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特に軽自動車やコンパクトカーが煽られやすい傾向にあるんだ。
「ドライブレコーダーを取り付けたいけど難しそう」って言ってた。
一見難しそうだけど、きちんと手順を踏めば不器用でも取り付けることが出来るよ。
それじゃハスラーでのドライブレコーダーを取り付ける方法知りたい!
それじゃあまずは、ハスラーの特徴から説明していくね。
タップできる【目次】
”遊べる軽”として知られるスズキ・ハスラー!その特徴と人気の理由とは??
引用:スズキ公式HPより
2013年に開催された第43回東京モーターショーにて世界初公開、2014年1月8日に発売開始された。
クロスオーバーモデルの傑作ともいえる、軽ハイトワゴンとSUV(スポーツユーティリティビークル)を融合させた新しいジャンルのクロスオーバーSUV軽自動車。
2014年に発売されてから6年弱で47万台を売り上げ大ヒットした一台。
2020年1月20日に2代目となる新型ハスラーが発売された。
走破性に優れていて、雪道にも強い
また、軽自動車のなかでも２WDで唯一シートヒーターが標準装備されている車で、寒い冬でも快適に過ごすことが出来るよ。
- 15インチのタイヤを採用し、地上高が１８０ｍｍのため、デコボコした道等舗装されていない道路に強い。
- ２WDでシートヒーターが標準装備されている。
- 凍っていて滑りやすくなっている状態の路面での発進をする場合でも、「グリップコントロール」でサポートをしてくれるため、雪道や凍っている道でも走行することが出来る。
便利な標準装備
- 運転席に収納BOXのアームレスト
- 後列シートにペットボトル2本分収納できるリヤドアポケット
- テーブルにもなる助手席前のインパネボックス
- 助手席・後部シートを倒すことによって、大きな荷物を積むことが出来るうえ、汚れをふき取りやすいラゲッジフロアになる。
- 「レーダーブレーキサポート」により自動ブレーキが作動。
- 駐車時のアクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進・急加速を自動ブレーキにて抑える。
- 走行中に急ブレーキをかけると自動でハザードランプが高速点滅する。
自動ブレーキがあることによって、事故の可能性も低くなるからすごく便利だね。
エンジン性能/燃費が良い
効率よく発電するISG(モーター機能付き発電機)によって、原則した時のエネルギーを利用し発電、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。
その電力を活用して加速した時にモーターでエンジンを補助し、さらなる燃費の向上に貢献するハイブリッドシステム。
ちなみにWLTCモードは市街地、郊外、高速道路のそれぞれの走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードだよ
・HYBRID X / HYBRID G 2WD車
| WLTCモード | 25.0Km/L |
| 市街地モード | 22.9km/L |
| 郊外モード | 26.4km/L |
| 高速道路モード | 25.1lm/L |
・HYBRID Xターボ / HYBRID Gターボ ２WD車
| WLTCモード | 22.6km/L |
| 市街地モード | 19.7km/L |
| 郊外モード | 24.4km/L |
| 高速道路モード | 23.0km/L |
- 燃費性能を高くするマイルドハイブリッドを全車に搭載
- HYBRID X / G 2WD車のWLTCモードは25.0km/L、ターボの2WD車のWLTCモードは22.6km/Lと高い燃費性能なためガソリン代も安く、環境にも優しい。
ハスラーのドライブレコーダーを選ぶ基準とは?
引用:スズキ公式HPより
ドライブレコーダーを選ぶにはこの4つの点さえ押さえておけば大丈夫だよ。
ポイント1:画質の良さ
万が一事故にあった場合に証拠になる相手のナンバーがちゃんと読み取れるものが良いよ。
- 基本的に”フルHD”の画質を選ぶ
- 解像度は”1920×1080”、画素数”200万画素”以上が理想
ポイント2:画角はなるべく広いものを選ぶ
出来れば水平画角(横の撮影範囲)が108°以上のものだと安心できるよ。
- ”水平画角”（横の撮影範囲）、”垂直画角”（縦の撮影範囲）、”対角画角”（斜めの撮影範囲）の3つがあるが、この中で横の撮影範囲の水平画角が最も重要。
- 水平画角は広ければ広いほうが好ましく、最低でも108°以上のものがおすすめ。
ポイント3:2カメラで前後を撮影できるタイプを選ぶ
私がおすすめするのはフロントカメラとリアカメラがセットになっていて、2カメラで前後を撮影できるタイプのドライブレコーダーだよ。
費用もあまり負担はかからないし、管理するのも手間がかからずに済みそう。
- フロントカメラとリアカメラで前後撮影できるドライブレコーダーがおすすめ。
- 画質や画角もスペックの高いものが多く、中には前後撮影できる駐車監視機能付きのものもある。
ポイント4:”当て逃げ”対策にも駐車監視機能付きのものを選ぶ
ぶつかったのならちゃんと責任持ってほしいよね。
駐車監視機能には3つのタイプがあるよ。
- 衝撃を感知して録画を開始するタイプ
- 常に録画している状態で衝撃を感知すると前後の動画を保存するタイプ
- 動体を検知して録画するタイプ
ハスラーのドライブレコーダーを取り付けるおすすめの方法とは?～フロント～
引用:スズキ公式HPより
・セルスター CSD-790FHG
セルスター CSD-790 FHGの付属品
引用:セルスター公式HPより
作業1:ドライブレコーダーの設置
ドライブレコーダーに付属している両面テープはかなり強力になっていて、貼り直すことが難しくなっちゃうからガラスに貼り付ける時は十分に注意が必要だよ。
ドライブレコーダーを取り付ける時はどこに取り付けるかはっきり決めてから貼らないといけないね。
フロントガラスの上部からフロントガラス全体の20％の範囲内、または運転者の前方の視界を妨げない位置に取り付けるのがベスト。
- 脱しクリーナーで貼り付ける部分を綺麗に拭く。
- ペーパーウエスで乾拭きする。
- ガラス用の両面テープをはがしてマウントベースをフロントガラスに貼る。
- マウントベースのねじを緩めた後、カメラを設置して角度を調整する。
- 角度が決まったらねじを締めて固定。
作業2:ヒューズボックスから電源を取る
まずは、電源を取るためのヒューズボックスが奥にあるから運転席の前にある、ハンドル下カバーを外すんだ。
引用:スズキ公式HPより
外せたら今度はヒューズボックスから電源を取っていくよ。
- 青色の15アンペアのヒューズをラジオペンチなどで取る。
- 配線を上向きにした状態で電源を差し込む。
- ペダルの奥にあるボトルを1度外し、アースをETCの電源に取り付ける。
- ヒューズボックスからとってきたシガーライターのソケットのねじを一度緩めて、ドライブレコーダーのシガーライターを差し込み、ねじを締める。
あと、逆向きだと繋がらなくなるから、必ず電源は上向きにした状態で差し込んでね。
作業3:ドライブレコーダーからの配線をしていく。
- ウェザーストリップを掴んで手前に引くようにしてはがす。
- ピラーの内装を上から引っ張って外す。
- 外した所とインパネの隙間を”配線ガイド”や”針金”などを使って下から上へドライブレコーダーの電源を通す。
・配線を通すルート
引用:スズキ公式HPより
- 通した電源をドライブレコーダーに接続する。
- ルームミラーの後ろにあるレーダーブレーキサポートのカバーを一度外し、配線を通してからカバーを再び戻す。
- フロントガラスとヘッドライニングと隙間に配線を入れ込んでいく
- ピラーの内装へ出てきた配線は付属のコードフックで止めてすっきりさせる。
そうしたら黄色い矢印のような感じに配線が通るよ。
引用:スズキ公式HPより
ハスラーのドライブレコーダーを取り付けるおすすめの方法は?～リアカメラ～
引用:スズキ公式HPより
作業4:ドライブレコーダーからリアカメラへの配線
リアガラスへの貼り付けは、フロントカメラと同様の手順で行ってね。
まずは、リアカメラと本体を繋ぐ配線をドライブレコーダに接続して、リアガラスに貼ってあるリアカメラまで後ろへもっていくよ。
- リアカメラをリアガラスに貼る。
- リアカメラとドライブレコーダー本体をつなぐ配線をドラブレコーダーに接続する。
- フロントカメラと同様に、フロントガラスとヘッドライニングの隙間に配線を入れ込んでいく。
- そのまま助手席の方のウェザーストリップを少しずつ外しながら配線を入れ込んでいく。
助手席のドアガラスの方から後ろにかけての配線ルートは、運転席側から見た配線ルートを参考にしてね。
・配線のルート
引用:スズキ公式HPより
・配線のルート
引用:スズキ公式HPより
ウェザーストリップを外して配線を入れての繰り返しなんだね。
作業5:リアカメラへ配線を繋ぐ/ドライブレコーダーの動作確認
引用:スズキ公式HPより
- リアガラスのウェザーストリップを外しながらリアカメラまでの配線を残して、余った配線を束ねて入れ込む。
- プラグをリアカメラに差し込む。
- 出ている分の配線が垂れないように”配線止め”などで止めておく。
だから束ねて一緒にウェザーストリップの中に入れ込んで見た目をすっきりさせるよ。
ハスラーのドライブレコーダーの取り付け方法は?オススメ商品も紹介! まとめ
ドライブレコーダーの取り付け方法をまとめるとこんな感じだよ。
- クロスオーバーモデルの傑作ともいえる、軽ハイトワゴンとSUV(スポーツユーティリティビークル)を融合させた新しいジャンルのクロスオーバーSUV軽自動車。
- 15インチのタイヤを採用し、地上高が１８０ｍｍのため、デコボコした道等舗装されていない道路に強い。
- ２WDでシートヒーターが標準装備されている。
- 凍っていて滑りやすくなっている状態の路面での発進をする場合でも、「グリップコントロール」でサポートをしてくれるため、雪道や凍っている道でも走行することが出来る。
- 「レーダーブレーキサポート」により自動ブレーキが作動するなど便利な標準装備が揃っている。
- 燃費性能を高くするマイルドハイブリッドを全車に搭載
- HYBRID X / G 2WD車のWLTCモードは25.0km/L、ターボの2WD車のWLTCモードは22.6km/Lと燃費性能が高い。
- 解像度”1920×1080”、画素数”200万画素”以上のHDまたはFull HDの画質。
- 水平画角(横の撮影範囲)が最低でも108°以上のもの。
- 2カメラで前後を撮影できるタイプ。
- 駐車監視機能付きのもの。
- ドライブレコーダーの設置
- ヒューズボックスから電源を取る
- ドライブレコーダーからの配線をしていく
- ドライブレコーダーからリアカメラへ配線をしていく
- リアカメラへ配線を繋ぐ
- ドライブレコーダーの動作確認
ドライブレコーダーの取り付け方も複雑なようで、実はそんなに器用じゃなくてもあまり苦戦することもなく取り付けることが出来るんだ。
また、今回はフロントガラスに貼るタイプの製品を基準に紹介したけど、ミラー型のドライブレコーダー等、自分に合ったドライブレコーダーを選んで紹介した取付方法を参考にすると良いよ。
個性的で普段乗りからアクティブな場面でも活躍するクロスオーバーモデルの傑作ハスラー。
そんなハスラーに合うドライブレコーダーの取付方法を紹介させていた出しました。
ハスラーの特徴に合った工夫の仕方や注意点もありましたが、コツを掴めば取り付けはそんなに難しくは感じないと思います。
ぜひ参考にして、ドライブレコーダーの取り付けに挑戦してみてください。
最近では、煽り運転の事故や犯罪も多いので万が一のためにドライブレコーダーを取り付けることをオススメします!
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