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他の種類と比べたら、比較的小さいといわれている「レクサス UX」を見たのかもしれないね。
せっかくだし今日はレクサス UXのサイズについて確認していこうか。
タップできる【目次】
レクサス UXとは?
レクサス UXは、レクサスのコンパクトクロスオーバーSUVとして2018年11月27日に発売されました。
(SUV:スポーツ・ユーティリティ・ビークル。日本語ではスポーツ用多目的車)
これからの人生の豊かさ、新鮮さを求める人々に、新たなライフスタイルを探し出すきっかけを提供する「Creative Urban Explorer」として誕生したのがUXです。
新たなパワートレインやプラットフォームが採用され、取り回しの良さが評価されています。
UXの名前の由来は、「都会派クロスオーバー」を意味する「Urban Cross(=X)over」と、UXのコンセプトである「Creative Urban Ex(=X)plorer」です。
パワーユニット別にガソリンエンジン車のUX200とハイブリッド車のUX250hがあります。
グレードは以下4種類です。
- ベーシックグレード
- version C
- version L
- F SPORT
レクサス UXのサイズを徹底解説!
外観と内装、ラゲージの3つの項目に分けて説明していくね。
外観
凝縮した塊感や安心感といった「secure (セキュア)」と、俊敏な走りを思わせる「agile (アジャイル)」を掛け合わせたUXのエクステリアデザインが特徴的です。
ボディは、タイヤに向かってフェンダーが張り出した動きのある形になっており、力強さがありながら俊敏なパフォーマンスを予感させます。
- 外観サイズ
ベーシック | version C | version L | F SPORT | |
全長(mm) | 4,495 | |||
全幅(mm) | 1,840 | |||
全高(mm) | 1,540 | |||
ホイールベース(mm) | 2,640 | |||
トレッド:前(mm) | 1,550 | 1,560 | ||
トレッド:後(mm) | 1,550 | 1,560 | ||
最低地上高(mm) | 160 |
外観のサイズの違いはトレッド(左右タイヤ接地面の中心間の距離)が1cm長いか短いかという事だよ。
室内
内と外の境界をはっきりさせないようにする為に、インストルメントパネルの上部(ダッシュボード)からフード(ボンネット)、フェンダーへと車内外が続いて見えるような造形になっています。
また、外観で感じることが出来る力強さが内装でも感じられ、「内と外の双生」を体現したデザインによって、人とクルマの一体感を創出しています。
- 室内サイズ
ベーシック | version C | version L | F SPORT | |
室内長(mm) | 1,830 | |||
室内幅(mm) | 1,520 | |||
室内高(mm) | 1,170 |
圧迫感がなさそうでいいね~!
ラゲージ
基本的にはハイブリッド車がハイデッキタイプ、ガソリン車がローデッキタイプなんだ。
実際のサイズや容量はどうなの?
- 最大荷室長 約790mm
- 最大横幅 約1,250mm
- 最大荷室容量 ハイデッキタイプが264ℓ、ローデッキタイプが310ℓ
だよ!
レクサスUXの全長サイズは?車高や車幅寸法の大きさも解説!-まとめ-
- レクサス UXは、レクサスのコンパクトクロスオーバーSUVとして2018年11月27日に発売された
- ガソリンエンジン車のUX200とハイブリッド車のUX250hがある
- グレードは4種類
- ベーシックグレード
- version C
- version L
- F SPORT
- 外観のサイズの違いはトレッド(左右タイヤ接地面の中心間の距離)が1cm長いか短いか
- 室内の高さが1mを超えている
- ラゲージはハイデッキタイプとローデッキタイプの2種類
- 最大荷室長約790mm
- 最大横幅約1,250mm
- 最大荷室容量はハイデッキタイプが264ℓ、ローデッキタイプが310ℓ
大きさやサイズだけじゃなくてそれ以外の魅力もたくさんあるから、それを知ったらもっとレクサス UXの虜になっちゃうね♪
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今日街中でレクサスを見たんだけど、とってもかっこ良かったよ~!
でも、今まで見たレクサスより小さかった気がしたんだよなぁ。