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日産ノートは”e-POWER”も話題になっているし今注目の車なんだよね。 コンパクトでありながら居住性の高さも評価されているんだ。
居住性の高さはやっぱり大事だよね。 あと、ラゲッジルームも荷物を積んだりするときに大事になってくるから気になるな。
じゃあ、日産ノートのサイズを調べるとともに ラゲッジスペースにも注目していこうか。
タップできる【目次】
日産ノートとは?
ノートとは、日産自動車が製造・販売しているハッチバックタイプの乗用車で、マーチなどにも採用されているBプラットフォームをベースに開発されたコンパクトカー。
日産ノートのサイズは?
- 車体寸法
- 室内寸法
- ラゲッジルーム
それぞれのサイズ感をまとめてみたから、見ていこう。
日産ノートの車体寸法や全長サイズは?
全長4100㎜×全幅1695㎜×全高1520㎜
日産ノートはコンパクトカーに分類されるけど、 コンパクトカーに収まるギリギリまでサイズが大きくなっているんだ。
でも、大きくても小回りが利かないと 普段使いするには不便に感じるよね?
そうなんだよね。 でもノートの最小回転半径の数値は”4.7”で これはホンダの軽のN-BOXと変わらない数値になっているんだよ。 だから、「軽自動車と同じくらい小回りの利くコンパクトカー」なんだ。
コンパクトカーの中でも大きいサイズなのに、 軽と同じくらい小回り効くなんてすごいね。
日産ノートの室内寸法は?室内空間は広い?
室内長2065㎜×室内幅1390㎜×室内高1255㎜
コンパクトカーの中でも車体が大きめのため、 室内空間も比較的広めな構造になっているんだ。 ひとクラス上のセダンに匹敵するほどの広さなんだよ。 後席からの前方視界も広々していて、 前席を目いっぱい後ろに下げても 後席の足元は結構ゆとりができるんだよ。
目いっぱい下げても結構ゆとりが出来るんだ。 それなら後部座席の人も乗り心地いいよね。
さらに後席ドアは最大で約90℃も開くため、 チャイルドシートへの子どもの乗り降りや 荷物の積載もスムーズにできるし、 ドアを開く際は二段階で一旦停止するから 狭い場所でも安心なんだ。
確かに風が強い時とか、隣の車と近い時ってドア開けるの怖いもんな〜。 その心配がなくなるってことだよね。
日産ノートのラゲッジルームは?荷物はたくさん積める?
幅約950㎜×高さ約700㎜×奥行約620㎜
4名乗車でもベビーカーを1台乗せられるし、
更にリヤシート9インチのゴルフバックを並べて最多3個乗せることが出来るんだ。
それを聞くと荷室は広そうだね!
リヤシートもしっかり倒せるんだ。
倒せるよ! でも、リヤシートを倒す際に 後部座席と荷室の間に段差が15cmほど生じてしまうんだ。
15cmの段差って結構大きい障害だよね!? 何か解決方法はないの?
ディーラーオプションのマルチラゲッジボードというアイテムがあるよ。 (マルチラゲッジボード税込み¥27052) フラットモード・セパレートモード・マックスモードの3つのモードができるんだ。 まずは、マルチラゲッジボードについて紹介していくね。
マルチラゲッジボード紹介
1つ目はフラットモードで、 荷物が多いときや大きい荷物を運ぶときに活用できるよ。 このモードで段差はなくなり、さらにボードの下には小物も収納することができるんだ。
なるほど、これで段差の問題は解決ね。
2つ目はセパレートモードで、日常の買い物の際などに便利なんだ。 フラットモードからボードを二つ折りにするだけで良くて、 2段に分けて積むことが出来るんだよ。
こうやって、高さのあるものと小物で分けて入れられるのは この普通の荷室じゃないとできないことだよね。
3つ目はマックスモードで、 ラゲッジトリムに設けられたガイドに沿ってボードをフロアに広げれば ラゲッジスペースが最大になるんだよ。
簡単に3パターンのモードが作れるところもいいね。
このように様々シーンに合わせることができるんだよ。 こういった便利な商品はどんどん活用していった方がいいよね。
こういったオプションもあることを知っておくことは大事だね。
ノートのサイズ感は分かったけどやっぱり実際の声を聞きたいよね。
そうだよね。 口コミを見るのが一番生の声を聞けるんじゃないかな。
日産ノートの口コミは?
日産ノートの積載量や乗り心地についての口コミをまとめたから見ていこう。
- 小回りが楽でどこでも駐車できます。室内も広くて満足です。
- セダンに似たしっかりとした足回りと乗り心地ですし、小回りも抜群に良いです。コンパクトカーでら納得のいくラゲージの広さですが、フラットにならないのは少し残念かな。
- 必要十分な積載性があり、特にリアの二段階収納は本当に便利だと思います。後席を倒せば一応フラットにはなるので、無理すれば車中泊も可能なのでは?
- コンパクトカーなのであまり期待していませんでしたが、思ってよりトランクに奥行きがあり、シートを倒せばデゥアリスより積めそうです。後部座席は広く、ドアも大きく開くので祖父母が乗り降りしやすいと喜んでいます。
口コミを見ても、小回りが効くことや 荷室の広さに満足している人が多いみたいだね。 コンパクトカーなのに 車中泊も可能なんじゃないかって 声もあるから広さは十分ありそうだね。
そうだね。 コンパクトカーの中でも大きいし、 セダンにも匹敵するくらいだからね。 でも、ライバル車と比較してみてみるのが 一番分かりやすいと思うんだ。
確かに。 どれくらい差があるのか気になるね。
ライバル車との比較
全長 | 全幅 | 全高 |
4100㎜ | 1695㎜ | 1255㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
2065㎜ | 1390㎜ | 1255㎜ |
荷室奥行 | 荷室幅 | 荷室高 |
620㎜ | 950㎜ | 700㎜ |
全長 | 全幅 | 全高 |
3995㎜ | 1695㎜ | 1455㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
2015㎜ | 1395㎜ | 1755㎜ |
荷室奥行 | 荷室幅 | 荷室高 |
700㎜ | 1010㎜ | 730㎜ |
全長 | 全幅 | 全高 |
3995㎜ | 1695㎜ | 1525㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
1935㎜ | 1450㎜ | 1280㎜ |
荷室奥行 | 荷室幅 | 荷室高 |
710㎜ | 1010㎜ | 770㎜ |
全長 | 全幅 | 全高 |
4060㎜ | 1695㎜ | 1500㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
1805㎜ | 1445㎜ | 1210㎜ |
荷室奥行 | 荷室幅 | 荷室高 |
650㎜ | 1040㎜ | 650㎜ |
引用 スズキ公式HP
全長 | 全幅 | 全高 |
3710㎜ | 1625㎜ | 1745㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
2515㎜ | 1420㎜ | 1360㎜ |
荷室奥行 | 荷室幅 | 荷室高 |
670㎜ | 1065㎜ | 960㎜ |
全体的に長さはあるけど幅や高さはあまりかわらなかったり、 ソリオに関しては、高さは群を抜いているね。 長さがあるってことは、やっぱりセダン車のような感覚なのかな?
セダン車との比較をすると、もっとわかりやすいかもね。 セダン車の中でも人気の高いプリウスと比較してみようか。
セダン車代表 プリウスと比較
全長 | 全幅 | 全高 |
4100㎜ | 1695㎜ | 1255㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
2065㎜ | 1390㎜ | 1255㎜ |
全長 | 全幅 | 全高 |
4540㎜ | 1760㎜ | 1470㎜ |
室内長 | 室内幅 | 室内高 |
2,110㎜ | 1490㎜ | 1195㎜ |
確かにそんなに大きな差はないね。 セダンに匹敵する大きさっていうのは、伊達ではなさそう。
実際に比較してみるとわかりやすいよね。 言い換えれば、プリウスとは全長40cmしか変わらないということになるんだよ。
日産ノートのサイズは?ライバル車との大きさも徹底比較!まとめ
- ノートとは日産自動車が製造・販売しているハッチバックタイプの乗用車
- 日産ノートの車体、室内空間はセダン並み
- 小回りの利くコンパクトカー
- ラゲッジスペースも十分あり、オプションであるラゲッジボードを使うと尚可
- 室内空間、積載量は口コミでも好評
- ライバル車と比較して、高さはあまりないが長さや幅は十分であることが分かる
- セダン車とし比較しても大きさはそこまで変わらない
これだけ大きい車体なのに、口コミでどこでも駐車できるって書いてあったし、 本当に小回りが利くんだろうね。 積載量もこれだけ積めることが出来れば、私は満足だな。 ノートの良さがさらに分かった気がするよ。
ノートの良さが伝わってよかった。 国内のコンパクトカー市場で3年連続1位の理由がまた一つ分かったね。
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日産ノートが国内のコンパクトカー市場で3年連続1位なんだね。