私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが
買取査定では55万に。なんと46万も得しました。
断言します。
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引用：メルセデス・ベンツ公式HPより
ドイツの自動車メーカーダイムラーが、メルセデス・ベンツで展開している、Eセグメントの一般乗用車だよね。
他の種類は
- セダン
- ステーションワゴン
- 2ドアクーペ
- カブリオレ
があって、輸入車の中でもベンツは日本で1番の輸入車台数を誇るんだよ。
私の叔父さんがこの車すっごく気になっていて購入検討中なの。
昔からこの車が好きで、すごく嬉しそうに話すんだよね！
だから、私もこの車にすごく興味が沸いてきちゃって！
ベンツは男の憧れだからね！ よーし、今回はベンツ・Ｅクラスについて徹底解説していこう！
(まあ、今回も車について教えてくれるし、そこは触れないでおこうか…)
タップできる【目次】
ベンツEクラスの外観の歴史
現行モデルのEクラスはサイズは異なるけど、同社のCクラスのような雰囲気も感じるね。
軽快感が印象に強く以前のような保守的な印象は弱くなり、Cクラスに比べてスポーティでカッコ良さが増したと私は思うね。
どのように捉えるかは人によって違うとは思いけど、Eクラスのカッコ良さはとても魅力的だと思う！
時代と共にサイズ感も変わっていったんだね。
実際にどのくらい先代と比べて変わったの？
もう少しく詳しく教えて！
になるね。 先代とくらべると40mm長く、5mm狭く、高さは変わらず、ホイールベースは65mm伸びたんだ。 この変化により外観の見え方が大きく変わり、ホイールベースが大幅に伸びたことでリア側のオーバーハングが20mm短くなり、引き締まった印象が強くなったね。全長 4930mm 全幅 1850mm 全高 1455mm ホイールベース 2940mm
引用：メルセデス・ベンツ公式HPより
流石に外国車の王者にふさわしい風格、引き締まった中にも気品に満ちているデザインだわ！
ベンツEクラス乗り心地は
まず最初の魅力は電動パワーステアリングの車の切れ角がすごく、「1度切り返さないとダメかな？」って思ったところでも簡単に曲がっていける所だね！ 操作している実感がしっかりあるから、5mある大きさでも、そこまでの大きさを感じず、むしろ少し小さく感じて運転がしやすいんだよね。
さすが、高級車って感じだね！
Eクラスはとにかく運転している人がストレスを感じる事なく快適に運転できる。 なので、落ち着いてゆったりと運転するにはもってこいの車だと思うよ！ 快適ではあるけれどアクセルを踏めばすぐに100キロ前後のスピードが出せるから、高速道路などでもストレスなく運転できるしね。
ベンツEクラス内装について
まずはトランクと後部座席について。
トランクは後部下に足を出せば、センサーが検知して開くんだ。
女性の方でも力を使わずに開閉ができるのが非常に便利だよ。
引用：公式HPより
また、後部座席のシートも倒すことができる為、大きい荷物や長い物も楽に積むことができるんだ。
引用：公式HPより
このようにする事でセンターコンソールを広く使用することができるんだ。
例えば、スマホなどを充電するコネクタがあるので充電でき、飲み物も置けるね。
シートも座り心地が良く、運転するときの姿勢が安定するように柔らかすぎず、弾力もあるシートになっていて、使われている素材も合成皮革になっていて、汗をかいたときでも効率よく蒸発するのでここも強みだね。
引用：メルセデス・ベンツ公式HPより
後、スマホなどにペアリングができるので車のライトの消し忘れを防いだり、鍵がロックされているかも確認できるんだ。
さらに、前の車との車間距離を設定すれば、自動で運転してくれて、しかも速度も設定でき、高速道路での運転が非常に楽になるんだ。
引用：メルセデス・ベンツ公式HPより
内装も外観も高品質の最高クラスの車なんだね！
メルセデス・ベンツＥクラスの評価とは!? まとめ
今回は
- ベンツＥクラスの外観の歴史
- ベンツＥクラスの乗り心地
- ベンツＥクラス内装について
についてここあちゃんに教えていただきました。
私も、ここあちゃんの話を聞いてベンツＥクラスを人生で一度は乗りたい車の一つになりました。
皆さんも、選択肢の一つとしてベンツＥクラスをぜひご検討ください！
以上えりかでした！
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私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが、一括査定ではなんと55万円。
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