ホンダ・オデッセイのハイブリッドの乗り心地は悪い?改善方法は?

・車を買うとき、そのまま販売店で車を売ると100%カモられます。

私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが
買取査定では55万に。なんと46万も得しました。

断言します。
複数の会社から買取査定の比較をしないと損しますよ。

一括査定すると、買取会社同士が競り合ってくれて
買取額がつり上がっていくからです。

車の査定は、一社だけで見積もると損します。
比較する業者がいないと、必ず最安値の金額を提示されます。

それを知らないまま契約してしまうと、相手の思うつぼですよ。

そんな悲惨な目に合わないために、賢く一括査定を使いましょう。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。

無料でスマホでたった45秒で、今スグ愛車の最高額がわかります!

愛車を無料で査定する
えりか

ねぇねぇ、ここあちゃん。

オットセイ・・・じゃなかった!

オデッセイっていう車があるよね?

あの車、結構見かける気がするんだけど、あまり詳しく知らないんだよね。

ここあちゃん、オデッセイがどんな車かわかる?

ここあちゃん

とても有名な車だよね。

オデッセイは、1994年に発売が開始された、ホンダの車なんだ。

日本で大ヒットした車の一つと言えるね。

えりか

そうなんだ!

結構昔からあるんだね。

ここあちゃん

よく見かける、有名な車ホンダ・オデッセイ。

きっと知らないことも多いだろうから、今回は、オデッセイのハイブリッド乗り心地の面から、詳しく解説していくね。

ホンダ・オデッセイってどんな車?

 

ここでは、意外と歴史のあるホンダ・オデッセイという車について紹介していきます。

引用:ホンダ公式HP

冒頭でも述べさせていただいたように、1994年に発売されたオデッセイ。

現行型は、5代目となっています。

また、発売当初から現在まで、ヒットを続けており、ホンダの基幹車種の一つともなっています。

ちなみに、当時のワンボックスカーでは当たり前だった、後席スライドドアを採用できなかったことが、逆に大人数乗用車にない感覚となり、日本での大ヒットの要因と考えられています。

2003年に発売された3代目では、新開発の低床プラットフォームの採用により、ミニバンとしては異例の、機械式立体駐車場への入庫を可能としました。

5代目からは、ハイブリッドモデルも登場し、様々な安全装置も装備されました。

現在では、先進の安全運転支援システムとしてHonda SENSINGを搭載しています。

引用:ホンダ公式HP

「Honda SENSING」の機能としては、

  • 衝突軽減ブレーキ
  • 誤発進抑制機能

など

様々な視点から運転者をサポートします。

また、歴代初となる両側スライドドアを採用しました。

ホンダ・オデッセイのハイブリッドモデルは?

えりか

ホンダ・オデッセイに、ハイブリッドモデルってあったりするの?

ここあちゃん

もちろん!

ハイブリッドモデルは、現行型である5代目で登場しているんだ。

えりか

なるほど!

でも燃費ってどうなんだろう?

あんまり良くないイメージがあるんだけど……。

ここあちゃん

その心配は、要らないよ!

ホンダ・オデッセイの燃費は、公式発表では20.0〜24.4km/Lとなっているんだ。

実際は、必ずしもこんなに良くなるわけではないけど、それでも16.0〜18.0km/Lくらいの燃費にはなると思うよ。

えりか

それって、燃費は良いほうなの?

他のミニバンの燃費の基準が、あんまりわからないんだよね。

ここあちゃん

そんなこともあろうかと思って、ちゃんと調べてきたんだ!

下の表にまとめておいたよ。

えりか

燃費はあんまり良くなさそうに見えるけど、こうやって比較して見てみると、結構良いんだね。

ここあちゃん

そうなんだ。

他の有名なミニバンに、負けないくらいの燃費性能を誇っているんだよ。

ミニバンの中では、上位にランクインできるレベルだと思うよ。

ホンダ・オデッセイの乗り心地はいかに?

インテリア

まずは、インテリアにフォーカスして、見ていきたいと思います。

インテリアでは、インパネにソフトパッドを採用し、3列目シートは、各乗員の肩同士が触れ合うことなく座れるよう工夫が凝らされています。

引用:ホンダ公式HP

新設の8人乗り仕様では「6:4分割スライドシート」が採用されています。

えりか

8人も乗れちゃうんだね!

さすがだね笑

ここあちゃん

車の紹介のところでも書いてあるけど、実はオデッセイは現行型の5代目が出るまでは、スライドドアではなかったんだ。

この5代目で初めてスライドドアを採用したことで、8人乗りという仕様が、確実なものとなったんだよ。

えりか

なるほど、なるほど。

スライドドアが初採用なのは、思い返してみればそうだったような…。

ここあちゃん

そこで、やっぱり気になるのはシートだよね?

1列目、2列目は少し硬めなんだけど、その場でカラダをしっかりサポートしてくれるような座り心地なんだ。

また、2列目シートには3段階調節が可能なオットマンや、背もたれの中折れ機能などが、装備されているんだ。

えりか

座り心地は、結構良いんだね!

長時間運転する際に、疲れにくそうだし、2列目シートの充実度もしっかりしてるね。

じゃあ、3列目はどうなの?

ここあちゃん

3列目シートなんだけど、肉厚感のある1列目や2列目に比べると、座り心地や快適感で少し劣ってしまうんだ

なぜかというと、荷室・ラゲッジスペースに格納することを前提に作られているからなんだ。

えりか

そうなんだ…。

ここあちゃん

でも、心配することはないよ!

オデッセイの3列目シートには、他のミニバンにはない特色もあるんだ。

例えば、3列目シートの左右・中央でシートを独立してリクライニングができるんだよ。

他にも、アームレスト部分に合成レザーが採用されているんだ。

ただし、人気のある7人乗りタイプになると、3列目シートはソファーシートとなるんだよね。

引用:ホンダ公式HP

えりか

へえ〜!

7人乗りと8人乗りで、3列目シートの仕様が少し変わってくるんだね。

車体構造

次に、車体構造にフォーカスして、見ていきたいと思います。

ここあちゃん

ここからは、車体構造の面から、乗り心地について見ていくね。

まずは、車内の広さについて!

ここは、ホンダの自慢ともいえる低床プラットフォームのおかげで、かなり広々としているんだ。

エンジンをかけた際には、ハイブリッドだともちろん静かなままで、走り出しから

SPORT HYBRID i-MMD」が、電気自動車的性格だから、静かなんだ。

えりか

ほお〜。

でも、その“スポーツナントカ…“ってなんのことなの?

ここあちゃん

説明してなかったね(笑)

SPORT HYBRID i-MMD」というのは、ホンダのハイブリッドシステムのことで、高い環境性能と、走りの楽しさを実現したものだよ。

状況に応じて、2種類のモーターとエンジンを独立して動かしたり、3つのドライブモードを使い分けたりできるんだ。

引用:ホンダ公式HP

えりか

なんて優秀なの!

やっぱり、たくさんのオドロキがあるね。

ここあちゃん

だよね。

でも乗り心地は、運転している人にとっても、大事になってくるよね。

昔から、乗り心地が悪いと言われてきたオデッセイなんだけど、このオデッセイハイブリッドは、ディーラーさんも驚くほど乗り心地が良いんだ。

ガソリン車は、足回りがかなり固い感じなんだけど、ハイブリッド車になるとしなやかな乗り心地に改善されているんだ。

えりか

確かに、オデッセイは乗り心地が悪いって聞いたことあるなあ。

段差とかで、突き上げ感がかなり伝わってくるとか…。

ここあちゃん

やっぱりそうだよね。

まあそれでも、大きな段差になると、今でも多少の突き上げ感はあるそうなんだ。

でも、従来とは全く異なるんだよ。

段差を乗り越えても、今までのような車後方のバタつきが小さくなったりと、より乗りやすくなってるんだ。

えりか

ハイブリッド車は、ガソリン車とは違って、乗り心地の面で、かなり改善されてるんだね。

引用:ホンダ公式HP

ここあちゃん

ここまで、オデッセイの乗り心地が改善されてきたことについて解説してきたけど、

それでも乗り心地が悪いと感じる場合には、車屋さんに相談してみるのもアリかも!

今では、いろいろな足回り対策品があるから、それで「気にならなくなった!」という人も多いみたいだよ。

えりか

小さい子どもがいて気になる場合には、検討してみても良さそうだね。

ホンダ・オデッセイのハイブリッドの乗り心地は悪い?改善方法は? まとめ

 

  • オデッセイは、ホンダの基幹車種の一つ
  • 現行の5代目でハイブリッドが誕生した
  • Honda SENSING」などの安全装備もしっかり搭載。
  • オデッセイハイブリッドの燃費はイメージと違い、他のミニバンに引けを取らないほど良い。
  • シートにおいて、1列目、2列目は快適で特に2列目には様々な機能がついており、3列目は他の座席に比べると若干劣るが、独立リクライニングアームレストなど気遣いが行き届いている。
  • 7人乗りと8人乗りで、仕様がやや変わってくる
  • SPORT HYBRID i-MMD」というホンダのハイブリッドシステムにより、高い環境性能と、走りの楽しさを実現した
  • 従来のモデルとは全く異なる乗り心地
  • 小さな子どもがいて、乗り心地が気になる際には車屋に相談するのもアリ。
えりか

スライドドアが採用されたり、ハイブリッドが誕生したりと、オデッセイは、現行の5代目で大きく変化したみたいだね。

ハイブリッドは、静かで乗り心地もなめらかなようだし、なんだか気になるな。

ここあちゃん

やっぱり、乗り心地は一度試乗してみることをおすすめするよ。

自分に合った車を選ぶことが大切だからね。

えりか

そうだね!

早速、試乗しに行ってみるよ。

お得に車を買い換えたい方必見のマル秘テクニック(買取額46万UP)

あなたは車を買い換えるとき、愛車の下取りはどこに出しますか?
もしかして、そのまま買ったディーラーとかで売ろうと思っていません?
それ、かなり損しますよ。

ディーラーに言われるがままに安値で下取りする前に、
一度だけ、複数の比較査定で見積もりを取ってください。

買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ(笑)

私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが、一括査定ではなんと55万円。
差額がなんと46万円も儲かりました。

業者同士で競い合わせると、びっくりするほど買取金額は上がっていきます。
無料で、その場でたった45秒で査定できますので、車の購入費用を捻出したい方はやらない手はないですよ!
愛車を無料で査定する

憧れの車を買うため、限界値引きの体験談を無料公開!

「車を買い換えよう!」

と思った時に、多くの人はディーラーや販売店に向かいますよね。
えりか
この時、あなたも「できるだけ安く買いたい!」と思いますよね?
私もそうでした。

ちょうどその頃、私も車の買い替えを検討していました。

ですが、私の妹が大切にしていた愛車がタダ同然で引き取られたのを聞いたり、私が以前買い替えた時、自分で中古車販売店を回っていたのがかなり疲れた経験があります。

そういった妹の失敗や自身の経験を教訓にして、
今回はできるだけお得に車を買い換える方法を徹底的に調べ、偶然友人から教えてもらったマル秘テクニックも実践した結果、非常に満足する買い替えができました。

えりか
販売員に言われるままに契約したら絶対に損します。

ほんの少しの工夫で、私は46万円もお得に買い替えられました。

ここまで見てくれたあなたにだけ、こっそり私のテクニックを公開しちゃいます!


私が実践したマル秘テクニックについてはこちらで詳しく紹介しております。

ディーラー下取りは損!?お得に車を買い換えるマル秘テクニックとは?

2020年2月13日


自動車保険を安くする裏技とは?

自動車保険を見直して、最大5万円トクした人も!?

あなたが今入っている自動車保険
「これが一番オトクなプランだ!」
と胸を張って言えますか?

気づかず損をしているかも知れませんよ?

→本当に得する保険会社をチェックする
自動車保険ランキング