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外国車だからきっと修理費用も高くなりそう。
外国産の車だからこそ少し心配だよね。
えりかの心配を減らすためにも、今回はBMW X1はどういった故障が多くて
修理費用はどのくらいかかかるのか説明するね。
タップできる【目次】
よくある故障例
オイル漏れ
修理費用は、平均は6万円前後です。
- 走行距離が5000㎞〜10000㎞で、エンジンオイルの交換期間
- 上記の走行距離に達した時点で、オイルチェックが必要
- オイル漏れが起きて急激にエンジンオイルが消耗していないかを確認
- オイル漏れは基本的にガスケットの劣化によって発生
修理費用は、平均で6万円だけどエンジンを下ろさないと考案できない箇所にまでオイル漏れが達している場合は、
100万円近くかかる場合もあるから注意が必要なんだよ。
そんなの高すぎて払えないよ…。
オイル漏れを防ぐためには、走行距離に達したらオイルの確認をして必要であれば交換をすることが大切だね。
バッテリのトラブル
修理費用は、約4万円です。
- 使い始めてから4〜5年ほどを目安に交換
- バッテリーは修理ではなく交換が必要
- 電装系の不具合が目立つ場合は、バッテリーの劣化を疑う
バッテリーは車を走行させるには、必要不可欠。
バッテリは、オイル漏れに次いで故障する事例が多いから小まめなチェックが必要なんだよ。
交換自体は、使い始めて4〜5年になるけど、故障していないかのチェックは欠かさずにしてね。
最低でも2年に1回、頻繁に走行する人は1年に1回はチェックが必要なんだよ。
走行途中に止まったら大変だもんね。
エアコンの動作不良
エアコンの修理費用は約10万円です。
- コンプレッサーは、経年劣化により上手く動作しなくなることが多い部位
- 他の部位での詰まりが発生することにより、異常高圧になりコンプレッサーが壊れていることが非常に多い
- コンプレッサーの交換のみに留まらない場合もあるため、修理費用は高額になりがち
エアコンは修理費用が高額になりがちな部分だから、気をつけないとね。
特に、年式が低いモデルであればあるほど高額になる傾向があるから注意が必要なんだよ。
エンジンの故障
エンジンの修理費用は約2万円です。
- 具体的には、イグニッションコイルの不具合
- 車両や使用状況などで変わってきますが交換目安は走行距離10万㎞
イグニッションコイルとは?
ガソリンエンジン車には必ず付いている部品で、エンジンを稼働させる上でとても重要な部品のこと。
でも、イグニッションコイルが故障しているかはどうやって調べたらいいんだろう… 。
気が付けるかなあ?
実は、どういったときにイグニッションコイルの不調を疑ったほうがいいのかを見分けるコツが2つあるから紹介するね。
この二つがある場合には、イグニッションコイルが劣化している可能性が高いんだよ。
完全に故障する前には、車からサインが出ているんだね。
見逃さないようにしなきゃ!
ドライバーにも環境にも良くなるね。
ファンベルトの故障
ファンベルトの修理費用は約1万円です。
- 交換は、走行距離5万㎞を超えたあたりが目安
- 走行中に異音を感じたらファンベルトの故障を疑う
<<ファンベルトとは?>>
→車の各部位に電気を供給したり、冷却するのに必要なパーツ。
他の箇所にも影響が出るの?
ファンベルトが故障してしまうと、センサーやエンジンが正常に動かなくなってしまうんだ。
エアコンも動かなくなる可能性があるから、夏場や冬の寒い時期には止まってしまったらとても辛いよね。
ファンベルトは、車にとってなくてはならない存在なんだよ。
消耗品の故障
- BMWは、外国車のため各種消耗品が国産車より多い傾向
- およそ4万㎞〜5万㎞を超えたあたりに摩擦、劣化が限界を迎える
- ブレーキパッド／ブレーキパッドセンサー
- 燃料フィルター
- 燃料ポンプ
- イグニッションコイル／スパークプラグ（点火プラグ）
- ウォーターポンプ
- ブローバイホース
- サーモスタット
- カムシャフトセンサー←これの劣化多い一番
- クランクシャフトセンサー
- O2センサー
- エアフロメーター
- アイドル制御バルブ
- アッパーマウント／ショックアブソーバー
たくさんありすぎじゃない…?
消耗品の部品数は外国車だからどうしても多くなってしまうんだよ。
でも、エンジン交換や他の故障に比べて修理費用は少額で済むから
しっかり修理をして安全な状態で走行しようね。
※故障する場所をチェックすると、いずれも定期的にチェックが必要な部分であることが多いです。メンテナンスをしっかり行うことが大切になります。
リコールに関して
リコールって何?
バッテリープラスケーブルの不具合 2013/03/12
- パワーディストリビューションボックスから電装系部品へと電力を流すことができず、パワーウィンドウなどの電装系が適切に作動しなくなってしまう
- さらに、最悪の場合はエンジンが走行中に停止する可能性もある
ダッシュボードの不具合 2017/06/26
- 助手席側に備えられているエアバックが正しく加工されていない
- 衝突時に開かない可能性がある
プローバイガスヒーターの不具合 2018/05/10
- 外装樹脂に亀裂が発生する恐れがある
- 最悪の場合、火災の恐れがある
BMW X1修理費、リコールのまとめ
- 国産車と比べて、修理費ようは高い
- 走行距離を見て定期的に点検を行うようにする
- 外国車は消耗品が多いが修理費ようは少額で済むためすぐに修理すること
- リコール該当者は、良品と交換が可能
ありがとう。ココアちゃん。
車のトラブルを未然に防ぐには、日常のメンテナンスが重要になってくるから、それを忘れずにね!
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