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そうなんだ。今のプリウスPHVは2代目なんだけど、
昨年（2019年）5月のマイナーチェンジから
従来の4人乗りから5人乗りになったんだよ。
わー、それ興味あるな!
いつ発売されたの?
燃費はいいの?
PHV車の場合、ハイブリッド車や普通のガソリン車と違って、
普通に言う燃費（JC08モード）の数字だけではその性能はわからないんだ。
最初から順番に教えるね!
タップできる【目次】
プリウスPHVって、どんな車!?ハイブリッドカーとPHVって、どう違うの?
引用：トヨタ公式HPより
「充電した電気とガソリン1リットルを使えば、
115.4㎞走ることができる」車なんだ!
ガソリン1リットルで115.4㎞も?
え!?燃費が115.4㎞ってこと?
プリウスPHVの燃費は!?
| JC08モード燃料消費率 | 37.2㎞/L |
| 充電電力使用時走行距離 | 68.2㎞ |
「JC08モード燃料消費率」というのは、
2013年以降、カタログ表示に統一的に採用されている燃費表示なんだ。
平均速度24.4㎞、最高速度81.6㎞、所要時間1204秒、走行距離8.172㎞を走行して、
市街地を走るパターン、高速まで走るパターンなどを組み合わせて
1つのパターンとして、1つの燃費値を算出する方法だよ。
プリウスPHVをガソリンでエンジンを回してハイブリッド走行した場合に、
1リットルで37.2㎞を走行できる、ということ。
そして、「充電電力使用時走行距離」っていうのは、
外部電源から充電された電力だけを使用して走行できる距離を表していて、
満充電されたプリウスPHVは、ガソリンを使用するまでに、
68.2㎞走行できる、とされているんだ。
他の車の燃費の比較
他の車ではどうなの?
えりかが乗ってるハイブリッド車のCR-Zや
その他の電気を使ったエコカーの例をいくつか紹介するね。
私のCR-Zもハイブリッドだし、
燃費のいい車だと思ってたんだけど、
JC08モード燃費を見ても、プリウスPHVの方が14㎞以上も燃費がいいのね!
しかも、ガソリンを使用して走るまでに68.2㎞も走れちゃうのね!?
PHV（プラグインハイブリッドカー）の違いなんだ。
PHV（プラグインハイブリッドカー）とHV（ハイブリッドカー）の違いって?
HV（ハイブリッドカー）っていうのは、2つ以上の動力源を持つ車のことで、
一般的にはエンジンとモーターを動力源とする車を言うんだ。
PHV（プラグインハイブリッドカー）っていうのは、そのHVに、P（プラグイン）が加わったもの、
つまり外部電源から直接充電するプラグインでのEＶ走行も可能な車だよ。
電気自動車で有名な日産のリーフはEV走行のみ、
えりかが乗っているホンダのCR-Vやトヨタのプリウスは、
エンジンとモーターを使った2通りの走行（ハイブリッド走行）が可能なんだ。
それ比べて、
プリウスPHVは、
EV走行で充電された電気を使い切ると、
エンジンとモーターを使った2通りのハイブリッド走行をするから、
3通りの走行ができるんだ。
さっきも見てきたように、CR-ZはEV走行という走行はなくて、ハイブリッド走行で23.0㎞/l、
プリウスPHVは、EV走行で68.2㎞、ハイブリッド走行で37.2㎞/l、
そして日産のリーフは、EV走行で400㎞、ハイブリッド走行はできない、ということになる。
プリウスPHVのEV走行距離は、日産リーフほどではないけれど、
ガソリンを使用せずに走行ができて、
60㎞以上の走行が必要な場合でも、ガソリン1リットルあたり37.2㎞/lでの走行ができるんだ!
旅行なんかの遠出にはガソリン走行ができるっていうのは、
お財布にも優しいし、実用性もあって安心ね!
プリウスPHVの実燃費はどう評価されているの!?みんなの口コミ!
実際の燃費は、カタログ燃費の70～80％程度って聞いたことあるわ。
実際にはどうなの!?
燃費の表示法、JC08モードとWLTCモード!?
そうだね。一般的にはそう言われてるね。
さっきも言ったように、JC08モードっていうのは、
いろんな走行パターンを組み合わせて車を走らせて、
その時のガソリンの使用具合を調べるわけだけど、
人によって走行パターンも違うし、
走行時の温度やエアコンの使用具合によっても違うし、
運転のパターンによっても違うから、
実際の運転で、JC08モードと同じ燃費を出すのは難しいよね。
カタログの燃費だって一つの目安ではあるし、
2020年9月からはもっと実際の燃費に近づいた、
WLTCっていう燃費基準での表記に統一されるよ。
WLTCモードっていうのは、世界的な新たな燃費基準なんだ。
市街地、郊外、高速道路という3つの走行環境を
それぞれ、平均的な使用時間配分で走らせて計測した燃費だよ。
これまでは、様々な走行環境を組み合わせた総合的な燃費表示だったけど、
これからは、市街地モード、郊外モード、高速道路モードの
3つの走行モード毎の燃費が表示されるようになるから、
走行環境に合った燃費の比較がしやすくなる。
市街地モードより、郊外モードの燃費を重視した車選びが向いてる、とか、
そういうこと?
人によって車の走行シーンや環境は大きく違うから、
WLTC表記に統一されるると、自分に合った車選びがしやすくなるね!
がっかりだわ。
プリウスPHVの燃費についてのみんなの口コミは!?
実際に購入した人たちの口コミを見てみよう。
やっぱり気候が暖かくなったからかなり好調な走りですね。普通にエアコン無しでも80kmまでいけますよ。
納車から1ヶ月過ぎて1500キロ走行しましたが、ガソリンはまだ5Lほどしか減っていません。ガソリンだけで走った距離が200キロなので、実質リッター約40キロの燃費になる。充電が自由にできる人には理想的な車だと思います。
充電完了から充電開始までの距離によっては電費と燃費で数値が全く変わってきます。
エアコンを使用してもEVモードのみでだいだい60km弱走行することが可能でした。
残り40kmをHVで走行のみにしたのですが、その時は燃費が38.5km/L平均でしたので、自分の使い方でいけば1日およそ1Lのガソリンで十分ですね。
これは1度満タンにすると2ヶ月近く給油がいらなくなる計算です。
通勤での使用や、スーパーなどの買い物でもバッテリーのみで走行できるため、ガソリンスタンドにいかなくなりました(笑)
燃費は実に40キロをオーバーしていますね。たまに面倒になり充電しないのが原因ですが…。
こまめに充電しないと宝の持ち腐れになりますね。
毎日忘れずに充電して街中を走行する分には、
ガソリンはほとんどいらないみたいね!
ちなみに、否定的な口コミはないの?
燃費が68.2km（満充電）と思って購入しましたがそんな事はなかった。
実際100％充電した状態で走行距離55kmになりました。
68.2ｋｍという数字がなんで出てきたのか謎・・・
燃費はJC08の指定距離基準の燃費が表示されている。こういったカタログに記載されている数字は実燃費とは違うので、あまり参考にならない。
カタログ燃費通りの燃費が出ていないという不満のある人もいるけど、
燃費に関してはかなり満足している人が多いという印象だね。
プリウスPHVの実燃費は良い!?皆の口コミや評価は!?のまとめ
- プリウスPHVのPHVとは、プラグイン･ハイブリッド、つまり充電できるハイブリッド車（HV）。
- プリウスPHVは、満充電した状態で電気だけで68.2㎞走ることができ、その後にガソリンを使った走行で37.2㎞/l走行できる車（カタログ値）。
- ライバル車としては、トヨタのノーマル「プリウス」の燃費は39.0㎞/l、充電電力使用不可、マツダの「アウトランダーPHEV」の燃費は18.6㎞、充電電力使用時走行距離65.0㎞、日産「リーフ」はガソリン走行不可、充電電力使用時走行距離は400㎞。
- 燃費に関する口コミはおおむね良好。特に毎日充電できる人、1日の走行距離が60㎞程度の人はガソリン使用が抑えることができそう。
- 日産リーフだとガソリンを使わずに400㎞と、驚異的な距離を走行することができるけれど、プリウスPHVはガソリンを使わずに68.2㎞を走行でき、その後はガソリンを使って37.2㎞/lの走行ができるというのは、かなり優秀。
今度の休み、ショータに付き合ってもらって、ショールームに行ってみようっと♪
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今乗ってるホンダのCR-Zは4人乗りだけど
時々、5人乗れたらなーなんて思うのよね。
次に乗り換えるとしたら、やっぱりハイブリッドがいいなと思ってたんだけど、
先週、友だちが買ったプリウスPHVは5人乗りだって聞いたの。
それって本当?