プリウスのガソリンの種類はレギュラー?ハイオク?それぞれの違いを徹底解説！

そうだね。どちらのガソリンでも走ることができるけど・・・。

えりかはレギュラーとハイオクの違いは知ってる?

実際プリウスに入れた場合の違いを解説していくね。

ガソリンはレギュラーとハイオクに分けられるんだけど、オクタン価によって区別されるんだ。

オクタン価が高いとガソリンの異常燃焼が起きづらくなるから、パワーのロスが少なくなって燃費が良くなるんだ！

だから高排気量の車はハイオクが多いんだよ。

そうだね。

ハイオクはオクタン価を高くする為に添加剤を多く入れるんだ。

その添加剤の分や燃えカスを洗浄する為に洗浄剤も多く入っているから、その分値段が高くなっているよ。

実はそうとも言えないんだ。

一般的な車は基本的にはレギュラーを使うように設計されているから、ハイオクを入れたとしても、

そこまで燃費が変わったりはしないんだ。

スポーツカーなんかの高出力を前提としている車はハイオクが推奨されていることが多いよ。

結論から言うとプリウスはレギュラーが推奨されているんだ。

プリウスにはたくさんのグレードが存在するけど、すべての車で推奨ガソリンはレギュラーとなっているんだ。

基本的にはレギュラーを入れておけば間違いないと思うよ。

もちろんハイオクを入れてもレギュラーと同様に走るから入れてはダメってわけではないよ。

さっき見た通りレギュラー推奨の車にハイオクを入れても性能は変わらないとされているんだけど、

実際ハイオクを入れてみたら燃費が良くなったという意見もあったりするんだ。

だから、最後にプリウスにハイオクを入れた場合の口コミを見てみようか。

実際にハイオクを入れて走らせた人も多いみたいだから、その人たちの感想を紹介していくね。

そうだね。その運転した時の状況もいろいろだから一概には言えないね。

ただ、だれもが実感できるような変化はないと考えていいかな。

ここまで色々見てきたけど、結論としてはプリウスにはレギュラーがおすすめだね。

いろんな意見があったけど、やっぱり誰もが実感できるような違いは無いかな。

それにハイオクは若干値段も高いから、毎回ハイオクにしてると維持費もだいぶ変わってくるしね。

もちろんハイオクで走ること自体は問題ないから、燃費や出力が良くなったって感じる人はそのままでもいいと思うよ。