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VSっていうのも戦ってるみたいでカッコいいし。
ここあちゃん、くわしく教えて♪
じゃあ、ダイハツタントについて大まかに説明した後、タントのVSシリーズについて教えていくね。
タップできる【目次】
ダイハツタントについての大まかな説明
引用：ダイハツ公式HPより
ダイハツタントの特徴
軽スーパーハイトワゴン、つまり車高が高く、車内が広い、といった特徴の軽自動車の元祖である車です。
ミラクルオープンドアという独自の機能があります。
ふつう助手席と後部座席のドアのあいだには柱のようなもの(センターピラー)があります。
タントはその柱をとっぱらって、広い出口にしたんです!
助手席を前に倒してスライドすれば、後部座席から広々と乗り降りできます。
タントの意味は、イタリア語で「とても広い・たくさんの」から来たそうです(Tanto)。
たーんとめしあがれ、と冗談を言う人もいますが、実はそのたーんとの意味もあるんです。
ダイハツの遊び心を感じますね♪
タントとタントカスタムの違いは?
タントとタントカスタムは兄弟みたいなものと思っていいかな。
おもな違いは見た目と価格。
タントのほうが安くて、カスタムは高機能な分高いんだ。
うん、短くてわかりやすいかも。
いろいろ種類があってわからない!
ダイハツタントに限らず、車の種類っていっぱいあって難しいですよね。
しかも横文字が多くて頭クラクラします。
なるべくわかりやすく説明します。
まず、タント(カスタム含む)は初代から4代目まであります。
その過程でVSシリーズが出たんですね。
VSシリーズは3代目になります。(2013~2019)
タントは「L」「X」「Xターボ」の3種類、カスタムは「カスタムL」「カスタムX」「カスタムRS」の3種類が基本です。
タント、タントカスタム、ともに3種類と覚えていいと思います。
わからなくて読むのをやめたら本末転倒でしょ?
3種類は3段階でランクアップしていくと考えていいよ。
次からはいよいよ本題、タントVSシリーズについてだよ♪
ダイハツタントVSシリーズ
引用：ダイハツ公式HPより
VSシリーズは3種類!!
いよいよタントVSシリーズの説明です!
2018年12月、特別仕様車「タントX”VS SA III”」、「タントカスタムX”トップエディションVS SA III”」、「タントカスタムRS”トップエディションVS SA III”」が発売されました。
ここではわかりやすく、X、カスタムX、カスタムRSと呼びます。
- タントX”VS SA III”→→この記事では：X
- タントカスタムX”トップエディションVS SA III”→→この記事では：カスタムX
- タントカスタムRS”トップエディションVS SA III”→→この記事では：カスタムRS
Xはタント、カスタムX、カスタムRSはタントカスタムだよ。
X→カスタムX→カスタムRSの順にランクアップしていくよ。
VSシリーズはSA IIIのグレードアップ版と思っていいよ。
VSシリーズの特徴は?
特別仕様車というだけあって、機能が豊富です。
すべてのVSシリーズで、右側パワースライドドアが標準装備されています。
パワースライドドアとは、ちょっと触れたりする簡単操作だけで、ドアの開け閉めができる機能です。
VSシリーズ以外のタントにもついていますが、標準装備されているのはうれしいですね♪
新車の場合(現在は生産終了)、Xは、ベースモデルのSA IIIより、約20万円ほどお得です。
レーザーブルークリスタルシャインという特別カラーを選べます。
引用：ダイハツ公式HPより
なかなかカッコいい色ですね♪
内装は黒を基調にしたもの、他にもパノラマモニターなど様々なオプションが標準でついています。
VSシリーズのどれを選べばいいの?
タントVSシリーズの3種類。
どれを選べばいいか迷いますね。
予算と使い道と好みによって、じっくり選ぶのがいいですね。
たとえばふだん買い物に使うくらいなら、Xとか。
予算に余裕があるなら、カスタムRSとか。
X、カスタムX、カスタムRSの順に価格も上がっていきます。
高いお買い物ですので、よく選んで決めましょう♪
ダイハツタント特別使用車VSについて!まとめ
今回の記事をまとめます。
- ダイハツタントは軽スーパーハイトワゴンのさきがけ
- VSシリーズは3代目の特別仕様車
- 右側パワースライドドアが標準装備
- レーザーブルークリスタルシャインというカラーを選べる
- どれがいいかは予算と使い道と好み
タントのVSシリーズについてわかった?
お値段もちょうどいいし。
タントカスタムより、ふつうのタントのほうが好みかなあ。
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友達のモコに、タントにはVSっていうシリーズがあるって聞いたんだけど…。