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だからアウディのS4 アバントのこと教えてほしいの!

じゃあ早速詳しく説明していくよ。
タップできる【目次】
アウディのS4 アバントとは?

引用:アウディジャパン公式HPより
アウディのS4 アバントとは、ステーションワゴンの「A4アバント」がベースになっており、力強いエンジンンを搭載したスポーティな一台です。
広い荷室と実用性はそのままに、ワゴンでは考えられないような高い運動能力を獲得しました。
現在製造・販売されているものは5代目である2016年式モデルで、【快適性と安全性を備え、さらなる高性能スポーツワゴンへ】というコンセプトで売り出されています。
過去には1999年式モデルの1代目、2003年式モデルの2代目、2005年式モデル3代目、 2009年式モデルの4代目が製造・販売されていました。

どの辺がそう言われる所以なんだろう?

早速、もっと深い所まで見ていこう。
アウディのS4 アバントのスペックを徹底解説!
サイズ
全長 | 4,750mm |
全幅 | 1,840mm |
全高 | 1,435mm |
デザイン

引用:アウディジャパン公式HPより
- 外観
全身にスポーティネスを纏っています。そのなかでもアルミニウムハウジングを用いたドアミラーも、エクステリアを一層スポーティに。
サイドシルやリヤバンパーと、低く抑えられた車高で、カッコよさを際立たせた外観になっています。
- 内装

引用:アウディジャパン公式HPより


荷物を入れるスペースの使い勝手がよくて、内装はブラックで統一されているよ。
体をしっかりサポートする専用スポーツシートは、アウディS4アバントに相応しい特別装備なんだ。
快適さとSモデルならではの個性が合わさった特別感のある空間になっているよ。
スポーツシートは、Sのロゴが刻印されたアルカンターラとレザーによる専用仕立てでオプションでさらに上質なSスポーツシートも選べるんだ。
エンジン・パワー・トランスミッション
エンジン種類 | V型6気筒DOHCインタークーラー付ターボ(1気筒=4バルブ) |
総排気量 | 2,994 cc |
最高出力(ネット) | 260 (354) / 5,400 – 6,400 kW(PS)/ rpm |
最大トルク(ネット) | 500 (51) / 1,370 – 4,500 Nm(kgm)/ rpm |
トランスミッション | 8速ティプトロニックトランスミッション |
サスペンション・重量・容量・燃費
タイヤ | 245 / 40R18 |
車両重量 | 1,690 kg |
トランク容量 | 505 / 1,510 ℓ(VDA値) |
燃料タンク容量 | 58 ℓ |
燃費 | 12.7 km / ℓ(JC08モード) |
主要標準装備
- アウディサイドアシスト
あなたを追い抜こうとする車が自分の死角にいる時など、システムが車線変更の際の危険を予測し、該当する側のエクステリアミラーに搭載されたLEDが点灯してドライバーに警告を発す。
- アウディプレセンスリヤ
後方から接近するクルマや自転車などを監視、万一の追突の衝撃を低減させるようにしている。
- アダプティブクルーズコントロール
前方車両との車間距離を自動的に調整。
システムがブレーキやアクセルをコントロールし、設定された車間距離を一定に保つ。
- アウディアクティブレーンアシスト(トラフィックジャムアシスト)
車両が走行レーンを越えないようドライバーをアシスト。
- LEDヘッドライト
ロービーム、ハイビーム、ポジショニングライト、ハイウェイライト、インディケーター、スタティックコーナリングライト、オールウェザーライトを装備
走行性能



これだけ聞いてもサッパリわからないだろうから、もっと詳しく説明するね。
排気量を大きくすることなく、燃費の向上と素晴らしいパフォーマンスを実現するダウンサイジング搭載されている
(S4に搭載されたのは、新開発の3.0ℓ V型ターボエンジン)
無駄のない走り、そして軽いハンドリングが可能で直進安定性や安全性にも優れたシステム。


こんなに魅力的なところがいっぱいあるって知っちゃったら、私も買い替えたくなっちゃうよ~!
実際に乗っている人の評価は?

アウディのS4 アバントに買い替えたいって言ってたけど本当?

本当に買い替えるってなったら、実際に乗っている人の評価が気になるね。

デザイン
・A4との大きな違いとして、マフラーの4本出しが格好良い。
・本体価格900万円の車にしては、少しプラスチックな部分が多いように感じられる。
(オプションでレザーのものをつければ大きくグレードアップするかも)
・オシャレさはNo.1、ファッション性もあるしインテリアのディテールには惚れ惚れしている。
乗り心地
・ロードノイズは静かだと思った。
・アイドリングストップの復帰直後の振動(揺れ)はやや強いと感じた。
トランク容量・燃費
・若干トランク容量が少ないように感じた。その分後部座席にはゆとりがある。
・都内郊外での街乗り時で、エフィシェンシ(エコ):9-11km/L オート:7-8km/L ダイナミック:5-7km/L
(レヴォーグ(VMG)では、高速でしか2桁台の燃費は見れなったのに3Lターボでこの成績は優秀)
・燃費は運転の仕方次第で大きく変わる
・走行モードによって大きく変わる。
走行性能
・ライトウェイトスポーツカーと比較するとどっしりした感じ(安定感)がかなりある
・快適に運転できている。
その他
・マトリックスLEDは最初どうかと思ったが、かなり使える。
案内表示を照らしてくれたり、遠くまで光が届くし感動した。
・エコカーとは違って、走る醍醐味、運転する楽しさを改めて感じさせてくれる車

運転することが今以上に楽しくなる可能性があるなんて素敵だなぁ。
アウディのS4 アバントの評価は!?スペックも徹底解説! -まとめ-
- アウディのS4 アバントとは、ステーションワゴンの「A4アバント」がベースになっており、力強いエンジンンを搭載したスポーティな一台
- 5代目である2016年式モデルで、【快適性と安全性を備え、さらなる高性能スポーツワゴンへ】がコンセプト
- TFSIエンジンとquattroのおかげで高い走行性能が実現されている
- デザイン性が良く、インテリアが黒で統一されていてかっこいい
- エコカーとは違って、走る醍醐味、運転する楽しさを改めて感じさせてくれる車
アウディのS4 アバントはコンセプトの通り、快適性と安全性を備え、さらなる高性能スポーツワゴンとして開発された車のようです。
運転の楽しさを今よりも感じたい!という方に大変おすすめの車です。
それだけではなく、かっこいい車に乗りたい!快適に運転したい!という方にもおすすめの車です。
実際に乗ってみないとあなたに合う車なのかは分からないので、是非お店に立ち寄ってみてください。
きっとアウディのS4 アバントの虜になりますよ♪
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知り合いが買い替えようか悩んでるらしくって、どう思うって聞かれたんだよね。