | 1,670㎜ |
全高㎜ | 1,745㎜ | 1,735㎜ |
室内 長さ㎜ | 2,515㎜ | 2,180㎜ |
幅㎜ | 1,420㎜ | 1,480㎜ |
高さ㎜ | 1,360㎜ | 1,355㎜ |
最低地上高さ㎜ | 140㎜ | 130㎜ |
ホイルベース㎜ | 2,480㎜ | 2,490㎜ |
車両重量㎏ | 930~990㎏ | 1,345~1405㎏ |
乗車定員 | 5人 | 5人 |
大きさの特徴は
- トールがソリオよりも45㎜全幅が広い
- 室内幅も同じく60㎜広い
- 室内の長さはソリオがトールよりも335㎜長い
- 車両重量が最大で415㎏ソリオがトールより軽い
ソリオのボディが1t以下は軽いね。
車両重量の差は燃費に影響してくるね。
続いてグレード別の燃費や価格を比べてみよう。
グレード別のJC08モード燃費違いは?
グレード別の燃費違い
- トール2WDガソリン車 24.6㎞/L
- トール2WDターボ車 21.8㎞/L
- トール4WDガソリン車 22.0㎞/L
- ソリオ2WDガソリン車 24.8㎞/L
- ソリオ4WDガソリン車 22.0㎞/L
- ソリオ2WDハイブリッド車 32.0㎞/L
- ソリオ2WDマイルドハイブリッド車 27.8㎞/L
- ソリオ4WDマイルドハイブリッド車 23.8㎞/L
ソリオのハイブリッド車は32.0㎞/Lで
この中ではトップだね!
グレード別の最高出力違いは?
グレード別の最高出力違い
- トール2WDガソリン車 51㎾/69PS/6.000rpm
- トール2WDターボ車 72㎾/98PS/6.000rpm
- トール4WDガソリン車 51㎾/69PS/6.000rpm
- ソリオ全グレード 67㎾/91PS/6.000rpm
この中では
トールのターボ車が燃費は低いけれど出力はトップ
ソリオの最高出力は全グレード同じだね。
ところでここあちゃん。
最高出力って車のメーター表示で見るけれど
簡単に教えてくれる?
了解。
トールのターボ車で説明すると
最高出力 72㎾/98PS/6.000rpm は
- 1分間に6,000回転した時
- 72㎾/98PSのエネルギーを発生できるエンジン
のことだよ。
1㎰は75㎏の物体を1秒間に1ḿ持ち上げるエネルギー量
換算すると0.7355㎾。
分かりにくいね。換算の㎾は無視し
車のメーターが6,000を指してる時
98頭の馬が車を動かしてるとイメージしてくれる(汗)
う~ん・・。
やっぱり分かりにくいね。
次にいこうよ!
グレード別の価格違いは?
グレード別の価格違い
- トール2WDガソリン車 1870,000円~1,954,700円
- トール2WDターボ車 2,002,000円~2,026,200円
- トール4WDガソリン車 2,046,000円~2,130,700円
- ソリオ2WDガソリン車 1,486,100円~1,574100円
- ソリオ4WDガソリン車 1,614,800円~1,702,800円
- ソリオ2WDハイブリッド車 2,057,000円~2,272,600円
- ソリオ2WDマイルドハイブリッド車 1,734,700円~2,043,800円
- ソリオ4WDマイルドハイブリッド車 1,863,400円~2,172,500円
ふ~ん。
価格をみると
- 高価な車はソリオのハイブリッド車
- 安価な車はソリオの2WDガソリン車
- お得なお手ごろ車はソリオの2WDマイルドハイブリッド車
だね。
そうだね!
まだ違いを比べれば
内外装や安全装備などあるけど
最初の質問に戻って、どっちが人気か見てみよう。
ソリオとトールの人気はどっち?違いのまとめ
2019年上期新車販売ランキング
順位 | 車名 | メーカー | 台数 | 備考 |
9 | ルーミー | トヨタ | 45,544台 | OEM車 |
12 | タンク | トヨタ | 37,232台 | OEM車 |
18 | ソリオ | スズキ | 24,771台 | |
32 | トール | ダイハツ | 15,707台 |
引用;日本自動車販売連合会 2019年上半期7月1日発表より
2019年7月1日に発表の資料なんだけど
2019年1月から6月の新車売上台数は
ソリオ18位トールが32位で
トールと比べるとソリオが人気あるね。
なるほど!結構差があるんだね。
ソリオ とトールはどっちが人気?その違いを徹底比較!まとめ
ソリオとトールの違いまとめ
- 初代発売は2005年のソリオ先行、トールは2016年
- ソリオは2010年に1.2ℓ。全グレード揃え完了は2016年
- トールをベースにトヨタとSUBARUにOEM供給
- ソリオをベースに三菱にOEM供給
- ソリオにはハイブリッドとマイルドハイブリッド車があり、トールにはない
- トールにはターボ車がありソリオにはない
- 排気量がソリオ1.2ℓ、トール1.0ℓ
- 全長はほぼ同じ長さで室内長は335㎜ソリオが長い
- 全幅は45㎜、室内幅は60㎜トールが広い
- 車両重量はソリオは1tを切り、トールより415㎏軽い
- JC08モード燃費はソリオハイブリッドの32.0がトップ
- 価格はガソリン車2WDのソリオが安価でトップ
ここあちゃん。
お付き合いありがとうね。
こちらこそ♪
また気になる事があったらいつでも言ってね。
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どっちが人気があると思う。