ヴェルファイアがなくなる!?トヨタの統合戦略についても解説!

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えりか
ねぇここあちゃん、何かの記事でヴェルファイアがなくなる、生産終了するって見たんだけどほんとなの?
ここあちゃん
(何の記事か気になるな…)ズバリ言うと本当だよ。
それについて詳しく説明していくね。

ヴェルファイアとは?

引用:トヨタ公式HPより

ヴェルファイアとは、トヨタ自動車が製造・販売する大型高級ミニバンです。
国内以外では香港、マカオでも発売されています。

姉妹車のアルファードとは異なりよりダイナミックなエクステリアとなっていて個性を引き出しています。
国内のミニバンではトップクラスの売り上げで、快適性の高い室内空間に大きな荷物をともなう移動を快適に過ごせるシートなど魅力に溢れています。

ここあちゃん
「Velvet(物静か)」と「Fire(情熱)」が由来でクールさと熱さをあわせ持つ車種だね。
えりか
いつか私もヴェルファイアみたいな大きいミニバンに乗って家族で旅行とかしてみたいなぁ。
ここあちゃん
いや、そんな夢見なくても1人で乗るのも全然アリだと思うよ!
えりか
私はお一人様確定かい!

アルファードとの統合

ここあちゃん
で本題ね。ヴェルファイアとアルファードの統合についてだ。
えりか
姉妹車のアルファードと一緒になるのね。

…あぁそうか。それでヴェルファイアがなくなるってことね。

ここあちゃん
ヴェルファイアの個性的なエクステリアやフロントマスクも一本化するから純粋なヴェルファイアファンからはいい思いはしないだろうね。

ヴェルファイアだけじゃなくトヨタは販売チャンネルの一本化に向けた販売改革を進めているんだ。

姉妹車との統合について

えりか
何で最近は姉妹車の統合の話が多いの?
ここあちゃん
よくぞ聞いてくれました!

姉妹車は基本的な部品を共用しながらエクステリアなどのデザインに違いを持たせることで、取り扱い店を分けて姉妹車トータルでの販売台数を効率よく伸ばすのが狙いだったんだよ。

だけど販売系列の都合で、外観の違う車を作り分けていくのは手間とコストがかかるらしく現在の統合戦略になってるってわけ。

えりか
ソシャゲとかだと簡単な差分や色合いを変えただけの新キャラでも売れるんだけど、実際の製造だとそりゃあ大変よね。
ここあちゃん
ま、まぁね。

それに、トヨタは2020年5月から全店全車種扱いに切り替えることをすでに発表してるんだ。

えりか
もうすぐじゃん!
ここあちゃん
姉妹車はいずれかがもう一方へ統合される…この未来はもう変えられないだろうね。
えりか
姉妹車でもコンセプトで分けられてる場合も多いけど、やっぱり1番売り上げがある車種に統合されるのかしら?

アルファードとヴェルファイアの比較

ここあちゃん
アルファードとヴェルファイアの売り上げと販売価格を比較してみよう。
2015年販売台数アルファード:4万4366台ヴェルファイア:5万4180台
2016年販売台数アルファード:3万7069台ヴェルファイア:4万8982台
2017年販売台数アルファード:4万2281台ヴェルファイア:4万6399台
2018年販売台数アルファード:5万8806台ヴェルファイア:4万3130台
2019年販売台数アルファード:6万8705台ヴェルファイア:3万6649台
えりか
2018年から売り上げが逆転してるね。
中古車買取価格アルファード:59.0~329.0万ヴェルファイア:195.0~571.0万
中古車小売価格アルファード:69.8~258.8万ヴェルファイア:211.1~319.9万
新車価格アルファード:265.0~1546.1万ヴェルファイア:300.0~1546.1万
えりか
価格はアルファードの方が全体的に安いのね。
ここあちゃん
正直、アルファードとヴェルファイアはどちらかを選ぶのかが難しいモデルなんだよね。

だからすぐには統合せずにしばらく併売して、その後の経過を見ながらになるかもしれないね。

えりか
じゃあヴェルファイアは生き残る可能性があるってことね!

いやその場合はアルファードが消えるのか。

別にこの2つの車種に全く思い入れないけどなんだが悲しくなるね。

ここあちゃん
既に東京では「トヨタモビリティ東京」というディーラー会社で一本化して全店ですべての車種を取り扱っているらしいね。

カローラ店とか懐かしく感じるね。

えりか
車種がどんどん減っていくのは車種を選ぶ自由がなくなるってことだから車好きにとっては辛いかもね…。

まぁ売り上げって大事だし購入者は販売者にあわせないとね。

ヴェルファイアがなくなる!?トヨタの統合戦略についても解説 まとめ

  • アルファードとの統合によってヴェルファイアはなくなる。
  • トヨタの戦略によりヴェルファイア以外にも姉妹車の統合は多くなると予想される。
  • 東京では「トヨタモビリティ東京」で一本化している。
えりか
ねぇここあちゃん、逆に絶対統合されない。消えない車種ってなんだろう。
ここあちゃん
トヨタの顔であるプリウス。商用車のハイエースワゴン、後は開発が安定してるカローラ辺りかな。
えりか
マイナーな車種が好きで乗ってる人はこれから毎晩怯えながら生きていくことになりそうね。
ここあちゃん
それは言い過ぎだけどまぁ国内最大、世界のトヨタ様の素晴らしい意向だからこれからどうなりますやら!
えりか
ここあちゃんも皮肉言えるのね…。

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