フリードのタイヤサイズは?オススメのタイヤやスタッドレスもご紹介!

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えりか
ここあちゃん、フリードのタイヤについて先輩が語ってて全然ついていけない…

タイヤでそんなに違うのかな?

ここあちゃん
タイヤに興味を持つなんて先輩さすがだね!
えりか
そもそも用語が分かんなすぎる…
ここあちゃん
フリードのタイヤにこだわる人は結構多いんだよ♪

見た目も走りも変わるんだよ!

えりか
そんなに!

なんか知りたくなってきた。

ここあちゃん
用語も説明していくね♪

じゃあさっそく見ていこう!

ホンダフリードとは?

引用・HONDA公式HPより

ホンダ技術工業株式会社通称ホンダが2008年発表に発表したコンパクトサイズのミニバンです。モビリオの血を引いていて、フリードは三列シートが標準装備です。

This is サイコーにちょうどいいHonda!」というキャッチフレーズでおなじみです。

フリードという名前はどこまでも自由発想で追い求めた車という願いを込めFreedomからとられています。Free Doの意味もあります。

えりか
「This is サイコーにちょうどいいHonda!」っていうCMはよく聞きくね!
ここあちゃん
ホンダフリードはすべての世代に使いやすいまさに”サイコーにちょうどいい”車なんだよ♪

 

タイヤサイズとは?

 

えりか
タイヤの話はとにかくわかんない単語ばっかりで私にはわからない世界って感じだったんだよね…
ここあちゃん
例えば?
えりか
リム径とかハブ径とか。

何となく半径とか直径とかなのかなって思うんだけど…

ここあちゃん
確かにわかりにくいかもしれないね。

リム径っていうのはタイヤのホイールの直径だよ。

一方ハブ径はタイヤの真ん中にある穴の直径だよ。

車のハブ径とタイヤのハブ径を合わせないとハンドルのブレとか問題が出てくる可能性が出てくるし、そもそもタイヤのハブ径が車のハブ径より小さかったらタイヤを装着することができないんだ。

えりか
なるほどね。
ここあちゃん
ちなみに単位はインチだよ♪

ほかには?

えりか
扁平率とかPCDっていうのは何のことだか想像もつかないんだけど…
ここあちゃん
扁平率っていうのはタイヤの厚みの指標で、100×(タイヤの断面の高さ)/(タイヤの断面幅)で求められるよ。

引用・DUNLOP公式HPより

扁平率は必ずしも純正タイヤに合わせなくてもいいよ。

ちなみに、低扁平率の車は見た目がかっこいいけど、高扁平率の車は燃費が良くて走りが安定するよ。

PDCはPitch Circle Diameterことでボルドの中心をとおるように描いた円の半径だよ。

これも合わせないと装着できないんだ。

あと、穴数が4から5に変わったのには注意が必要だよ。

えりか
フーン…

何となくわかった気がする。

ホンダフリードのタイヤサイズとお勧めのタイヤは?

 

ここあちゃん
じゃあフリードのタイヤサイズと、おすすめのタイヤを紹介していくね
えりか
そもそもフリードにはどんなタイヤが使えるのかしら
ここあちゃん
純正タイヤは「185/65R15 88S」だよ
えりか
どういう意味?
ここあちゃん
185はタイヤの幅のこと。

65は扁平率のこと。

Rはラジアル構造であることを示していて、15はリム径、88はタイヤが支えられる質量を表した値で、Sは180km/hまで走れることを表してるんだ。

今のタイヤは大体がラジアル構造だからラジアル構造がわからなくても心配しなくて大丈夫♪

リム径は5.5J、PDCは114.3㎜だよ。

えりか
分かった!

夏用タイヤ編

ここあちゃん
まずは夏用タイヤから紹介していくね♪
えりか
うん!

引用・DUNLOP公式HPより

ここあちゃん
まず一つ目はエナセーブPV505!

ミニバン専用のタイヤで、ミニバン特有のふらつきを防止したり、長持ちするように工夫されていたりとオールマイティなタイヤだよ♪

実際、カーブの時車体の傾きが軽減されていて乗りやすいとか静かって声が聞かれるよ。

特にこだわりがなければエナセーブを選んでおけば間違いないかな!

引用・YOKOHAMA TIRE公式HPより

ここあちゃん
二つ目はBluEarth RV02!

低燃費性能AAAを獲得するくらい低燃費で、エナセーブからより低燃費性能を高めたい人にお勧めだよ♪

それに、タイヤの空気抜けを軽減するエアテックス アドバンスドライナーを採用したり、ヨコハマタイヤの技術が詰まったタイヤなんだ。

えりか
タイヤって奥深いのね!

スタッドレスタイヤ編…のその前に

ここあちゃん
次はスタッドレスタイヤも紹介するね。
えりか
そういえば、そもそもスタッドレスタイヤって何?

ここあちゃん
スタッドっていうのはピンのことだから、スタッドレスタイヤっていうのはピンがない車ってことになるね。

昔の冬用タイヤにはスパイクが埋め込まれてたものが多かったんだけど、これで雪がない道を走ると道が傷つくから禁止されてスタッドレスタイヤが主流になったんだ♪

えりか
なんで氷の上でも止まれるのかしら…
ここあちゃん
タイヤの地面に触れる部分に深い溝があること、やわらかいゴムを使っていることとかがポイントだよ。
えりか
どういうこと?
ここあちゃん
深い溝があるおかげでそれが雪を噛んでグリップ力が生まれるんだ。

それに、やわらかいゴムは地面の凹凸に食い込みやすいから滑りにくくなってるんだよ!

あとは、すべりの原因のタイヤと地面の間の水をいかに除去するかもポイントで、いろんな工夫がされてるんだ。

でも、スタッドレスタイヤでもチェーンを付けないといけないこともあるから雪道を走るときはチェーンを持っておくのも忘れないで!

えりか
分かった!

スタッドレスタイヤ編

えりか
じゃあ今度こそおすすめのタイヤを教えて!

引用・BLIZZAK公式HPより

ここあちゃん
そうだね♪

まず一つ目はBLIZZAK VRX2

タイヤと地面の間の水を効果的に除去する「アクティブ発砲ゴム」やスタッドレスタイヤの域を超えた低燃費を実現する「非対称エコ形状」の導入など、冬道の安全性と低燃費性を同時にかなえるタイヤだよ。

えりか
あらゆる道に対応できるのね♪

引用・MICHELIN公式HPより

ここあちゃん
もう一つはX-ICEだよ。

「止める力」に重点を置いて何度も走行テストをした結果生み出されたタイヤだよ。

どれか一つで突出することなくすべての点で高水準を目指したトータルバランスバランスのいいミシュランの自信作♪

ホンダフリードのタイヤサイズは?オススメのタイヤやスタッドレス まとめ

 

  • ホンダフリードはすべての世代に”サイコーにちょうどいい”車!
  • ハブ径、DPD、穴数は純正タイヤに合わせよう
  • リム径、扁平率で見た目も走りもカスタマイズ
  • 夏用おすすめタイヤはエナセーブPV505とBluEarth
  • おすすめスタッドレスタイヤはBLIZZAK VRX2とX-ICE
えりか
タイヤって本当に奥が深いのね!

私もタイヤにこだわりたくなってきちゃった!

ここあちゃん
タイヤは楽しいドライブを支える影の立役者なんだよ!

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