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タップできる【目次】
I.D. BUZZ（アイディバズ）とは？
引用：フォルクスワーゲン公式HPより
I.D. BUZZ は2017年1月、デトロイトモーターショー（NAIAS）ではじめて発表された自動運転モードを備えた、世界初の多目的EVバンです。
VWメーカーは「I.D. BUZZ（アイディバズ）のコンセプトは、世界で最も美しくてエキサイティングな電気自動車です。」と伝えていて、今までのワーゲンバスがより進化して現代に適した車になるでしょう。
サイズは
- 全長5048mm
- 全幅1976mm
- 全高1963mm
- ホイールベース3300mm
と大きめだね。
I.D. BUZZに採用された特別なLEDライトとは？
I.D.BUZZは追跡するLEDの「目」を持っています。
これは「インテリジェントライトコンセプト」という機能でボタンを押すとフォルクスワーゲンのロゴが点灯、その後さまざまなライトが光り、I.D.BUZZはパッチリと「目」を覚まします。
この「目」は曲がる方向に眼差しを向け、歩行者や自転車に乗った人に出くわした時も、「目」が歩行者を視線で追って、歩行者にI.D.BUZZの存在をアピールします。
電気自動車は走行音が静かすぎるから歩行者にとって危険な存在でもあったからね。
ライトで歩行者や対向車にしっかりとアピールできるこの機能はとても良いと思う。
うーん、昼間でもライトが届くのかが問題ね。
I.D. BUZZの走行性能は？
ボディの骨格となるプラットフォームは、Modular Electric Drive Kit(MEB)と呼ばれる新しく開発されたモジュール式電動運転を採用しています。
モーターは、前後各1基ずつの計2点。定格出力は両方とも150kWで、最大出力は275kW(374ps)。駆動方式はAWDです。
時速0kmから96kmの加速が約5秒、最高速度は160km/hを上限とされ、航続距離は600kmです。
チャージはワイヤレス充電か充電ステーションで行えてバッテリーの80％の容量なら、蓄電容量48kWh仕様なら15分、111kWh仕様なら30分で充電が完了します。
そんなに走れるなんて凄いね。
そんなものが車に搭載されるなんて進化したものね…。
I.D. BUZZの自動運転のレベルは？
自動運転には0から5までのレベルがあるんだ。
- レベル0 ドライバーがすべてを操作
- レベル1 システムがステアリング操作、加減速のどちらかをサポート
- レベル2 システムがステアリング操作、加減速のどちらもサポート
- レベル3 特定の場所でシステムが全てを操作、緊急時はドライバーが操作
- レベル4 特定の場所でシステムが全てを操作
- レベル5 場所の限定なくシステムが全てを操作
私が想像する自動運転はレベル3からだったわ。
それほど街中で自動で車を走らせるのは難しいことなんだよ。
完全な自動運転のレベル5には一歩及ばずだけど高速道路など特定の場所で自動運転を行い、緊急時もシステムが作動するよ。
I.D. BUZZの安全装備は？
加減速予測システムが含まれ、レーダーセンサー、カメラ画像、ナビゲーションデータなどの「Car-to-X」情報を使用して、交通状況やルートを分析します。
Car-to-Xは他車から得られた情報を元に、リアルタイムの交通情報などを車両に配信すことができるようになっています。
この機能を利用し、デジタルメーターに予測的なヒントを表示し、自動回生機能が経済的な走行を支援します。
その場合事故直後の後続車両は、事故の状況を知ることができないよね。
みんな飛ばしてるから危ないね…。
つまり後続車の巻き込まれ事故を大幅に回避できるようになるよね。
…こんなの全部の車に搭載すべき重要なシステムでしょ！！
I.D. BUZZのインテリア・エクステリアは？
引用：フォルクスワーゲン公式HPより
インテリアはまるで動く家のように広くリビングルームのような形となります。
床下の低いプラットフォームのおかげで、8人がゆったり座れるシートと合わせてラゲージルームが前後にも備えられ、信じられないほどゆったりした室内が実現しています。
スポークやスイッチの代わりにタッチパッドが備えられ、多機能なステアリングパッドへと変貌しました。中央に光るVWロゴに触れるとステアリングはインストゥルメントパネルに収納され、完全自動化された「I.D.Pilot」モードへと切り替わります。
シートは回転させたり、床のレールに沿って動かすことで、ドライバーは後席乗員とも話をすることができるようになります。
フロントは、デザインのベースになったフォルクスワーゲン「タイプ2」から、衝突安全性を高めるために膨らみをもったスタイルに変更されますが、コンパクトな電動パワートレインにより荷室空間として使用することができるようになっています。
ルーフには大きなサンルーフが装備されていて、自動運転に切り替えると空の景色を楽しむことができます。
引用：フォルクスワーゲン公式HPより
VWの新型ワーゲンバス「I.D. BUZZ 」の情報 まとめ
- 「インテリジェントライトコンセプト」というLEDの目があり、歩行者を視線で追って、歩行者にI.D.BUZZの存在をアピールする。
- 1度の充電で約600km走行することができ111kWh仕様なら30分で充電が完了する。
- 自動運転のレベルは4。高速道路など特定の場所で自動運転を行い、緊急時もシステムが作動する。
- 「Car-to-X」というシステムで高速道路のどのレーンで、どのような規模の事故が起きたかなど、事故の場所や詳細を後続車に素早く伝えることが可能になり事故を回避できる可能性が上がる。
- 8人が乗れるゆったり広々としたリビングルームのような形で自動運転を生かしたインテリア。
ま、外車だしねぇ…正式輸入を期待したいね！
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