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おっ! つぎは、ミニバンに興味を持ち始めたの? 確かにヴォクシーは、ワイルドなかっこよさがあるよね。
うんうん、確かにワイルドなイメージあるね。 でもやっぱり、ボディも大きくて重たいだろうから、燃費は悪いのかな?
確かに、ボディタイプによって、燃費の平均値は変わるからね。 そもそもヴォクシーには、ガソリン車とハイブリッド車があるんだよ。 この2つのタイプでも、燃費は変わってくるんだ。
ヴォクシーには、ガソリン車とハイブリッド車があるんだ。 燃費はガソリン代に大きく関わってくるから、どのくらい変わるのか知りたいな。
日々のランニングコストの中の多くを占めるのが、ガソリン代だもんね。 早速、ガソリン車とハイブリッド車の比較をしていこうか。
タップできる【目次】
トヨタヴォクシーとは?
ヴォクシーとは、トヨタ自動車が2001年から販売している、ミニバン型乗用車のことなんだ。 ファミリーカーとして、大人気の車だよね。
確かに、友達家族もヴォクシーに乗っている人が多いイメージがあるね。 私は、反町隆史さんのCMのイメージが強いんだよね。
ヴォクシーのイメージが「カッコいい父親が乗る車」となったCMだよね。 ちなみに、現行の「R80G」は、3代目になるんだ。
【初代 2001年~2007年 ヴォクシー】
【2代目 2007年~2014年 ヴォクシー】
【3代目 2014年~ ヴォクシー】
初代モデルや2代目は、なんだか3代目の現行のヴォクシーよりも、丸み帯びているね。
そうなんだ。 ヘッドランプと連続する上下2段構成のフロイントグリルを採用していて、カッコよさを追求したようだよ。 そして、3代目にしてやっと、ヴォクシーにも待望のハイブリッド車が発売されたんだ!
ヴォクシーの燃費はいいの?ガソリン車とハイブリッド車を比較!
【ガソリン車】
【ハイブリッド車】
ガソリン車(2WD・4WD) | ハイブリッド車(2WDのみ) | |
市街地モード | 9.3~10.0km/L | 18.4km/L |
郊外モード | 12.9~13.9km/L | 19.7km/L |
高速道路モード | 13.6~14.7km/L | 18.8km/L |
WLTCモード | 12.2~13.2km/L(平均12.7km/L) | 19.0km/L |
今までのJC08モード燃費にかわり、日本でも今後はWLTCモード燃費が新燃費基準になります。
WLTCモードとは3つの走行モード
- 市街地モード
- 郊外モード
- 高速道路モード
で構成された、燃費を測る国際的な試験方法のことです。
WLTCモードの方がJC08モードよりも実燃費に近くなります。
やっぱり、ガソリン車とハイブリッド車で比較すると、ハイブリッド車の方が燃費が良いことが分かるね。
そうだね。 でも、カタログ燃費よりも重要なのは実燃費だよね。
実燃費の方が、実際に乗るときに近いもんね。 実燃費は、それぞれどのくらいなんだろう?
ガソリン車とハイブリッド車の実燃費を比較!
ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
平均燃費 | 10.4km/L | 15.5km/L |
カタログ燃費との差 | 2.3km/L | 3.5km/L |
実燃費は、カタログ燃費のだいたい60%~70%と言われているんだ。 ガソリン車とハイブリッド車では、実燃費でも5km/Lほどの差があるようだね。
じゃあ、車を購入する際には、実燃費を事前に調べるようにした方がいいね。 5km/L燃費の差があると、ガソリン代はどのくらい変わってくるんだろう?
ガソリン代を調べるには、ガソリンを蓄えておくための燃料タンク容量を調べておくことが大事なんだ。 燃料タンクの容量が分かれば、「ガソリン満タン時の金額目安」や「ガソリン満タン時の航続距離」を計算することが出来て、比較しやすくなるんだよ。
なるほどね。 じゃあ、それぞれの燃料タンク容量をまず調べなきゃね。
ヴォクシーのガソリン車とハイブリッド車の燃料タンク容量は?
ミニバンに採用されている容量タンクは、大きくても60Lが基本なんだ。 ヴォクシーも初代・2代目は60Lだったけど、現行のヴォクシーのガソリン車は55Lとコンパクトになったんだ。 そして、ハイブリッド車のタンク容量は50Lとさらにコンパクトなんだよ。
ハイブリッド車の方が、タンク容量が小さいんだね。
そもそもハイブリッドとは、ガソリンで動くエンジンと、電気で動くモーターの2つの動力で走る仕組みになっているんだ。 ガソリン車の動力がガソリンだけなのに対して、ハイブリッドはそれに加えて電気走行が可能となるんだ。 ハイブリッド車がガソリン車よりも燃費が良いといわれているのは、電気で走行する間はガソリンが不要となるからなんだよ。 だからもちろん、採用されているタンク容量も少しコンパクトなんだ。
なるほどね。 じゃあ、現行のヴォクシーのガソリン車が、5Lコンパクトになったことにも、何か理由があるの?
元々は、ハイブリッド車・ガソリン車ともに、55Lの容量だったんだ。 ガソリン車は、ハイブリッド車と共通のガソリンタンクを採用されていることから、小型化されたそうなんだ。
でも、ハイブリッド車とガソリン車では、仕組みが違うようだけど、同じタンク容量を採用しても良かったの?
そうなんだよね。 ガソリン車は前の型よりも改良されて、アイドリングストップなどを搭載して燃費が良くなったようなんだ。 とはいえ、どうしても給油回数は多くなってしまうよね。 えりかの言う通り、小さくしなくても良かったのではないか、という声も多数あるようだよ。
ヴォクシーのガソリン代はどのくらいかかる?
では、ガソリン代について解説していくね。 ガソリンタンク容量は レギュラーガソリン140円とした場合で、それぞれ計算してみよう。
ガソリン車 140円/L×55=7,700円
ハイブリッド車 140円/L×50=7,000円
ガソリンは日々変動するし、あくまで目安だよね? 満タン時は、だいたい7,000円~8,000円くらいなんだね。
そうだね。 あくまで目安として考えてね。 そして次に、ガソリン満タン時の走行できる航続距離を出してみよう。 実際に乗った時に近い、実燃費に対しての距離を計算してみようか。
(それぞれ5L残し)
ガソリン車 50L×10.4km/L=約520km
ハイブリッド車 45L×15.5km/L=約697.5km
こうやって計算式に当てはめていくと、200km以上も差があるんだね。 やっぱり、ハイブリッド車は燃費に特化していることが分かるね。 でもハイブリッド車って、車体価格が高いイメージなんだよね。 ガソリン代が浮いたとしても、実際どっちの方がお得になるんだろう?
車体価格を燃費で埋めるには?
えりかの言う通り、確かにガソリン車に比べて、ハイブリッド車の方が車体価格が高いよね。 同じグレードの同じ乗車人数のモデルで、価格を比較してみようか。
ZS(7人乗り) | 車体価格 |
ガソリン車(2WD) | 2,844,600円 |
ハイブリッド車(2WD) | 3,347,300円 |
やっぱり、ハイブリッド車は高いね。 50万以上の差があるよ。 ガソリン代で、50万以上の元は取れるのかな?
じゃあ、燃費で車体価格の差がどのくらいで埋まるのか、実燃費で計算してみよう。 レギュラーガソリン140円とした場合で、それぞれ計算してみよう。
ガソリン車 1万km÷10.4km/L×140円=134,615円
ハイブリッド車 1万km÷15.5km/L×140円=90,322円
134,615円-90,322円=44,293円 だから、4.4万円ほど差が出るってことだね。 だから、11万キロ以上走れば元を取れるってこと?
単純計算すると、そうなるね。 年間1万キロ走ればいい方だといわれている中で、燃費で差を埋めるには11年かかると考えると、なんだか非現実的ではあるよね。 でも、ガソリン車にもハイブリッド車にも、それぞれの魅力があるんだよ。
ヴォクシーのガソリン車とハイブリッド車のそれぞれの魅力とは?
それぞれのメリット・デメリットを紹介するね。
【ガソリン車のメリット】
- ハイブリッド車より車体価格が安い
- アクセルを踏んだ際のレスポンスが良く、自然な加速ができる
- ハイブリッドシステムを搭載していない分、車両の重量が軽いため、軽快な走行が可能となる
- チップアップシートが便利(8人乗り専用)
- 2WD・4WDどちらも選ぶことが出来る
【ガソリン車のデメリット】
- ハイブリッド車に比べて、燃費が良くない
- ハイブリッド車に比べて、静粛性に劣る
- アイドリングストップしてから、エンジンを再始動した時の振動が大きい
燃費や静粛性はハイブリッドに劣るけど、その分スムーズな加速と軽快な走りが出来るってことだね。 ところでチップアップシートって何?
走りそのものを楽しみたいという人には、ガソリン車の方がおススメだよ。 ちなみにチップアップシートとは、セカンドシートの座面が跳ね上がる仕様になっているんだ。 写真を見るとわかるように、座面が跳ね上がっているよね? チップアップしたまま、前方へセカンドシートを移動させると、サードシートの足元に広々としたスペースが生まれるんだ。
なるほど。 座面を跳ね上げることで、さらにロングスライドが可能になるんだね。
そうそう! そのシートは、ガソリン車の8人乗りにのみ採用されているんだよ。 では次に、ハイブリッド車について紹介していくね。
【ハイブリッド車のメリット】
- ガソリン車よりも燃費が良い
- モーターだけで走行するEV走行が多いため、静粛性が高い
- エンジンとモーターの切り替えがスムーズでストレスがない
- ノーマルモード・エコモード・パワーモード・EVモードの4パターンのドライブモードを使い分けることが出来、ガソリン車と違った楽しみかたができる
- 運転席と助手席に快適温熱シートが採用されている
【ハイブリッド車のデメリット】
- ガソリン車より車体価格が高い
- 床下収納スペースに出っ張りがあって使いにくい
- 高速道路での追い越しは苦手
- 4WD車の設定がない
ノーマルモード・エコモード・パワーモード・EVモードの4パターンのドライブモードを使い分けることが出来るの?
そうなんだ。 エコモードは、一部の機能を制限することで消費電力を抑えることが出来るんだ。 要するに低燃費につながるドライブモードだよ。 パワーモードは、十分なトルクを発揮させることで、力強い走行が可能になるんだ。 山道なんかで使うと良いね♪ そして、EVモードは完全な電気自動車状態で、エンジンを一切使わずに、電気だけで走行できるんだよ。
すごく楽しそうだね♪ ここまでここあちゃんに、それぞれのメリット・デメリットを紹介してもらって、どちらにもそれぞれの良さがあることが分かったよ。 車体価格の差をガソリンで埋めるには、単純計算で11年という非実的な数字だったし、これは実際に試乗してみて自分にあった方を選ぶべきだなと思ったよ。
そうだね。 10年以上経てば、ライフスタイルも変わってくるだろうし、実際に乗ってみてじっくり検討してみるのが一番いいかもね。 では、今回解説してきたことをまとめていこう。
ヴォクシーのハイブリッドとガソリン車を比較!実燃費が良いのは? まとめ
- ヴォクシーとは、トヨタ自動車が2001年から販売している、ミニバン型乗用車で、ファミリーカーとして大人気
- 2014年~発売された現行の3代目にして、待望のハイブリッド車が発売
- ガソリン車とハイブリッド車の実燃費では、5km/Lの差がある
- 燃料タンク容量は、ガソリン車55L、ハイブリッド車50Lと先代モデルよりコンパクトになった
- ガソリン満タン時の航続距離は、200kmの差があり、ハイブリッド車のほうが長い距離走れる
- 車体価格は50万以上の差で、ガソリン代で埋めるには、11年以上かかる
- それぞれに魅力があるため、試乗してみて比較検討をおススメする
実際に数字を出してみることで、ガソリン代の目安や航続距離を比較することが出来て、とても分かりやすかったよ。 タンク容量を知っておくと、実際のガソリン代が比較できるんだね。
そうだよ。 こうした計算方法を知っておくと、より比較しやすくなるからおススメだよ。 そして、実燃費はもちろん大事だけど、それぞれ全く違う走行性能を味わうことが出来ることも、忘れないでね!
もちろん。 早速、試乗に行ってみようと思う♪
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ねぇここあちゃん。
最近私、ミニバンのヴォクシーが気になっているんだ。
特にブラックのヴォクシーなんて、最高にかっこいいよね♪