私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが
買取査定ではまさかの 55万!なんと46万もお得に♪
断言します
複数の会社から買取査定の比較をしないと損ですよ
車の査定は、一社だけで見積もると損です
比較する業者がいないと、必ず最安値の金額で買い叩かれます
それを知らないまま契約すると、相手の思うつぼ…
そんな悲惨な目に合わないために、賢く一括査定を使いましょう
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれますよ
無料でスマホでたった45秒で、今スグ愛車の最高額がわかります!
愛車を無料で査定する ▷
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか 困った.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか ショック.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
見た目も走りも変わるんだよ!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか 唖然.png)
なんか知りたくなってきた。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
じゃあさっそく見ていこう!
タップできる【目次】
ホンダフリードとは?
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_728,h_426/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-32-1024x599.png)
引用・HONDA公式HPより
ホンダ技術工業株式会社通称ホンダが2008年発表に発表したコンパクトサイズのミニバンです。モビリオの血を引いていて、フリードは三列シートが標準装備です。
「This is サイコーにちょうどいいHonda!」というキャッチフレーズでおなじみです。
フリードという名前はどこまでも自由発想で追い求めた車という願いを込めFreedomからとられています。Free Doの意味もあります。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ 光る.jpg)
タイヤサイズとは?
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか しらけ.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか 困った.png)
何となく半径とか直径とかなのかなって思うんだけど…
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
リム径っていうのはタイヤのホイールの直径だよ。
一方ハブ径はタイヤの真ん中にある穴の直径だよ。
車のハブ径とタイヤのハブ径を合わせないとハンドルのブレとか問題が出てくる可能性が出てくるし、そもそもタイヤのハブ径が車のハブ径より小さかったらタイヤを装着することができないんだ。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
ほかには?
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか しらけ.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_282,h_263/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-34.png)
引用・DUNLOP公式HPより
扁平率は必ずしも純正タイヤに合わせなくてもいいよ。
ちなみに、低扁平率の車は見た目がかっこいいけど、高扁平率の車は燃費が良くて走りが安定するよ。
PDCはPitch Circle Diameterことでボルドの中心をとおるように描いた円の半径だよ。
これも合わせないと装着できないんだ。
あと、穴数が4から5に変わったのには注意が必要だよ。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_280,h_280/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/5f49f839edf89ce47275ba626242215c.png)
何となくわかった気がする。
ホンダフリードのタイヤサイズとお勧めのタイヤは?
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/344b6104cdf0e2796f5bcdb3ae66709f.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ 光る.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/344b6104cdf0e2796f5bcdb3ae66709f.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
65は扁平率のこと。
Rはラジアル構造であることを示していて、15はリム径、88はタイヤが支えられる質量を表した値で、Sは180km/hまで走れることを表してるんだ。
今のタイヤは大体がラジアル構造だからラジアル構造がわからなくても心配しなくて大丈夫♪
リム径は5.5J、PDCは114.3㎜だよ。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
夏用タイヤ編
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_728,h_410/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-39-1024x576.png)
引用・DUNLOP公式HPより
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ 光る.jpg)
ミニバン専用のタイヤで、ミニバン特有のふらつきを防止したり、長持ちするように工夫されていたりとオールマイティなタイヤだよ♪
実際、カーブの時車体の傾きが軽減されていて乗りやすいとか静かって声が聞かれるよ。
特にこだわりがなければエナセーブを選んでおけば間違いないかな!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_728,h_412/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-40-1024x580.png)
引用・YOKOHAMA TIRE公式HPより
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
低燃費性能AAAを獲得するくらい低燃費で、エナセーブからより低燃費性能を高めたい人にお勧めだよ♪
それに、タイヤの空気抜けを軽減するエアテックス アドバンスドライナーを採用したり、ヨコハマタイヤの技術が詰まったタイヤなんだ。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか 唖然.png)
スタッドレスタイヤ編…のその前に
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/344b6104cdf0e2796f5bcdb3ae66709f.png)
昔の冬用タイヤにはスパイクが埋め込まれてたものが多かったんだけど、これで雪がない道を走ると道が傷つくから禁止されてスタッドレスタイヤが主流になったんだ♪
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/344b6104cdf0e2796f5bcdb3ae66709f.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/344b6104cdf0e2796f5bcdb3ae66709f.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ 光る.jpg)
それに、やわらかいゴムは地面の凹凸に食い込みやすいから滑りにくくなってるんだよ!
あとは、すべりの原因のタイヤと地面の間の水をいかに除去するかもポイントで、いろんな工夫がされてるんだ。
でも、スタッドレスタイヤでもチェーンを付けないといけないこともあるから雪道を走るときはチェーンを持っておくのも忘れないで!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか.png)
スタッドレスタイヤ編
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_728,h_257/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-41-1024x362.png)
引用・BLIZZAK公式HPより
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/04/ここあ♪.jpg)
まず一つ目はBLIZZAK VRX2。
タイヤと地面の間の水を効果的に除去する「アクティブ発砲ゴム」やスタッドレスタイヤの域を超えた低燃費を実現する「非対称エコ形状」の導入など、冬道の安全性と低燃費性を同時にかなえるタイヤだよ。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_631,h_326/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2020/05/2020-05-26-43.png)
引用・MICHELIN公式HPより
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/ここあ.jpg)
「止める力」に重点を置いて何度も走行テストをした結果生み出されたタイヤだよ。
どれか一つで突出することなくすべての点で高水準を目指したトータルバランスバランスのいいミシュランの自信作♪
ホンダフリードのタイヤサイズは?オススメのタイヤやスタッドレス まとめ
- ホンダフリードはすべての世代に”サイコーにちょうどいい”車!
- ハブ径、DPD、穴数は純正タイヤに合わせよう
- リム径、扁平率で見た目も走りもカスタマイズ
- 夏用おすすめタイヤはエナセーブPV505とBluEarth
- おすすめスタッドレスタイヤはBLIZZAK VRX2とX-ICE
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_278,h_278/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/11/えりか スマイル.png)
私もタイヤにこだわりたくなってきちゃった!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1022,h_760/https://gaikokusya-daisuki.com/wp-content/uploads/2019/12/ここあ注目.jpg)
お得に車を買い換えたい方必見のマル秘テクニック(買取額46万UP)
あなたは車を買い換えるとき、愛車の下取りはどこに出しますか?もしかして、そのまま買ったディーラーとかで売ろうと思っていません?
それ、かなり損しますよ。
ディーラーに言われるがままに安値で下取りする前に、
一度だけ、複数の比較査定で見積もりを取ってください。
買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ(笑)
私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが、一括査定ではなんと55万円。
差額がなんと46万円も儲かりました。
業者同士で競い合わせると、びっくりするほど買取金額は上がっていきます。
無料で、その場でたった45秒で査定できますので、車の購入費用を捻出したい方はやらない手はないですよ!
愛車を無料で査定する ▷
自動車保険を安くする裏技とは?
自動車保険を見直して、最大5万円トクした人も!?あなたが今入っている自動車保険
「これが一番オトクなプランだ!」
と胸を張って言えますか?
気づかず損をしているかも知れませんよ?
本当に得する保険会社をチェックする↓
自動車保険ランキング
タイヤでそんなに違うのかな?