アクアの雪道走行は?オススメのスタッドレスタイヤも紹介!

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えりか

ねえ、ここあちゃん。

トヨタのアクアって雪道に弱いの?

ここあちゃん

突然どうしたの?

えりか

友人のB子がアクアに乗ってるんだけど、

今度旅行で山に行くんだって!

ただB子はスタッドレスタイヤを持っていないみたいなの。

山の天気は変わりやすいし、突然雪が降ってきたらB子のアクア大丈夫かな?

ここあちゃん

それは心配だね。

じゃあ、アクアについての簡単な説明と、

アクアの雪道性能について詳しく調べてみよう!

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トヨタ アクアはどんな車なの?

引用:トヨタ公式HPより

アクア(AQUA)は、トヨタ自動車が製造・販売しているハイブリット乗用車です。

ボディタイプは、5ドアハッチバックで、

乗車定員は、5人乗りです。

北米市場では、Prius c(プリウスc)という名前で販売されています。

燃費が非常に良いことで有名で、日本でもかなり人気の高い車です。

アクアで雪道は大丈夫? アクアの雪道性能は?

引用:トヨタ公式HPより

自動車の雪道での走りやすさは、次の4点がかなり重要になります。

一つづつ確認していきましょう。

雪道走行重要点
  1. 駆動方式
  2. 最低地上高
  3. タイヤの幅
  4. 重量

雪道での駆動方式の重要性とアクアの駆動方式は?

えりか

駆動方式って何だっけ?

ここあちゃん

駆動方式っていうのはね。

自動車の動力源となっている駆動力車輪に伝える方式だよ!

多くの場合は、四輪駆動(4WD)、前輪駆動(FF)、後輪駆動(FR)が主流だね!

えりか

なるほどね~。

雪道では、車の駆動方式が大変重要です。

雪道で一番オススメな駆動方式は、4WDです。

4WDは、4つのタイヤが動いているので、

1本のタイヤがぬかるみにハマってしまっても、

残りの3本が動くので、ぬかるみから脱出できる可能性が高くなり、

立ち往生する確率が低くなります。

ただし、4WDは、4つのタイヤを動かすことから、燃費が悪い傾向があります。

そこでアクアの駆動方式を調べてみた結果、

アクアは、2WD(FF)でした。

これは、4WDに比べて雪道走行には向いていないという結果につながります。

雪道での最低地上高の重要性とアクアの最低地上高は?

雪道において、車の最低地上高も重要です。

最低地上高は、「水平な地上面から」車の最も低い位置までの水平の距離のことです。

最低地上高が低いと雪道にハマった時に、車体の底が雪でつっかえてしまい、

タイヤが地面より浮いてしまうことがあるからです。

最低地上高は、基本的に150mm以上あると雪道に強いといわれています。

アクアの最低地上高は、140mmで

クロスオーバーのモデルは、170mmです。

クロスオーバーモデルは十分の高さがありますが、

通常のアクアは、やや不十分な高さと言えるでしょう。

雪道でのタイヤの幅の重要性とアクアの純正タイヤの幅は?

えりか

タイヤの幅は、雪道では太い方が走りやすそうだね!

ここあちゃん

実はそうではないらしいんだよ!

えりか

えっ!?そうなの?

どう考えてもタイヤが太い方が滑りにくそうじゃん!

ここあちゃん

そこのところも詳しく見ていこう!

雪道では、タイヤの幅が細い方が走りやすくなっています。

理由としては、細いタイヤの方が接地圧力が高いため、

良くグリップするからです。

ただし凍結時においては、タイヤのゴムを密着させてグリップしてしまうので、

逆に太いタイヤの方が強くなります。

雪道と凍結路どちらを走るかによって、適正タイヤが変わることになります。

どちらかの道でタイヤを使い分けるのは大変なので、

標準サイズのタイヤが装着されていれば問題ないと思います。

アクアのタイヤの幅は、185mmで標準的なサイズです。

アクアのタイヤの幅は、雪道でもとくには問題ないと言えるでしょう。

雪道での車体の重量の重要性とアクアの車体の重量は?

車体の重量が重い車は、雪道には向いていません。

その理由は、

車体が重い車は車体が軽い車に比べて、ブレーキを踏んでから

停止位置までの距離が長くなります。

また、コーナーを曲がるとき、車体が重いとちょっとしたハンドルミスで

スピンしてしまったり大きくコースアウトしてしまう可能性がありますが、

車体の軽い車は、遠心力が小さいので簡単にコーナーを曲がることができ、

仮に滑ったとしても小回りが利きやすくリカバリーが簡単にできます。

アクアの車両重量は、1,060~1,100kgでそこまで重くはないので、

この点では問題なさそうですね。

4つの重点で見たアクアは?
  1. 駆動方式=あまり雪道に向いていない
  2. 最低地上高=こちらも雪道に向いていない
  3. タイヤの幅=問題なし
  4. 重量=問題なし
えりか

総合的にみるとアクアは雪道にはあまり向いていないみたいだね。

ここあちゃん

確かにそうだね!

でもそれだけでアクアを乗り換えたり、買うのをあきらめる必要はないんだよ!

えりか

どうしてなの?ここあちゃん?

雪道に弱いなら事故しちゃうかもしれないんだよ?

ここあちゃん

確かにえりかの言うように、普通のタイヤだと事故する可能性はあるよ!

でも、スタッドレスタイヤを装着することで雪道でも強い車になるんだよ!

えりか

そっか!!スタッドレスタイヤがあれば滑りにくくなるもんね!

でも、どのスタッドレスタイヤを買えばいいんだろう?

ここあちゃん、おすすめのスタッドレスタイヤある?

ここあちゃん

うん!

じゃあ今度は、おすすめのスタッドレスタイヤを見ていこう!

アクアにオススメのスタッドレスタイヤとは?

ここあちゃん

今回は、ネットの口コミや他のサイトでも特に人気が高かった

スタッドレスタイヤを3つピックアップして紹介するよ!

何を購入すればよいのわからない人は参考にしてみてね!

ブリヂストン BLIZZAK VRX

1つ目に紹介するのは、

ブリヂストンBLIZZAK VRX(ブリザック ヴイアールエックス)です。

車やタイヤに詳しくない方でも、BRIDGESTONE(ブリヂストン)の名前を

一度は耳にしたことがあると思います。

その中でも「ブリザック」シリーズは、30年を超える歴史があり、

北海道・北東北主要5都市で装着率18年連続No.1の実績を持っています。

えりか

北海道や北東北で装着率18年連続No.1はすごい実績だね!

ブリヂストンは、世界的にも有名だから安心して購入できるね!

ダンロップ WINTER MAXX01

2つ目に紹介するのは、

ダンロップWINTER MAXX01(ウインターマックス ゼロワン)です。

ダンロップという名前も聞いたことがある人がほとんどなのではないかと思います。

こちらのタイヤは、4年先でも使用できるというのが利点で、

氷上性能や雪道性能も十分な性能を発揮できます。

GOODYEAR ICE NAVI 7

3つ目に紹介するのは、

GOODYEAR ICE NAVI 7(グッドイヤー アイスナビ セブン)です。

GOODYEAR ICE NAVI 7は、最新のテクノロジーを搭載し、

氷上では優れたグリップ力でしっかり止まり、

コーナーではしっかり曲がることのできるタイヤです。

アクアの雪道走行は?オススメのスタッドレスタイヤも紹介! まとめ

 

  • アクアは燃費が非常に良く、日本でもかなり人気の高い車
  • アクアは雪道にはそれほど強くない
  • アクアで雪道走行時は、スタッドレスタイヤを装着することがおすすめ
  • オススメのスタッドレスタイヤは、ブリヂストン BLIZZAK VRX2ダンロップ WINTER MAXX02GOODYEAR ICE NAVI 7
えりか

「アクアが欲しかったけど、自分の家回りは雪道が多いから

雪道に強い車を買おっかな?」って考えている人は、

アクアにスタッドレスタイヤを装着することも考えた方がいいかもね!

ここあちゃん

確かに!

雪道に強い車は値段も高いから、その方が逆に安く済むかもね!

えりか

よし、早速友達にスタッドレスタイヤのこと教えてあげよう!!

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