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うんうん、すっごい気持ちがわかるよ。
少しレトロにも見えるようなデザインがとても魅力的だよね。
タップできる【目次】
「ダイハツ ミラトコット」について徹底解説!
ミラトコットとは2018年6月25日に、2代目ミライースの派生モデルとして発売されました。2018年3月に製造・販売が中止となったミラココアの実質的な後継車のようです。
ミラトコットの「TOCOT」という車名の由来は
- To Character(自分らしさの表現)
- To Comfortableness(安心安全、運転しやすさ)
- To Convenience(使いやすさ)
の3つのワードの頭文字から作られたネーミングです。
これを聞くと、どんなコンセプトの車なのかがわかりやすいな~。
トコットの意味が分かったことだし、もっと細かいところまで見ていこう。
グレード・価格
グレード | 駆動方式 | トランスミッション | メーカー希望小売価格 (税込み:10%) | 走行燃費※ |
G“SA Ⅲ” | 2WD | CVT | 1,320,000円 | 29.8km/L |
4WD | 1,452,000円 | 27.0km/L | ||
G“リミテッド SA Ⅲ” | 2WD | 1,254,000円 | 29.8km/L | |
4WD | 1,386,000円 | 27.0km/L | ||
X “SA Ⅲ” | 2WD | 1,243,000円 | 29.8km/L | |
4WD | 1,375,000円 | 27.0km/L | ||
L “SA Ⅲ” | 2WD | 1,160,500円 | 29.8km/L | |
4WD | 1,292,500円 | 27.0km/L | ||
L | 2WD | 1,094,500円 | 29.8km/L | |
4WD | 1,226,500円 | 27.0km/L |
※国土交通省審査値
カラー
モノトーン 9種類
- セラミックグリーンメタリック〈G61〉
- サニーデイブルーメタリック〈B84〉
- パールホワイトⅢ〈W24〉
- ブラックマイカメタリック〈X07〉
- プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉
- レモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉
- ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉
- ライトローズマイカメタリック〈T22〉
- ブライトシルバーメタリック〈S28〉
※パールホワイトⅢ〈W24〉、プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉のメーカー希望オプション価格は、22,000円
デザインフィルムトップ(キャンバス地調/アイボリー) 3種類
- クグリーンメタリック〈G61〉+デザインフィルムトップ
- サニーデイブルーメタリック〈B84〉+デザインフィルムトップ
- パールホワイトⅢ〈W24〉+デザインフィルムトップ
※G“SA Ⅲ”、X “SA Ⅲ”にメーカーオプション。メーカー希望オプション価格44,000円
※パールホワイトⅢ+デザインフィルムトップのメーカー希望オプション価格66,000円
パステルだけじゃないところもいいな~。
後は色だけじゃなくて形も可愛いよね。
そうなんだよね。
実は6つのポイントのおかげで可愛らしい外観になっているんだよ。
じゃあその秘密についても見ていこう。
外観
- 愛嬌のある丸い目元(ヘッドランプ)
- ホッとなごむ自然体なデザイン
- 丸みが生むやさしい印象
- 後ろ姿もシンプルなスクエアスタイル
- 遊びごころのある足元(シルバーをベースに、まわりを上品なホワイトパールで彩った個性的なホイールキャップ)
- 丸いランプがアクセント
外装は良くっても内装はどうなんだろう…?
内装もこだわり抜かれてるんだよ。
こだわり抜かれた5つのポイントを紹介するね。
内装
- 大きくて見やすい
- 直感的に操作できる(使いやすい操作パネル)
- 陶器のような風合い(陶器のような優しいな質感)
- あたたかみと個性を感じる色使い(背もたれは明るいベージュ、座面はブラウン)
- 質感を高める縁どり
優しい色合いなのも、リラックスしながら運転が出来そうでいいね~。
安全性能
やっぱり運転するうえで、安全に運転することは運転者に課せられた義務だよね。
いつ何が起こるか分からないから、運転しているときは常に注意しているよ。
自分でも注意をすることは大前提だけど、ミラトコットは車の周囲を認識して、危険が迫るとドライバーに警告、緊急ブレーキをかけて安全運転を支援する「スマートアシスト」が搭載されているんだ。
実際の売れ行きはどうなの⁉
それにね、2019年度(2019年4月~2020年3月)車名別販売台数ランキング(軽自動車)では「ミラシリーズ(トコット以外も含む)」としては第6位にランクインしているんだよ。
ますますミラトコットが欲しくなっちゃうよ~。
乗っている人の口コミ・評判は?
・安全装備が満載、パノラマモニターもあり運転しやすい。180cmの男がのっても
シートリフターの範囲が広いため頭上に余裕があり開放感がある
・前輪の段差に対する衝撃はとってもやさしい
・軽自動車であるため、車体が小さく小回りが効いて運転がしやすい
・デザインがシンプル
・高速を含めて100km、2時間半ほど連続して運転したが、思ったより疲れが少なく驚いた
・リアシートは分割可倒式であればよかった
(我が家は実質ファミリーカーなので、余計にそう思ってしまう)
・収納が少ない
・標準のスピーカーは音がとっても安っぽい
・肘置きがないと長距離ドライブは少ししんどい
・後席は座席としての評価は低い。
分割下倒式でもないしスライドは勿論、背もたれ倒すことも出来ない
・パワーが無い
反対に不満な意見では、荷物があまり入らないという意見が多いみたいだね。
全員が全員100点は出せないかもしれないけど、どこにこだわりがあって、何を重要視するかを見極めて購入すれば問題はないだろうね。
ダイハツミラトコットの売れ行きはどう⁉ 口コミや評判も公開!-まとめ-
- ミラトコットの「TOCOT」という車名の由来は、To Character(自分らしさの表現)・To Comfortableness(安心安全、運転しやすさ)・To Convenience(使いやすさ)の3つのワードの頭文字から作られたネーミング
- カラーはモノトーン 9種類とデザインフィルムトップ(キャンバス地調/アイボリー)3種類
- 車の周囲を認識して、危険が迫るとドライバーに警告、緊急ブレーキをかけて安全運転を支援する「スマートアシスト」が搭載されている
- 発売された時のミラトコットの累計受注台数が、発売後1ヶ月で月販目標台数の3倍となる約9000台も売れた
- 2019年度車名別販売台数ランキング(軽自動車)では「ミラシリーズ(トコット以外も含む)」としては第6位にランクイン
- デザインや運転のしやすさは気に入っているけど、後部座席が使いずらいや荷物があまり入らないという意見がある
ミラトコットは、4人で乗った時に荷物があまり入らないという意見も見られましたが、デザインがとても可愛くて運転しやすいことから人気のある車ですね。
あなたが車に何を求めているかによって好き嫌いが分かれる車かもしれません。
購入を検討されている方は、実際に目で見て自分の求めていることとギャップがないか確認をしてから購入をすることをお勧めします♪
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ねぇ、ここあちゃん、今日ミラトコットを見たんだ。
丸いヘッドランプが目みたいで可愛いし、パステルカラーが街中で映えていて見惚れっちゃたよ~。