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そうだね、マツダCX-8に限らずマツダ車の多くはタイヤサイズにこだわっているんだ。
だから、タイヤ探しが大変で、面倒だと感じるかもしれないね。
何でそこまでして、タイヤサイズにこだわっているの？
一般的なサイズじゃダメなの？
そうだね、じゃぁ今日は
- どうしてマツダCX-8はタイヤサイズにこだわっているか？
- CX-8にはどういったスタッドレスタイヤが合っているか？
を一緒に調べてみようか。
お願いします!!
タップできる【目次】
マツダCX-8とは？
引用：MAZDA公式HPより
まず簡単に、マツダCX-8の事を知ろうか。
マツダCX-8は2017年12月14日に正式発売となり、国内累計50万台と大変人気な車です。
スペックは以下の通りになります。
| 全長 | 4,900㎜ |
| 全幅 | 1,840㎜ |
| 全高 | 1,730㎜ |
| ホイールベース | 2,930㎜ |
| 乗車定員 | 6~7名 |
| 車両重量 | 1,710～1,930kg |
| タイヤサイズ | 225/55R19 225/65R17 |
国産車としては比較的大柄のボディを持つSUVだが、3列シートを有していることからミニバンという側面も備えています。
スポーツやレジャーに適した装備を持った利便性の高い車両で、普段使いからレジャーまで幅広く使えるスポーツ車のことを指す。
ミニバンほどではないものの、全席車内空間は快適と感じられるほどの広さがあり、運転席は勿論、疲れないシートとなっています。
目玉である3列目のシートは、エマージェンシーシートとは言わせないだけの快適さがあります。
重厚だが、思いのまま滑らかに動くと評判です。
雪道での走行も大変好評で、以下のような口コミがありました。
安定して運転しやすいのは確か。
アスファルトに近い感覚で運転できた！
前を走る車がガタガタの轍を踏んで走り難そうにする場面でもCX-8はまるで一枚絨毯でも引いてあるかのように平穏そのものでした。
マツダCX-8って、思っていたよりずっと大きくて、広いのね。
それでも、雪道を快適に運転できるほどのスペックがあるのね。
でも、雪道を走るのにはスタッドレスタイヤが必要でしょ？
スタッドレスタイヤの交換が面倒なのは、困るなぁ・・・。
そうだね。
じゃあ次は、「タイヤ交換が面倒」な理由を知っていこう！
マツダCX-8の「タイヤ交換が面倒」な理由
マツダCX-8には、衝突時に歩行者への被害を軽減させるための安全装備、ボンネット・フロントバイパー・アクティブボンネットが全車に標準装備されています。
アクティブボンネット（歩行者保護システム)
引用：MAZDA公式HPより
そして、そのアクティブボンネットシステムを正常に作動させるためには、4輪とも同一指定サイズのタイヤを使用
する必要があります。
そのため、スタッドレスタイヤの交換時に問題が発生し
「交換が面倒」ということになります。
一般的なスタッドレスタイヤ交換とは違い、CX-8は厳密にサイズが指定されています。
夏タイヤのホイールからタイヤを外し、スタッドレスタイヤを履かせるか、純正ホイールを4本購入し、スタッドレスタイヤを履かせるか
その２つの方法しかありません。
そ、そうだったんだ…
安全装置を正常に働かせるには、決まったサイズのタイヤじゃないといけないのね。
安全の為には仕方がないことなのね。
決まったサイズってのが、225/55R19や225/65R17って書いてあるこれのこと？
そういう事！
スタッドレスタイヤのことも調べてみよう！
マツダCX-8に適しているスタッドレスタイヤ
| メーカ | ブランド | 価格(2020年調べ) | グリップ | 耐久性 |
| ブリヂストン | ブリザック DM-V3 | 19,800円～ | ★★★★ | ★★★★ |
| ミシャラン | エックスアイス3+ | 13,500円～ | ★★★ | ★★★ |
| トーヨータイヤ | ウィンタートランパス TX | 11,440円～ | ★★★ | ★★★ |
次は、「225/55R19」だよ。
| メーカー | ブランド | 価格(2020年調べ) | グリップ | 耐久性 |
| ダンロップ | ウインターマックス02 CUV | 29,750円～ | ★★★ | ★★★ |
| ヨコハマ | アイスガード エスユーヴイ G075 | 23,050円～ | ★★★ | ★★★ |
| コンチネンタル | コンチ バイキングコンタクト6 SUV | 19,200円～ | ★★★ | ★★★ |
指定のサイズだと、合うスタッドレスタイヤが少ないのね。
これも「面倒」と言われる原因の一つかもね。
でも、その「面倒」には安全第一のいう理由があるのよね。
うん。
マツダの大事なこだわりだね。
マツダCX-8のスタッドレス交換は面倒?雪道を安全に走行する為には？まとめ
- CX-8は、マツダが製造・販売している３列シートを有したSUV
- マツダCX-8は、アクティブボンネットシステムを正常に作動させるため指定のスタッドレスタイヤが必要
- そのため、スタッドレスタイヤ交換が面倒だという口コミもある
- しかし、それを上回るマツダCX-８の雪道への安定走行という魅力がある
えりか、どうだった?
マツダCX-8のことが知れてよかった!
面倒なんだって、簡単に思っていたけどちゃんとした理由があったし…
なによりその理由が歩行者と運転手への安全だってことが分かった!!
よかった。
また、教えてねここあちゃん!
勿論!!
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マツダCX-8って、スタッドレスの交換が面倒だって聞いたのよね。
でも、どうして面倒なのかしら？
ここあちゃん、知ってる？