ホンダの新型 CR-Vはハイブリッド?パドルシフトって便利なの?

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えりか
はぁ~
ここあちゃん
どうしたの?えりか。
えりか
友達が新型CR-Vを買うんだって。
ここあちゃん
そうなんだ。

でも、どうしてえりかは落ち込んでるの?

えりか
それが、友達が嬉しそうに説明してくれるんだけど、よくわからなくて。テンションについていけなかった・・・
ここあちゃん
なるほど。詳しく知ると面白いかもよ。新型CR-Vについて説明するね!

新型CR-V(5代目CR-V)ってどんな車?

引用:ホンダ公式HPより

2018年、日本では2年ぶりの復活となる新型CR-Vですが、CR-Vとしては初となるハイブリッドシステムを搭載しています。

そのため、SUVの中ではトップクラスの燃費性能を誇ります。

また、パドルシフトを採用したモデルもあり、シフト操作も楽しめる車です。

このCR-Vの開発に携わった本田研究所の永留主任研究員は、次のように話しています。

  • 所有者が、アメリカだと50%以上が女性で、東南アジアや中国だと9割くらいが男性という面白いクルマ
  • 世界の誰もがどんな環境で乗っても安心して快適な移動を提供したい
  • つまり、誰にでも使えるストレスフリー究極に普通なクルマを造りたいという想いで開発

そして現在、この想いの通り、新型CR-Vは誰もが快適に運転できることを実現しています。

えりか
アメリカでは女性が50%以上も乗っているんだ!

SUVって男性が乗る車ってイメージがあったけど、そんなことないんだね!

えりか
でも、ハイブリッドはわかるけど、パドルシフトって何?
ここあちゃん
了解!

CR-Vの特徴を紹介した後に、パドルシフトについて説明していくね。

新型CR-Vの特徴は?

モデル EX/
EX・Masterprice
HYBRID_EX/
HYBRID_EX・Masterprice
動力源 ガソリン ハイブリッド
燃費 15.0km/L~15.8km/L 25.0km/L~25.8km/L
駆動方式 2輪駆動(FF)/4輪駆動(4WD)
カラー プラチナホワイト・バール
ルナシルバー・メタリック
クリスタルブラック・パール
ルーセブラック・メタリック
ミッドナイトブルービーム・メタリック
プレミアムクリスタルレッド・メタリック
ドライビング
ポジションシステム
シート種類 Masterprice:本革シート ブラック/ブラウン
Masterprice以外:ファブリックシート(布シート) ブラック
シート数 2列(5人乗り)/3列(7人乗り) 2列(5人乗り)
パドルシフト
価格※ ¥329万~¥411万 ¥385万~¥444万

※千円以下:四捨五入

CR-Vの動力源は?

ガソリン車ハイブリッド車の2種類があります。

CR-Vとしては初のハイブリッドシステムを搭載しています。

ハイブリッドは、ガソリンによる駆動と電気による駆動の両方を行うシステムのことをいいます。

ホンダは独自のハイブリッドシステムで、SUVではトップクラス燃費性能を実現しました。

えりか
なるほど!SUVの中でもトップクラスの燃費性能かぁ、さすがハイブリッドだね!
ここあちゃん
そうだね。

ハイブリッドはエコカー減税とあわせて、売り文句として有名だもんね。

CR-Vのカラーは?

カラーは6種類。

  • プラチナホワイト・バール
  • ルナシルバー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • ルーセブラック・メタリック
  • ミッドナイトブルービーム・メタリック
  • プレミアムクリスタルレッド・メタリック
ここあちゃん

ドライビングポジションシステム

運転席の座席位置を記憶するシステムです。

前後スライド、リクライニング、高さを2名分記憶し、呼び出しすることが可能です。

誰にでも使えるストレスフリー」という思いを実現したシステムの1つといえます。

えりか
家族だと運転者が変わるから、親切な機能だね。まさにストレスフリー!

シート

Masterpriceでは本革シートを採用し、Masterprice以外では、ファブリックシート(布シート)を採用しています。

ホンダの「メカのスペースは最小に、人のスペースは最大に」という思想から、ゆとりある空間が確保されています。

引用:ホンダ公式HPより

引用:ホンダ公式HPより

えりか
色はブラックとブラウンがあるのかぁ。

ブラックは高級感があるし、ブラウンは落ち着きがあるし、悩むなぁ・・・

ここあちゃん
何を悩んでるの?

えりかにはどっちもないのに。

えりか
悪かったわね!

パドルシフト

引用:ホンダ公式HPより

ガソリン車限定になりますが、パドルシフトを採用しています。

パドルシフトは、ハンドルの裏にあるレバーでシフトチェンジを行うシステムで、マニュアル車感覚でシフト操作を楽しむことができます。

えりか
パドルシフトかぁ。

興味はあるけど、正直どういうのかイメージがわかないなぁ・・・

ここあちゃん
えりか、さっきから気になったんだけど、友達の話でしょ?

えりか
うーん、まぁ友達の話だけどね。

私も車の買い替え検討している最中だし・・・ちょっと気になるのよ。

ここあちゃん
なるほど。

それじゃせっかくだし、価格の話もしようか。

CR-Vの価格は?

ハイブリッド、3列シート、4輪駆動で価格は変わりますが、メーカーの希望価格は、¥329万~¥444万になります。

参考になりますが、ローンを組んだ時に月々の支払がいくらになるか計算しました。

購入するディーラーや加えたオプション、そして契約した銀行や時期によって額は異なりますので、あくまで参考になります。

モデル EX HYBRID_EX・Masterprice
駆動方式 2輪駆動 4輪駆動
シート数 2列 2列
価格 ¥329万 ¥444万
ローン
支払額/月 ¥50,000 ¥68,000
金利 3%
ボーナス返済
返済期間※ 6年

※返済期間の相場は5年~7年のため、中間の6年を使用

ここあちゃん
どう?前向きに検討してみる?
えりか
・・・ここあちゃん
ここあちゃん
なに?
えりか
ここあちゃんを売れば買えるかも♪
ここあちゃん
ソレハヤメテクダサイ
えりか
冗談よ。

ホンダの新型 CR-Vはハイブリッド?パドルシフトって便利なの?まとめ

 

  • CR-Vはホンダが製造・販売しているSUV
  • CR-Vはアメリカでは女性が50%以上も乗っている、珍しいSUV車
  • ハイブリッド車の燃費性能は、SUVではトップクラス
  • 室内はゆとりある空間を確保
  • ガソリン車は、パドルシフトシフト操作を楽しめる

 

新型CR-Vはガソリン車限定ですが、パドルシフトを採用しております。

これは気軽にマニュアル感覚でシフト操作を楽しめるので

「マニュアルのような操作感を楽しみたいけれど、オートマの便利さも捨てがたい!」

というワガママな方にはぴったりなのではないでしょうか?

新型CR-Vの購入を検討なさっている方にとって、参考になれば嬉しいです。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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2020年2月13日

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