フォルクスワーゲンゴルフのサイズは?その大きさで狭い道通れるの?

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えりか

うぅ~。

ここあちゃん、聞いてよ~。

ここあちゃん
蚊の鳴くような声でどうしたの、えりか?

えりか

ぷ~ん。

ってそうじゃなくて。

最近さ、街中でフォルクスワーゲンのゴルフが走っているの見てさ、

やっぱりかっこいいな~って思ってたの。

でも、昨日友だちが狭い道を走ったら電柱をかすっちゃったって聞いて!

ここあちゃん
ええ、それがゴルフだったの?

えりか

いや、そうじゃなかったんだけど。

それ聞いてフォルクスワーゲンのゴルフもサイズが大きく見えるし、

危ういかなと思って。

別の友達もね、買う予定だって言ってたから心配で。

ここあちゃん

異議あり!

フォルクスワーゲンのゴルフは、

大きくは見えるけど決して通れないわけではないよ。

なんといってもンパクトカーとして世に出されているのだから。

よし、今回はフォルクスワーゲンゴルフのサイズについて解説していくよ!

フォルクスワーゲンゴルフとは?

引用:フォルクスワーゲン公式HPより

ここあちゃん
フォルクスワーゲンが製造と販売している自動車の1つなんだ。

種類は【Cセグメント】ていう分類なんだよ。

えりか
Cセグメント?
Cセグメントについて《ここあちゃんメモ》

主に欧米で使用されている車のカテゴリーのことであり。

全長の大きさで分類されます。

今回のフォルクスワーゲンゴルフは《Cセグメント》

4,200mm~4,500mmまでの分類となっています。

ここあちゃん
説明はザッとこんな感じだね。

それで、フォルクスワーゲンゴルフは現在は八代目になるかな?

それについての歴史はサイズの説明のあとにするとして

まずはフォルクスワーゲンゴルフの評価されている所を解説していくよ。

フォルクスワーゲンゴルフで評価されている所《ここあちゃん検索》
  • 【インテリア】車にあった質感の素晴らしいシートなど。デザインも飽きがこない仕上がり
  • 【走行性能】手を添えるだけで、運転できるような軽く走り安い性能
  • 【エクステリア】飽きが来ることがなく、余計な物がないシンプルさ
えりか
へー。

飽きが来ないデザインで、走り安いなんていいね~!

使い安い!

ここあちゃん
だね!

それじゃ今回はそんな凄い車のサイズを調べていくよ!

わかりやすく図解にしてみたからしっかりみてね!

図解、ゴルフのサイズは大きいのか?

引用:フォルクスワーゲン公式HP

えりか
おおー、図でみた方がわかりやすいね!
ここあちゃん
これなら、大体話したことを思い出しながら

大きさのイメージが出来るんじゃないか?

って、思ってね。

確かに大きくなってるけど、それでも大きすぎるわけじゃないんだよ。

えりか
なるほどね~。

全長4,265mm~4,595 mm

えりか
全長を数字でみると余計大きそう……。
ここあちゃん
そう思いがちだけど、実はそうじゃないんだ!

ドイツ車の中では比較的全長は短いほうなんだ。

数字で見るよりも大分コンパクトだから、写真の見た目よりもグッと運転しやすいサイズだよ!

えりか
おぉ!

友達も運転のしやすさは大事って言ってたから、それ助かるよ!

それで次は、車幅だね!

車幅1,800 mm~1,830 mm

ここあちゃん
次は車幅なんだけど、ちょっとこれ見て。
車幅《ここあちゃん検索》

フォルクスワーゲンゴルフの車幅は【1,800mm】

ミラーを含めると約100mm×2の車幅がプラスされる。

えりか
ということは、細い山道なんかはちょっと通りにくいね。
ここあちゃん
舗装されてない、あるいはされていても細い所にはちょっとキツいんだよ。

けど、普通の街や舗装された道路を走るなら、フォルクスワーゲンゴルフも長い道を疲れないように走る

工夫をしているから、困ることはないよ!

えりか
なるほど~!

最低地上高(車高)130mm~160mm

ここあちゃん
車高が高いイメージの外国車だけど、そんなことはなくてね。

【130mm】は平均的な日本車の車高と同じなんだ!

【160mm】になると、ちょっと高いかな?

っと感じるくらいだね。

えりか
そのくらいなら、私が転ぶ危険はないね!
ここあちゃん
足腰をもうちょっと鍛えたほうがいいと思うよ…。

まぁ、それはとりあえずおいといて・・・

次はゴルフのサイズを歴代モデルで比べてみるよ!

ゴルフの歴代モデルはどうだった?

引用:フォルクスワーゲン公式HPより(まつやまたかしさん壁紙コラボ)

ここあちゃん
さて、さっそくゴルフの歴史を見ていこうか。

えりか
ええー、なんで?

ここあちゃん

その時代の背景を知ることで、車産業の考えも見れるからね。

車のサイズがどう変わるか、予想してみるのも面白いよ?

ゴルフの歴代は現在までに8世代まで出ているんだ。

ゴルフI 17型(1974~1992年)

引用:フォルクスワーゲン公式HP

フォルクスワーゲンゴルフの起源の記事

ドイツ製であるフォルクスワーゲン、ゴルフの始まりは1974年に遡ります。

日本に輸入されてきたのは翌年の1975年からです。

フォルクスワーゲンのタイプ1ビートルの後継車、

その名も!

ゴルフI 17型(1974~1992年)です!

カブトムシ(ビートル)から湾(ゴルフ)になったのです。

ビートルの時代では車は富裕層が持つものという風潮があり、

その最中に、ビートルは大衆車向けに作られました。

ここあちゃん

ビートルの形状はドイツのアウトバーン(速度制限なしの高速道路。)

で走る際の空気抵抗を抑えるのに適した形状だったんだ。

そして、ゴルフの名はメキシコ湾流から由来がきており、

メキシコ湾流はメキシコ湾地域で受け取った熱をヨーロッパに届ける

重要な役割を果たしているよ。

えりか

君の名は。

ゴルフ。

ここあちゃん

スルーしよう。

車のゴルフも世界に大きな熱狂を届けていったんだ。

日本に輸入されてきた1975年には、

世界的にみると先進国首脳会議(サミット)も始まり、

車産業ではスポーツカーの在り方が変わって低公害車になっていくんだよ。

2代目 ゴルフII 19E型(1983~1992年)

2代目 ゴルフII 19E型(1983~1992年)1030㎏

1983年は東京ディズニーランドが開園した年でした。

えりか

ディズニーランドは今もどんどん拡大されていってるよね。

美女と野獣の新エリアが、

2020年5月中旬以降に導入されるみたいだし。

行きたいな~。

ここあちゃん

ゴルフIIもね、ゴルフIの特徴がありつつ、

大きさが拡大されたんだ。

直線的なフォルムもIから受け継いだんだよ。

えりか

直線コースもいいよね。

ぴゅーって一気に落ちてくジェットコースターのあの感覚。

ここあちゃん
あれ、何の話をしてたんだっけ。

ここあちゃんメモ

この頃、日本では好景気が続いており、

ハイソサエティカー(上流階級向けな車種のこと。)

が流行していました。

ちなみに1989年からはボディサイズ規定の撤廃により、

日本で3サイズナンバーが増えていきました。

3代目ゴルフIII 1H型(1991~1997年)

3代目ゴルフIII 1H型(1991~1997年)1080㎏

日本にバブル崩壊の足音が近づいてくるのが1991年

えりか

この年代はいろいろありすぎて、

パンクしそうだったよ;

ここあちゃん

世界的にもソ連崩壊だったり荒れに荒れてたね。

ここあちゃんメモ

3代目は先代より全幅、全高が拡大されて全長が短縮されます。

GTIとVR6である2つのグレードはさらに全幅が拡大されたため、

3ナンバーサイズ(全長、全幅、全高がそれぞれ

4701mm、1701mm、2001mm以上のサイズのこと)となりました。

3世代目のゴルフは形状が変化し、

今までの丸目ヘッドから四角いヘッドライトの形へと変わりました。

4代目IV 1J型(1997~2006年)

4代目IV 1J型(1997~2006年)1330㎏

ここあちゃん

高張力鋼板により、

ボディの強度が高く軽量化となり、

二酸化炭素排出量を削減することが出来たのが4代目なんだ。

えりか
洗練されていくんだね。

ここあちゃん

そう。

ドイツ統一後までソ連の占領下であった、

旧ドイツ東部領土の産業が復興した象徴でもあったから、

ドイツの人にとってもとても思い入れがある世代なんじゃないかな。

ボディやインテリアの質感が上がり、今までの実用的だけではなく高級車路線となりました。

横滑り防止の機能や電子制動力制御装置が装備され、

大衆車としてはとても先進的なものでした。

5代目ゴルフV 1K型(2003~2009年)

5代目ゴルフV 1K型(2003~2009年)1310㎏

ここあちゃん

5代目はイタリアなど他国に向けて考えられた設計だよ。

ドイツと違い、高速性能を最重要としていないイタリアでは、

キャビンに余裕を持たせるため全高が高くなったんだ。

えりか

こうやって流れを見ていくと、

時代が変わると車も変わっていくんだなあってしみじみするよ。

ここあちゃん

そうでしょ。

この年はエコカーの時代でもあって、

ゴルフも例にもれずエコを意識していくんだよ。

そして、自動で速さを変えるDSGが搭載されることで、

改めて優れた機能であることを知らしていくんだ。

えりか
ゴルフっていつの時代もすごいんだね。

6代目ゴルフVI 5K 型(2008~2012年)

6代目ゴルフVI 5K 型(2008~2012年)1270-1530㎏

ここあちゃん

2008年にはホンダがミニバンでは最小クラスである「フリード」を、

トヨタが軽自動車よりも小さい、

全長3mも満たないマイクロカーの「iQ」を発売したんだ。

ゴルフVIは全長4210㎜だったけど、

その代わりエコ性能をさらに上げていったよ。

えりか
エコとコンパクトの時代なのかな。

7代目 ゴルフVII 5G型(2012年~)

7代目 ゴルフVII 5G型(2012年~)1205-1375㎏

ここあちゃん

日本ではトヨタから「86」が、

スバルからは「BRZ」が発売されたよ。

超ハイテクではなく誰でも購入できるよう目指したスポーツカーなんだよ。

ゴルフVIIも全高が低くなって、さらにスポーティなデザインになったんだ。

えりか
なんか、全高は高くなったり低くなったり、忙しいね・・・

ここあちゃん

時代ごとのニーズに合わせていったからだろうね。

また、アルミ製ボディで事故防止装置も付き、フォルクスワーゲンの安全性を再確認出来る車となりました。

ここあちゃん
そして現在の8代目 (2019-)へと至るんだ。

フォルクスワーゲンゴルフの歴代モデルのサイズ比較

引用:フォルクスワーゲン公式HPより

ここあちゃん

どうだった?

歴史を見ていくと

サイズが変わっていく理由も垣間見れたでしょ?

えりか

うん、

確かに時代に合わせて車も変化していくんだなって分かったよ。

大切だね、歴史を見ることも。

ここあちゃん

でしょう。

歴史を知る大切さも分かったことで、

歴代のサイズを一覧にしてみたよ。

 全長(mm) 全幅(mm)全高(mm)
I327516101410
II398516651415
III40201695~17101420~1435
IV415517351455
V420517601520
VI421017901485
VII428517901452
VIII428517901455

この表を見ると、現在になるにつれ全長と全幅のサイズが大きくなっているのが分かります。

ここあちゃん

歴代の車を見ていくと、

5ナンバーサイズ(ナンバープレートに書かれている数字が5の場合、

全長、全幅、全高4700×1700×2000までと決まっています。)に収まってるよね。

5ナンバーサイズは扱いやすく日本の交通事情にも合っているんだよ。

えりか

本当に、

大きく見えて意外とコンパクトなんだね。

※世代で見たら、5ナンバーサイズですが、

グレードによっては3ナンバーサイズもあります。

国産車が3ナンバーサイズも出していく中、グレードによって3ナンバーサイズの車種もあるものの、

フォルクスワーゲンのゴルフは歴代を見ても、5ナンバーサイズでした。

これはフォルクスワーゲンの大衆車であるということからきているのかもしれません。

ここあちゃん

フォルクスワーゲンのゴルフのサイズは、

決して大きいわけではないということが分かったね。

えりか

うん。

これで自信を持って友達がゴルフを買いに行けるよ。

フォルクスワーゲンゴルフのサイズは?その大きさで狭い道通れるの?まとめ

フォルクスワーゲンゴルフとは?
  • フォルクスワーゲンが製造と販売している自動車の1つ
  • 4,200mm~4,500mmまでの分類のCセグメントの大きさ
  • フォルクスワーゲンゴルフは現在は八代目
  • フォルクスワーゲンゴルフで評価されている所【インテリア】【走行性能】【エクステリア】
フォルクスワーゲンゴルフのサイズ
  • 全長4,265mm~4,595 mm
  • 車幅1,800 mm~1,830 mm
  • 最低地上高(車高)130mm~160mm
フォルクスワーゲンゴルフ歴史のまとめ
  • ゴルフの歴代を見ると、車が変化する理由も見えてくる。
  • ゴルフの歴代を見ていくと、全長と全幅はサイズが大きくなっている。
  • 日本の狭い道は、地域によって4m未満の幅もある。
  • フォルクスワーゲンの全長、全幅、全高は大きすぎず、狭い道路にも適している。

狭い道、駐車場にも対応出来ると分かりましたが、スポーツカーでもあるゴルフは、その存在感からコンパクトカーであると感じさせません。

その堅実な姿勢から多くの方々を魅了する車となっているのでしょう。

えりか

私もさらに魅了されちゃったよ~。

これでよく分からない道に迷い込んでも大丈夫と分かったね!

さっそくゴルフを見に行こう!

友達も欲しがってたし、教えて貰ったこと説明してあげるんだ!

ここあちゃん

それよりもまずは迷わないようにすることが一番だと思うけど。

えりか

人生は迷うものだよ、ここあちゃん!

今日もありがとう!

ここあちゃん

…どういたしまして。

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