ハリアー4WDにスタッドレス装備は、雪道でおすすめか?

ハリアーってエレガントな感じあるよね。

そうだね。

ハリアーは「悪路も走るけど、エレガントな感じも残したい人向けな車」という印象があるよね。

悪路っていうと雪道とか走りにくい道のことを言うんでしょ？

うん、そうだよ。

そしてハリヤーをはじめとするSUVといえば、悪路でも安定して走れるのが持ち味だと言われているよ。

そっか。

ちょっと気になったんだけど、ハリアーみたいなエレガントな車って、確かにSUVかもしれないけど雪道が得意そうなイメージはないのよね。

確かに、エレガントでおしゃれな車って、悪路をガンガン走るイメージはないよね。

そしたら今日は、ハリアーが雪道でも大丈夫なのかについて解説していこうか。

ハリアーとは

引用：トヨタ公式HP

引用：トヨタ公式HP

ハリアーはトヨタが「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発した車です。

1997年から発売され、今なお販売されているロングセラー車の一つです。

一時はレクサスのRXとして販売もされていたことから、トヨタの他のSUVのランドクルーザーやRAV4などよりも、内装を重視して開発されてきたことが分かります。

ラインアップも多くハイブリッド車、ターボ車、ガソリン車の他にGR SPORTシリーズも揃っており、それぞれに2WDと4WDが用意されています。

内装を重視したってことは、やっぱり他のSUVよりも走りが悪いとか?

横滑りを防止する機能とかが備わっているから、そんなことはないよ。

詳しいことはあとで説明するね。

次は雪道で走り易い車の条件について説明するよ。

雪道でも走りやすい車とは?

引用：トヨタ公式HP

雪道が走りにくいと感じる原因は「タイヤが滑る」からです。

また、タイヤが滑るとひとことに言っても

• 真っすぐ走れない
• ブレーキが効かない
• カーブでうまく曲がれない
• 車がスピンする
• 坂道で止まると発進出来ない

と様々な状況が想定されます。

運転中にこうなったら怖いですよね?

これらを防ぐことが出来る車はどんな車なのか、それは

• 4WDの車
• ギア調整機能を備えた車
• 横滑り制御機能を備えた車
• 車両重量が1.5t以上の車

です。

そしてハリアーはそれを防ぐこと出来るか?という観点から解説していきます。

ハリアーのお手並み拝見ね!

ちなみにスタッドレスは履いている前提で話していくからね。

確かに夏タイヤで雪道を走るのは、自分の命だけでなく、事故の相手の命にも関わる危険な行為だもんね。

それに雪道を夏タイヤで走って事故を起こすと運転者の過失とみなされて保険が下りない場合があるから、絶対に止めようね!

4WDの車

引用：トヨタ公式HP

そういえば、2WDよりも4WDの方が雪道は良いって聞くけど、なんで?

今の2WDはほとんどの車が前輪しか動かないFFってタイプなんだけど、例えば坂道で発信する時って重心が後ろにあって、前輪が少し浮いた感じになるから空回りしちゃうんだよ。

そうすると、坂道で発進出来ないどころか、最悪の場合アクセルを踏んでるのに坂道をバックで下り始めるんだ。

それは怖いね!

他にもカーブを曲がってる時には後輪にはエンジンの力が掛かっていないから、滑ってスピンしやすくなるんだ。

4WDでも滑るとスピンはするんだけど、滑る確率が2WDよりも低くて、スピンした後でも立ち直れる可能性があるんだ。

2WDで雪道を走るのって結構怖いね!

4WDにするだけでも雪道の安心感は上がることがよく分かるよ!

ハリアーは4WDも揃ってるから安心だね!

ギア調整機能を備えた車

ギアが調整出来る機能とは、パドルシフトやマニュアルモードのことです。

ほとんどの車はLowと2ndのギアはシフトレバーのDの下に付いていますが、Lowと2ndではエンジンブレーキ（※）が効き過ぎる為、それが急ブレーキに近い作用となりスリップの原因になることがあります。

★適切にエンジンブレーキを掛けるには、急ブレーキにならない様なギアでエンジンブレーキを掛ける必要があり、その為には一つずつギアを変えることが出来る機能が必要です。

パドルシフトとマニュアルモードはその機能に該当し、雪道でも安定したエンジンブレーキを掛けることが出来る為、カーブでのスリップや下り坂の速度制御をすることが出来ます。★

※エンジンブレーキとは…アクセルを緩めるとエンジンの回転数が下がり、それに合わせて車のスピードも落ちる制動力のことです。

車は走っているときのエンジンの回転数をそこまで上げないギアで走る様に制御されているため、ただアクセルを離しただけではあまりエンジンブレーキは効きません。

実際にエンジンブレーキを使用する際は、ギアを落とすことでエンジンの回転数を故意に上げて、エンジンの回転数を落とそうとする制動力（エンジンブレーキ）を発生させることが必要です。

引用：トヨタ公式HP

ドライブの下にある2とLってエンジンブレーキを掛ける時に使うんだね。

知らなかったよ。

速度が遅いときはLowや2ndでエンジンブレーキを掛けても問題無いけど、

山とかだと日当たりが悪くて急に雪が溶けていない場所が出てくる時があるから、そういうときはギアを一つずつ落とせるパドルシフトやマニュアルモードが活躍するんだ。

ハリアーはマニュアルモードが付いているから安心だね!

横滑り制御機能を備えた車

最近ではカーブでの横滑り制御の機能はほとんどの車が有しています。

しかし、雨の日だけでなく雪道の横滑りを制御出来る車はまだ多くありません。

雪道での事故は坂道とカーブが多いため、雪道のカーブで横滑り制御が付いている車は大変重宝します。

ハリアーにはダイナミックトルクコントロール4WDっていう機能が付いているよ。

車両の状態に合わせて後輪のトルクを変化させることで横滑りを防止する機能だよ。

引用：トヨタ公式HP

これが最初に言っていた横滑り機能だね!

車両重量が1.5t以上の車

引用：トヨタ公式HP

車両重量が軽いと轍が凍った際に、車体が轍に足を取られ走り難くなります。

車両重量が重いと轍を踏み潰して走ることが出来、轍による車両の不安定さが軽減されます。

一般的に轍を踏み潰しやすい重量は1.5t以上と言われています。

ハリアーは車両重量が約2tあるから、安定して走れるね!

ハリアー4WDにスタッドレス装備は、雪道でおすすめか?まとめ

ハリアーは雪道でもバッチリだったね!

これでえりかが雪道をエレガントに走りたいと思ったら、ハリアーも選択肢になったかな。

内装綺麗だしね。

こんな車に彼氏が乗ってきたら、コロッといっちゃいそうだもん。

えりかったらちょろいなぁ

なんか言った?

いいえ、何も。

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