新型日産リーフのバッテリーの寿命は?交換と乗り換えどっちがいい?

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えりか

最近電気自動車に興味があるんだけど

ここあちゃん何かおススメある?

ここあちゃん

それじゃあ日産リーフなんてどうかな?

2020年の2月にマイナーチェンジしたばかりなんだよ。

えりか

そうなんだ!どんな車なのかな?

ここあちゃん

ではまず日産リーフとはどんな車か調べていこうか。

日産リーフとはどんな車?

引用:日産公式HPより

ここあちゃん
リーフは、日産自動車が2010年から販売している5ドアハッチバック型の電気自動車のことだよ。

EVならではのアクセルを踏み込んだ瞬間、一気に加速する爽快感や静粛性の高さは車としてのレベルをトータルに高めているんだ。

えりか
そうなんだ!

他にどんな特徴があるの?

ここあちゃん
リーフには3つの先進技術が搭載されているよ。

1つ目はアクセルペダルだけで運転するという選択肢を可能にした”e-Pedal”

強く踏みこんだ際は瞬時に加速し、緩めればブレーキペダルを踏んだように減速し更には停止までするんだ。

えりか
停止までしてくれるなんてすごい!
ここあちゃん
2つ目は高速道路での単調な”渋滞走行”と長時間の”巡航走行”走行負担を感じるシーンで

アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を車がサポートしてくれる”プロパイロット”だよ。

前車との車間距離や車線中央をキープし、高速におけるドライバーの負担を軽減してくれるんだ。

えりか
高速道路は渋滞してるとつい眠くなっちゃうから、これはありがたいね!
ここあちゃん
3つ目は3ステップの操作だけで駐車完了するまでドライバーをアシストしてくれる”プロパイロットパーキング”だよ。

駐車が苦手な人でもスムーズに駐車できるようにアシストしてくれるんだ。

さらに日産リーフに搭載した大容量のEVバッテリーは、ただ走ることに使うだけでなく、蓄電池としても活躍できるんだよ。

家庭への給電や停電した際もリーフがあれば安心だね。

災害時対策としても電気自動車を視野に入れてみるのもいいかもしれないよ。

えりか

どんどん自動化が進んでいっているね。

蓄電池にもできるなんて優秀すぎるよ。

ここあちゃん

本当に電気自動車もどんどん進化していくね。

でもリチウム電池バッテリーを動力源とする製品には劣化がつきものという欠点があるんだよ。

えりか

えっっ!じゃあリーフのバッテリーはどのくらいもつの?

ここあちゃん

気になるところだよね。

次にリーフのバッテリーの寿命について調べていこう。

リーフのバッテリーの寿命はどのくらい?

引用:日産公式HPより

ここあちゃん
バッテリーの寿命は、結論から言うと明確な数字はユーザーの使用環境次第で大きく変わってくるんだ。
えりか
どういうこと?
ここあちゃん
リチウム電池バッテリーはスマホと一緒で使用すればもちろん劣化するんだ。

電池の持ちが悪くなってきたら買い替え時だよ。

でも、使用しなくても劣化してしまうんだ

45℃の中、車を保存した場合、約180日で85%まで容量が減少してしまうよ。

これは貯めてある電気の量が減るのではなく、

貯めておける電気の上限が減ってしまうからなんだ。

45℃という数字は地球温暖化が深刻化していく中意外と身近な数値で、

真夏の車内は50℃を超えるし、アスファルトの表面は60℃を超えるんだ。

ちなみにリーフのリチウム電池バッテリーは床下に装備されているよ。

こうして最初は100貯めておくことが出来たものが、使っていなくても半年経つと85までしか貯めておくことが出来なくなってしまうんだ。

えりか

バッテリーが使わなくても劣化しちゃうなんて。。

ここあちゃん

でも初代リーフからバッテリー問題は話題になっていたんだ。

だから電気自動車に特化した保証もあるんだよ。

日産リーフの保証内容はどんなものがあるの?

ここあちゃん
新型リーフは”8年/16万km/Lのバッテリー容量”が保証されているよ。

この保証はその期間内に明確なバッテリーの劣化が見られれば

新品バッテリーへと交換するというものなんだ。

えりか
その保証はありがたい!
ここあちゃん
また日産リーフには“EVあんしんプラス”という

EVに精通したテクニカルスタッフが日産独自のコンピューター診断機を用いて

半年ごとに最長5年間点検・整備をし

常に最良のコンディションの状態で乗れるようサポートしてくれるプランもあるんだ。

さらになるべくバッテリーを長持ちさせるアドバイスもしてくれるよ。

えりか
こんなに保証が充実していると、安心だね!
ちょっと余談ですが

もちろん保証期間が過ぎるとバッテリー交換は有料になってしまいます。

バッテリー交換費用は60万ほどのようですが

今後使い古しのバッテリーは風力発電用のバッテリーとしてリサイクルできるよう

現在研究されているようです。実現すればバッテリー費用も抑えられるかもと言われています。

バッテリーを交換しても日産リーフに乗り続けたい?

引用:日産公式HPより

ここあちゃん
バッテリーは劣化がつきものであり、交換は乗り続ける限りでは必要になってくることがわかったかな?
えりか
うん!

でも実際バッテリーを交換してまで乗り続けたいと思っている人はいるのかな?

ここあちゃん
じゃあ口コミをまとめてみたから、一緒に見てみよう!

口コミ(バッテリー交換したい/交換した)

  • バッテリー容量が多いものへ替えられるのであれば、交換をしたい。バッテリー容量が多いと、充電・放電の回数が少なくて済むので、結果としてバッテリーの劣化も遅くなると思う。
  • デザインも気に入っているので、乗り続けたい。バッテリーを交換する時は、容量の大きなものに交換したい。
  • バッテリーを24kwから30kwに乗せ替えられたら嬉しい。
  • 乗り始めて約5年目にバッテリーを交換した。交換して新品同様の走行距離になって満足している。
えりか
口コミを見てみると、電気自動車の静粛性が高く評価されてるね!

実は一度電気自動車に乗ったら、他の車に乗る気がしなくなったという口コミもあったんだよ。

リーフの人気の高さに驚いたよ・・・。

ここあちゃん
そうだね。

ただ、バッテリーの容量アップを希望している声も多いよね。

他車では既にバージョンアップサービスを始めているようだから、日産のこれからの動きに注目だ。

えりか
他にはどんな口コミがあったの?

ここあちゃん

新車に乗り換えたほうがいいのでは?という意見もあったよ。

その口コミもまとめてみたから、見てみよう。

口コミ(乗り換えを考える/乗り換えた)

  • バッテリー交換の費用が今の半分くらいの値段であれば載せ換えもありだが、金額が高いので乗り換えを検討している。
  • まだモーターは元気なので、バッテリー交換をするか次期モデル発売まで待つか思案中。
  • 新型に買い替えたらとても快適だった。
えりか
やっぱりバッテリー交換の値段の高さがネックなんだね〜。

ここあちゃん

60万という値段は決して安くはないからね。

でも、ユーザーの意見の通り電気自動車というのはまだまだ開発途上の車だよ。

今後の日産自動車のEVへの取り組みに期待しよう!

バッテリーを長持ちさせる方法はあるの?

ここあちゃん

バッテリーの劣化を少しでも防げれれば日産リーフは快適な車だよ。

バッテリーの寿命もユーザー次第という結論だったよね。

えりか
どうすればバッテリーを劣化させずに済むの〜?
ここあちゃん

まず最初にバッテリーを使わなくても劣化してしまうという点だけど、

バッテリーを高温にしないということが重要なんだ。

でも、もう日産では折り込み済で、バッテリー温度が上がると、流れる電流を制限するようコントロールされているよ。(出力制限と充電制限など)

もっとも大事なのは”充電方法のコツ”を知っておくことなんだ。

えりか
充電方法のコツって?
ここあちゃん

電気ゼロの状態から入れるのも、100%にするのもバッテリーには負担がかかってしまうんだ。

残り20%ぐらいで入れて、80%ぐらいでとどめる充電方法が一番おススメだよ。

これはスマホでも同様に言われていることだよね。

また、充電が進むにつれて充電スピードが遅くなる性質があるため

80%以上から粘って充電するよりも途中で切り上げたほうが効率的なんだ。

こうした積み重ねによりバッテリーの劣化を少しでも防ぐことが出来るよ。

電気自動車に限らないけど、車に愛着をもって接して上げることが本当に大事なことなんだよね。

新型日産リーフのバッテリーの寿命は?交換と乗り換えどっちがいい?まとめ

 

今回の話をまとめます。

  • バッテリーの寿命はユーザーの使用環境次第で大きく変わってくる
  • バッテリーはスマホと同様で使用すればもちろん劣化する
  • 高温の中に置いておくと使用しなくても劣化する
  • ”8年/16万km/Lのバッテリー容量”が保証されている
  • 一度電気自動車に乗るとガソリン車に戻れない
  • ユーザーはバージョンアップしたバッテリーで交換したい
  • まだ発展途上の車であるため、これからもっと進化していくだろう
  • 充電のコツである”残り20%ぐらいで入れて、80%ぐらいでとどめる充電方法”でバッテリーを長持ちさせる

 

えりか

バッテリーが劣化してしまうのは欠点ではあるけど、

やっぱりEVこその静粛性は高い評価を得ているんだね。

新品に交換してくれる保証もついているし安心だ。

ここあちゃん

きっとこれから日産リーフはもっともっと進化していくと思うよ。

これまで30万台販売してバッテリーに関する重大事故がゼロなんだ。

EVの先駆者である日産リーフがこれから楽しみだね。

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