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えりか、どうしたの?
なにか悩み事?
うん・・・。
友達がヴォクシーっていう車に乗っているんだけど、最近車の調子が悪いみたいなんだ、。
それで、調べてみたら、どうやらバッテリーの調子が悪いみたいなの。
なるほど・・・じゃあバッテリー交換したほうが良いんじゃない?
え?バッテリー交換って自分で出来るの?
もちろん!
お店でもやってくれるけど、自分でも出来るよ。
教えてあげるね。
やった!よろしくね。
ここあちゃん。
タップできる【目次】
ヴォクシーってどんな車?
まずはヴォクシーについて簡単に説明をするよ。
- トヨタ自動車が販売している5~8人乗りのミニバン型乗用車
- 同じくトヨタ自動車が販売している「ノア」の姉妹車
- 「ノア」と比較するとドレスアップ的な要素が強く、ゴージャスな印象
- 現在のモデルは3代目にあたる
- 初期モデル→R60G型(2001年~2007年)
- 2代目モデル→R70G/W型(2007年~2014年)
- 3代目モデル→R80G/W型(2014年~)
かっこいい車だね!
そうだね!
CMでも色んなタレントさんが出てるから知っている人も多いよね。
バッテリーが弱るとどうなっちゃうの?
次はバッテリーの調子が悪いとどうなるか知っておこう!
- エンジンがかかりにくい
- ライトの明るさが不安定になる
- パワーウインドウの動きが遅くなる
- アイドリングストップが作動しない
あっ!友達はエンジンがかかりにくいって言ってたよ。
なるほど。
バッテリーは車に必要な電気を担当しているパーツだから定期的にチェックしたほうが良いかもね。
バッテリーの型番とおすすめを紹介
次は交換に必要な新しいバッテリーの探し方を教えるよ。
型番の調べ方
- 現在搭載されているバッテリーを確認
- 車検証で車両型式と年式を確認して適合表にて検索
初代R60G型 おすすめバッテリー
排気量 | 車両形式 | 適合バッテリー | 年式 | 仕様 |
2000cc | DBA-AZR60G | 80B24L | 2005/8~2007/6 | 充電制御車 |
100D23L | ||||
DBA-AZR65G | 80B24L | 2005/8~2007/6 | 充電制御車(4WD) | |
100D23L | ||||
CBA-AZR60G | 80B24L | 2004/8~2005/8 | 充電制御車 | |
100D23L | ||||
CBA-AZR65G | 80B24L | 充電制御車(4WD) | ||
100D23L | ||||
TA-AZR60G | 60B19L | 2001/11~2004/8 | ー | |
80B24L | ||||
TA-AZR65G | 60B19L | (4WD) | ||
80B24L |
・80B24L
・100D23L
・60B19L
2代目R70G/W型 おすすめバッテリー
排気量 | 車両形式 | 適合バッテリー | 年式 | 仕様 |
2000cc | DBA-ZRR70G | 100D23L | 2010/4~2014/1 | 充電制御車 |
80B24L | 2007/6~2010/4 | |||
DBA-ZRR70W | 100D23L | 2007/6~2014/1 | ||
80B24L | 2007/6~2010/4 | |||
DBA-ZRR75G | 100D23L | 2010/4~2014/1 | 充電制御車(4WD) | |
80B24L | 2007/6~2010/4 | |||
DBA-ZRR75W | 100D23L | 2007/6~2014/1 | ||
80B24L | 2007/6~2010/4 |
・100D23L
・80B24L
3代目R80G/W型 おすすめバッテリー
排気量 | 車両形式 | 適合バッテリー | 年式 | 仕様 |
2000cc | DBA-ZRR80G | Q-100 | 2014/1~以降 | 充電制御車 |
DBA-ZRR80W | S-115 | アイドリングストップ車 | ||
DBA-ZRR85G | Q-100 | 充電制御車(4WD) | ||
DBA-ZRR85W | S-115 | アイドリングストップ車 | ||
1800cc | DAA-ZWR80W | ENJ-375LN2 | 2016/1~以降 | ハイブリッド車 |
・Q-100
・S-115
・ENJ-375LN2
年式とか型式で、使うバッテリーも違うんだね。
そういう事だね。
バッテリーは金額もそれなりに高いから、しっかりと調べて購入したほうが良いね!
そうだね。
買って使えなかったら悲しいよね・・・。
バッテリー交換方法
ではいよいよ交換方法について話していくよ。
注意点もあるから、よく覚えておいてね。
準備する道具
- 新しいバッテリー
- スパナ (10mmサイズ)
- 手袋 (軍手でもよいですが、絶縁が出来て、グリップも効くゴム手袋がおススメです)
- 保護メガネ
バッテリーの交換自体はこの道具だけで行えるが、下の道具があると尚良いです。
・バックアップ電源→車を制御しているコンピューターは、走行距離を重ねればデータを学習して、その車の動きに合った制御になっていきます。
電源供給が絶たれると、中に蓄積されたデータなどが消失してしまう為、アクセルの反応が悪くなったり、燃費が悪くなるなどの症状が現れます。
その為、バッテリーの交換中もバックアップ電源で供給できていれば、それを防げるという事です。
おススメ商品名:エーモン メモリーバックアップ 1686
バッテリーの交換方法
この記事では先ほど紹介したバックアップ電源を使用していきます。
また画像はヴォクシーのものではございませんので、参考程度にして下さい。
①バッテリーを固定しているステーを外す
エンジンを切ります。
ルームランプなどのエンジンを切っていても通電する電装品をOFFにしましょう。
※バッテリー端子に工具や手が触れないように注意して下さい。
②バックアップ電源を取り付ける
バックアップ電源に電池は入れておいて下さい。
まずプラス端子にバックアップ電源のクリップ(赤)を挟みます。
その際、カバーがある際はカバーも外して下さい。
次にマイナス側にバックアップ電源のクリップ(黒)を挟みます。
※プラス → マイナスの順序です。覚えておきましょう。
③バッテリーからケーブルを外す
ケーブルを外す際はバックアップ電源とは逆に、マイナスから外します。
これはマイナス側がアースになっており、先に取り外せばショートを防げます。
取り外す際はバックアップ電源が外れないように気を付けましょう。
※マイナス → プラスの順序です。覚えておきましょう。
④バッテリーを載せ替える
古いバッテリーを持ち上げて取り外します。
非常に重いのでお気を付け下さい。
外せたら新しいバッテリーを取り付けます。
※端子の向きを間違えないようにしましょう。
⑤ターミナルにケーブルを接続する
新しいバッテリーにケーブルを接続します。
ケーブルを取り外した時とは逆にプラス端子から接続します。
バックアップ電源が外れないように注意しながら、ターミナルにケーブルを取り付けます。
その後、ナットで固定しますが、あまり強く締めすぎないようにしましょう。
両方の端子にケーブルを接続し終えたらバックアップ電源を外します。
バックアップ電源を取り外す際はマイナス端子が最初です。
⑥カバーを装着する
最後にプラス端子に赤いカバーを被せて、バッテリーを固定するソテーを元に戻し固定します。
以上で交換作業は完了です。
参考のホームページもございますのでこちらもご覧下さい。
やっぱり車のパーツ交換は大変そうだね。
そうだね。
でも注意点をしっかり守って作業すれば誰でも出来ると思うよ。
ただ、油断すると大きいケガにもなりかねないから、そこは覚えておこう。
そうだね。
自分の身を守るためにもしっかり覚えなきゃ。
バッテリー交換時の注意点
注意点をまとめると以下のようになります。
- 交換時、工具などを車両本体とぶつけない。
- バッテリーは重い。
- ケーブルの外す順序、取り付ける順序は忘れないように。
【解説】ヴォクシーのバッテリー交換はどうやれば良い? まとめ
- バッテリーが弱ると様々な弊害が発生してくる。
- バッテリーは型式、年式などによって違うので、自分に必要なバッテリーを探しましょう。
- 交換時は順序や注意点を守る。
ヴォクシーのバッテリー交換ついての話は終わりだよ。
これで友達も自分でバッテリー交換出来るようになるんじゃないかな。
うん!
しっかりと覚えておくべき事や注意点は伝えるようにするね♪
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