BMWX1は雪道走行に向いてる？基本的な知識も解説！

「ほろびのうた」の練習かい？

そもそもえりかはドライブ中の積雪や凍結での対策を知ってるの？

今後の事が心配だから、ここでしっかり説明していくよ！

そもそもノーマルタイヤ…つまり普段使ってるタイヤのまま雪道を走行するのは道路運送車両法に違反するんだ。

最低限この２つは絶対に忘れないようにね。

冬はバッテリーの性能が低下してバッテリーへの負荷が高くなるんだ。

最悪バッテリーが切れると車は立往生することになる。雪道での立ち往生は一酸化炭素中毒事故にも繋がるからね。

まずはドアの凍結について。

えりかはもしドアが凍結したらどうする？

水をかけるのはいいんだけどだけど熱湯が駄目なんだ。

熱すぎないぬるま湯(35〜40 ℃)をドアの隙間にかけるのが正解。

他には解氷スプレーなんて方法もあるよ。

ぬるま湯を用意するより断然手軽だから買っておいて損はないね。

もし撥水処理を施したガラスが凍結しても、専用のスクレーパーを使うと簡単に氷を取れるよ。

ドアと同じように解氷スプレーも有効だよ。

再凍結の防止もできるから氷を削った後に吹きかけて長い間凍結の対策ができるんだ。

無理に剥がそうとすると千切れてお亡くなりになるから、冬用のワイパー、つまりスノーワイパーに変更する。

あとは駐車時にはワイパーを立てておけば安心だと思うよ。

まず雪道に強い条件ってなんだと思う？

というかフルタイム4WDってよくそんな単語知ってたね・・・４輪駆動でよかったのに。

常時4本のタイヤが動いている自動車は雪道走行に向いてるんだ。

４輪駆動だと1本がぬかるみにハマっても残り3本は動くため立ち往生する確率は低いんだ。それに稼動するタイヤの数が多いほどバランスが取れて滑りにくくもなるよ。

1つ目は「最低地上高が高い」車も向いてるね。

理由は単純に悪路走行時の悪影響を受けにくいからなんだ。

地上高150mm以上が、雪道に強いラインだと言われているね。

これが結構重要で雪道との接地面が少ないからスリップが起こりにくいからなんだ。

ただ、幅狭タイヤでも空気圧が少ない状況だとタイヤと雪の接触面が広くなってスリップの確率も上がるから気をつけよう。

理由は２つ目と似てて車体が軽い車の場合はハンドル操作ミスやスリップが起きても小回りが利く分、軽い車の方が対処しやすいからなんだ。

これまでの知識を踏まえてBMWX1が雪道に向いているかというと…

サイズがコンパクトな車って色々と便利なんだよ。

やっぱりえりかも冬場に北の国でドライブデートとかしたいの？

(もう何歌ってたか忘れちゃったよ…。)