ミニクラブマンの口コミを徹底検証!試乗に行く前にチェックする事とは？

ここあちゃん、私の周りでミニクラブマンがすっごく人気なの!

私も欲しくなっちゃった。

さっそく試乗しに行っちゃおうかな♪

ちょっと待って!

それならミニクラブマンの口コミに詳しくなってからにしようよ!

ちょっと、水を差さないでよ!

でも、あとで知るよりも、知ってから試乗したほうが、どれくらい口コミが正しいか自分で確かめられるし、いいんじゃない?

確かにそんな気がしてきた…

じゃあ、ミニクラブマンの口コミについて教えて!

了解♪

ミニクラブマンとは?

引用：MINI公式HPより

ミニクラブマンはミニ史上初のステーションワゴンタイプの車です。

Cセグメントの車で、近所に出かけるシーンから遠出のシーンまで幅広く対応できる、オールマイティな車種です。

2019年にテールランプのデザインがユニオンジャックに変更する等のマイナチェンジが発表されるなど、今も進化を遂げ続けています。

ミニクラブマンの悪い口コミを徹底検証!

ミニの悪い口コミってどんなのがあるの?

なんか、聞きたいような聞きたくないような…

本体価格＆ガソリン費が高い

引用：MINI公式HPより

まずは値段が高いことと、ガソリン代が高いことが挙げられるかな。

たしかにいかにも高級そう…

うん。

確かに本体価格はONEの7速ダブル・クラッチ・トランスミッショントランスミッションで￥3,350,000~だよ。

あと、ガソリンがハイオクだから毎回の給油代は高くなるかな。

そんなに燃費がいいわけじゃないし…

ううっ、かっこいい車に乗るためには犠牲が必要なのかな…

荷物の出し入れがしづらい

引用：MINI公式HPより

あとは、トランクボックスについてかな。

観音開きがかわいいよね♪

意外と賛否両論あるんだよ…

なんで?

一般的なトランクルームのドアと違って雨の日に雨除けにならないっていう意見が結構あったんだ。

そんなこと考えたこともなかった…

あとは、ドアの開け閉めが重いとか。

確かめてみなくちゃ!

ね、悪い口コミも知ってよかったでしょ♪

うん…

海外メーカならではの操作方式への戸惑い

引用：MINI公式HPより

あとは、外車だから日本車に乗り慣れてると使いにくく感じることもあるかもしれないよ。

たとえば?

一つは、ウインカーのレバーかな。

左側についてるんだよ。

聞いたことあるかも。

先輩が慣れてても結構ウインカーを出そうとしてワイパー動かしちゃうって言ってた!

思った以上に慣れるのに時間がかかるって言ってる人は結構多いよ。

ほかには?

あとはカーナビの操作かな?

すべての操作がってわけじゃないんだけど、ダイヤル式なんだ。

今のカーナビは全部タッチパネル式だから、間違えて指でタッチしちゃいそう…

あと、座面が固いのが気になる人もいるかもしれない。

やっぱり座面はやわらかいほうが…

でも、座面が固いのは悪いことばっかりじゃないよ。

例えば、高速道路なんかだと固い座面はむしろ利点なんだ!

どういうこと?

座面が固いと車が揺れているときも体が安定しやすくて疲れにくいんだって。

本当?

まあ、試乗して確かめてきてよ!

それもそうね!

いい口コミも徹底検証!

そろそろいい口コミも教えてよ!

そうだね!

じゃあ順番に見ていこう!

エクステリアもインテリアもとにかくかわいくておしゃれ

引用：MINI公式HPより

ミニクラブマンを選んだ理由で一番多いのがインテリアとかエクステリアが好きだからってことだよね!

イギリスっぽい雰囲気はかわいいのにどこか大人っぽくてかっこいいよね!

ルーフカラーも変えられるから色の組み合わせが本当に多いし、カスタマイズがたくさんできるのも魅力だね!

どんな色があるの?

ボディカラーは

1. ペッパー・ホワイト・ソリッド
2. チリ・レッド・ソリッド、
3. ミッドナイト・ブラック・メタリック、
4. メルティング・シルバー・メタリック、
5. サンダー・グレー・メタリック、
6. スターライト・ブルー・メタリック、
7. ムーンウォーク・グレー・メタリック、
8. エメラルド・グレー・メタリック、
9. ブリティッシュ・レーシング・グリーン・メタリック、
10. インディアン・サマー・レッド・メタリック、
11. MINI Yours　エニグマティック・ブラック・メタリック

の11色。

ルーフカラーはホワイト、シルバー、ブラックの三種類から選べるよ。

すごいね♪

カスタムグッズも豊富だよ!

カスタムすると愛着がわくよね♪

例えばどんなことができるの?

ボンネットストライプを入れたり、ミラーキャップの柄をユニオンジャックにしたり、ルーフに柄を入れられたり…

考えただけでワクワクする!

あとは、走りが好きって人も結構いるんだよ♪

先輩のミニに乗せてもらうことも多いけど、確かに安定してて乗り心地がいいよね。

あと、加速がスムーズで走ってて楽しい!

運転してみたくなってきた!

でも、ミニに特有なゴーカートフィーリングが損なわれたっていう意見もあるから、好みによるところが大きいかもね…

そうなんだ。

室内も広々

引用：MINI公式HPより

室内は広々としてるって意見が多いよ。

トランクボックスも意外と広いし♪

ミニっていうとこじんまりしたイメージが強いけど、それなら安心だね!

ミニクラブマンの口コミを徹底検証!試乗に行く前にチェックする事とは？まとめ

• ミニクラブマンはミニ史上初のステーションワゴンタイプの車
• 本体価格はちょっと高め
• 観音開きはかわいいけど不便なことも
• 海外メーカならではの操作方法は慣れるまでには時間がかかるかも
• とにかくエクステリアもインテリアもかわいい
• カスタムグッズが豊富
• 車内も広々

でも、いいところも悪いところも実際乗ってみないと本当かどうかはわからないと思わない?

確かにそうだね!

じゃあ、今度こそ試乗しに行ってきまーす!

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