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車の乗り換えでも考えているの?
確かにスズキのワゴンRは発売から27年目を迎え、軽自動車の長い歴史を誇っていて、まさに軽自動車の元祖と言えるんだよ。
なんかいいわね～。
友達は、普段仕事で長距離も走るし、週末はレジャーで高速にも乗りたいって言っていたわ。
そうなると乗り心地の良さが大事なポイントになるわよね。
さっそくワゴンRの乗り心地をライバル車と比較して調べてみよう!
でもその前に・・・スズキのワゴンRってどんな車なのかを
まとめてみたよ。
タップできる【目次】
スズキ社のワゴンRとはどんな車なの?
引用:スズキ公式HP
スズキのワゴンRは
【スズキが生産及び販売している車の1つ】
分類は【軽トールワゴン】という分類なんだ!
あー、確かキャッチコピーは【クルマより楽しいクルマ ワゴンR!】だったよね!
なんで、そんな古いの知ってるのか知りたい所だけど今はいいとして。
勿論、このワゴンRにはね。
それぞれの人に合せたグレードが沢山あるんだ!
| FA | ガソリン車 |
| HYBRID FX | FAのグレードに安全性能搭載 |
| HYBRID FZ | スポーティーな上級グレード |
| スティングレーHYBRID X | エアログレード セーフティパッケージが標準装備 |
| スティングレーHYBRID T | エアログレード セーフティパッケージが標準装備 ターボ車 |
すべてのグレードに2WD,4WD装備可能なんだ!
今回の話しだと必要だから、ピックアップしてみたんだよ。
スズキのワゴンRはどこが乗り心地悪いと言われているの?
引用:スズキ公式HP
- 加速の悪さ
- シートの硬さ
- メーター
今回はこの3つの改善方法について見ていくよ!
その前に、軽自動車がどんな感じだと乗り心地がいいかを先に見てみよう。
良さを知ってからの方が見えることもあるからね!
よろしくお願いしまーす!
ありがとね、ここあちゃん!
軽自動車に求められる乗り心地の良さとは?
引用:スズキ公式HP
- 加速の良さ
- 走行時に揺れがないこと
- シート、ハンドルの高さ調整が利く
- 振動、騒音の小ささ
- 室内の広さ
最近、どの軽自動車も室内は広くなったけれど、車体が小さい分
振動や揺れが普通車より大きくなってしまうのは悩みよね・・・。
それでさっそく、ワゴンRがどの程度乗り心地の良さをを満たしているのか
軽自動車の乗り心地ランキングで調べてみよう!
なんかドキドキする。
1位 ホンダ/NBOX
2位 スズキ/スペーシアハイブリッド
3位 日産/デイズルークス
4位 ダイハツ/ミラココア
5位 スズキ/ワゴンR
ワゴンR第5位なの～?
どの車も加速が良くて、室内ゆったり
運転席とハンドルの高さの調整利くなどの共通点があったよ。
そしてワゴンRは燃費がダントツ1位!
じゃぁ何で5位なの?
高速道路での加速やパワーが少し物足りないという声があるんだ。
じゃぁ、ワゴンRは高速道路の走行には向かないということ?
いちがいには言えないんだよね。
ワゴンRにも色々なグレードがあるからね。
【スティングレーHYBRID Ｔ】を選べば、ターボ付きだからワゴンRも馬力の点ではライバル車に負けないはず。
それなら【ワゴンRのスティングレーHYBRID T】で決まりだね!
乗り心地の良さは加速だけで決まるわけではないんだ。
他にも揺れとか振動というキーワードがあったよね。
そもそも車の揺れや振動って、なにで感じると思う?
シートかなぁ。
えりか、良いところに気がついたね。
ワゴンRのシートについて口コミを調べてみたよ。
特に、ワゴンRシートは書き込みが多かったからピックアップして言うね!
スズキワゴンRシートの評判
引用:スズキ公式HP
硬めってことは良くないのかなぁ。
例えば、ベットのマットレスや枕の硬さの好みって人それぞれじゃない?
硬めが好きな人もいるし、私みたいに柔らかめが好きな人もいるかも・・・。
でも、それだと買ったけど予想より堅かった!
っていう人も居るだろうから
その人にもわかりやすいようにシートが堅い場合の改善策をまとめたよ!
シートクッションには主に3つのタイプがあります。
- 座布団タイプ ：程良い弾力性のあるものを選べば、硬めのシートも快適な座り心地になります。
- 腰に当てるタイプ ：走行中の振動による腰痛を防ぎます。
- 首を固定するタイプ ：心地よい姿勢を保つことができ、長時間の運転でも疲れにくくなります。
運転中しっかりと体を支えてくれる、自分に合ったタイプのクッションを選べば
ワゴンRの硬めのシートでも長時間の快適なドライブができるでしょう。
カー用品店やオンラインショップなどで、自分に合ったお気に入りのクッションを探してみてはいかがでしょうか。
それに、この改善策があれば、知らずに買っちゃった!
っていう人も安心だね!
ワゴンRのシート硬めだから疲れにくくて良いという意見もある一方で
硬めだから疲れて長時間の運転はきついという意見もあるからね。
えりか、いいこと言う!
あ、そうそうそれから
ワゴンRはさっき高速道路での加速が少し物足りないという話しだったけれど
街なかを走行する時の加速は抜群なんだよ。
スズキのワゴンRのマイルドハイブリットとは?
引用:スズキ公式HP
ワゴンRは2017年にフルモデルチェンジをし、マイルドハイブリッドという
エンジンと電気モーターの力で動くタイプに生まれ変わりました。
停車する時や発信する時、モーターの力で動くのでとても静かでスムーズになりました。
街なかを走行するには、ターボ付きでなくても加速は十分、と定評があります。
そして安全面では、スティングレーHYBRID以外は”セーフティパッケージ”つまり
自動ブレーキを含む先進安全装備が標準装備されていないので、オプションを付けるのがお勧めです。
そしてもう一つ。
えりかは運転中に何かを頻繁に確認しない?
スピードメーター?
運転中、頻繁に確認するから見やすい位置にあった方がいいと思わない?
私の車のメーターは真正面に付いてるから見やすいけれどね。
スズキのワゴンRのスピードメーターの位置はどこ?
引用:スズキ公式HP
走行中視線をズラして見なくちゃいけないから、少し見づらいという意見もあるんだよ。
それは大変。
“ヘッドアップディスプレイ”というオプションを付ければ
運転席のダッシュボードのとても見やすい位置にディスプレイを取り付けられるんだよ。
ちなみに、スティングレーHYBRIDのグレードを選ぶと標準装備だよ。
ワゴンRの乗り心地が悪いって本当?改善方法を徹底解説! まとめ
- スズキのワゴンRは【スズキが生産及び販売している車の1つ】
- 【軽トールワゴン】
- キャッチコピーは【クルマより楽しいクルマ ワゴンR】
- 加速の悪さ
- シートの硬さ
- メーター
- 加速の良さ
- 走行時に揺れがないこと
- シート、ハンドルの高さ調整が利く
- 振動、騒音の小ささ
- 室内の広さ
- 1位 ホンダ/NBOX
- 2位 スズキ/スペーシアハイブリッド
- 3位 日産/デイズルークス
- 4位 ダイハツ/ミラココア
- 5位 スズキ/ワゴンR
車用シートクッションを使用して硬いシートを自分の体にフィットさせるのがオススメです。
シートクッションには主に3つのタイプがあります。
- 座布団タイプ ：程良い弾力性のあるものを選べば、硬めのシートも快適な座り心地になります
- 腰に当てるタイプ ：走行中の振動による腰痛を防ぎます
- 首を固定するタイプ ：心地よい姿勢を保つことができ、長時間の運転でも疲れにくくなります
運転中しっかりと体を支えてくれる、自分に合ったタイプのクッションを選べば
ワゴンRの硬めのシートでも長時間の快適なドライブができるでしょう。
カー用品店やオンラインショップなどで
自分に合ったお気に入りのクッションを探してみてはいかがでしょうか。
- ワゴンRのスピードメーターはドライバーの左側前方
- “ヘッドアップディスプレイ”というオプションを付ければ
運転席のダッシュボードのとても見やすい位置にディスプレイを取り付けられる - スティングレーHYBRIDのグレードを選ぶと標準装備
- 高速での加速とパワーが難点
- シートの固さは賛否両論
- マイルドハイブリット車へ進化し、街なかでの加速向上
- スピードメーターの見づらさと改善策
これまで長年愛され続けてきたワゴンR。
フルモデルチェンジを経て、燃費も加速も乗り心地も、確実に進化を遂げてきました。
その一方で、高速道路での加速の弱さや、シートの硬さ、車内装備の使い勝手の悪さなど賛否両論みられます。
加速や車内装備の気になる点は、グレードアップやオプションで改善することができますし
シートの硬さは、実際試乗して自分の好みに合うかどうか、座り心地を確認してみるのが一番ですね。
又、クッションなどで調整することもできるでしょう。
ワゴンRの乗り心地、大分イメージついたかな?
さっそく今度の週末、友達と一緒にワゴンRの試乗に行ってみようかな!
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軽自動車と言ったらやっぱりワゴンRよね!