ホンダN-WGNの実燃費は?ターボ車やライバル車とも徹底比較!

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えりか
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えりか
ねえ、ここあちゃん。

昨年9月に発売されたN-WGNの燃費が悪いとサイトで見たけど、本当?

ここあちゃん
僕も見たよ。

それじゃライバルの軽自動車と比べて、本当に燃費が悪いのか調べてみようか。

えりか
その前にチョット待って!

今さら恥ずかしいのだけど、軽自動車って何が違うから軽自動車と言うのかな(汗)

もう一つ分かりにくいのが、カタログにJC08モードとかWLTCモードなど書いてあるでしょう?

あの意味もよく分からないの(汗)この際あわせて調べてみない?

ここあちゃん
そうだね。それじゃあN-WGNの基本情報を見てから、

  • 軽自動車とは?
  • 燃費(実燃費やカタログ値)とは?

について一緒に見ていこうか。

N-WGNとは?

N-WGN

引用:ホンダ公式HPより

N-WGNとは、ホンダが製造・販売しているトールタイプの軽自動車。

ホンダの軽で大人気の「Nシリーズ」の第4弾で、高次元な基本性能を備えた軽自動車規格のミニバンとして販売され、全高がN-BOXより低く、N-ONEより高い絶妙なサイズとなっている。

軽自動車とは?

軽自動車の大きさと排気量は?

車の高さ 車の幅 車の長さ 排気量
2ḿ以下 1,48ḿ以下 3.48ḿ以下 660㏄以下
ホライズンシーブルー・パール&ホワイト★2

引用:N-WGN公式HPより

ここあちゃん
まず軽自動車は車の大きさと排気量で区別されてるよ。

それから4人以下の乗車と荷物は最大350㎏以下と法律に決められてるよ。

えりか
そうなんだ。

決められた数字以上になると軽自動車ではないんだ!

ここあちゃん
そうだね。

ちなみに参考なんだけど、排気量は車のパワーのことで、大きくなるほどパワーが上がるよ。

軽自動車の税金は?

  区分 ナンバー   税額
乗用〈自家用)   5 10,800円
乗用(業務用)   5 6,900円
貨物〈自家用)   4 5,000円
貨物(業務用)   4 3,800円
ここあちゃん
表のように軽自動車も用途によって税金が変わるんだよ。

N-WGNは人が乗る自家用車だから10,800円、土建会社など荷物の積み込みに使われる軽トラックは、業務用で3,800円の自動車税だよ。

えりかの疑問に思ってた軽自動車の違いは、高速料金や重量税などもあるけど、大きく区別すると”決められた大きさ・排気量”と”決められた自動車税”の2つだよ。

これも参考だけど、新車を買えばエコカー減税で更に安くなるよ。

もちろんN-WGNも減税対象だよ

えりか
ふーんそうなんだ。

自動車税は安くていいけど、決められた大きさや排気量の範囲で、しかもお客さんに買っていただけるように作るメーカーさんは大変だね!

ここあちゃん
それにメーカーさんも、数社あり技術競争してるので厳しいね。

それじゃ次に、実燃費やJC08モードなども調べたので説明するよ。

実燃費やJC08モードとは?

床が低くて使いやすい。2段に仕切れる広い荷室。

引用:N-WGN公式HPより

燃料1リットルで、車が何キロメートル走れるか?

経済産業省、国土交通省、一般社団法人日本自動車連合会資料参考”]JⅭ08モードは、2011年4月から採用された日本の測定方法です。

市街地や郊外を想定した室内検査で室内ローラーの上に車を載せ、車両に負荷をかけタイヤ回転させて測定します。測定結果は実燃費より低い測定値となります。原因は①エヤコンなどの電装品は全てオフ状態②実際の天候条件、道路状況、交通状況、運転の加減速回数、運転距離などにより大きく変わる実燃費とかけ離れた測定だからです。

 

WLTCモードは2018年10月にJⅭ08モードから切り替えられた国際基準の測定方法です。

大きな特徴は、JC08モードでは1つの表記でしたがWLTCモードでは

  1. WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード
  2. 市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定
  3. 郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定
  4. 高速道路モード:高速道路等での走行を想定

と4つの表記となります。

JC08モードとの違いは、4つの表記に加え、エンジンスタートをコールド測定のみ(JC08モードでは25%はコールドスタート、75%はホットスタート)とし、

JC08モードより車両重量を重く、更にJC08モードよりシャシダイナモメーターの負荷を増やした、より厳しい測定です。

ここあちゃん
説明しづらかったけど、簡単に言うとカタログ燃費の精度を上げお客さんに車をより選び易くするための基準なんだよ。
  1. JC08モードは、2011年4月から採用された日本の基準で室内テストで実燃費より低い燃費となる。
  2. WLTCモードは、2018年10月から切り替えされた国際基準でJC08モードより厳しい測定。
  3. WLTCモードの検査条件は、より実燃費条件に近い室内テスト
えりか
でも実燃費のほうがもっと厳しく低い数値になるのだよね♪
みんなにちょうどいい運転席。

引用:N-WGN公式HPより

N-WGNの実燃費は?

*えりかが、友達に問い合わせた平均燃費

えりか
あれ!4WDの実燃費は?

うーん、しょうがないからN-WGNに乗ってる私の友達に聞いてみた実燃費を載せてみたけど・・・

ここあちゃん
うん。

ライバル車との比較ランキングも含め調べたけど、チョットN-WGNの情報不足で困ってるんだよね・・・(汗)

えりか
ここあちゃん、そんな時は私に早く言ってよね。

私には友達がいるんだよ!まかして!

新型N-WGNの平均燃費でいいんだよね、2~3日待ってくれる♪

ここあちゃん
ありがとう♪

そっか『えりかルート』があったね。

じゃあ、ターボ車も合わせて頼むよ。

えりか
ええっ⁉ターボ車もっ!・・・分かったよ、乗ってる友達がいたらね。

ここあちゃん
大丈夫だよ。

N-WGN Custom ターボはパワーがあり人気もあるから。

それじゃあ僕は、えりかが調べている間にライバル車比較をまとめておくよ。

Photo:N-WGN L・Honda SENSING(FF) ボディーカラーはホライズンシーブルー・パール&ホワイト メーカーオプション、ディーラーオプション装着車

引用:N-WGN公式HPより

N-WGNのライバル車の実燃費は?

えりか
ここあちゃん!

少ない情報だけど、ターボ車も4WDもわかったよ♪

ここあちゃん
ありがとう。じゃあ、ターボ車から教えて。

N-WGNのターボ車の実燃費は?

*えりかが、友達に問い合わせた平均燃費   えりか情報を元にここあちゃんの予測燃費

えりか
『えりかルート』で問い合わせた結果は、残念ながら2人だったのゴメンね。

1人の子は、ホンダN-WGN  4WDで平均燃費20.8km/L、もう1人は一番グレードの高いホンダN-WGN Custom 4WDターボで平均燃費18.81km/Lだったよ。

まだどちらも3か月の平均燃費だよ。

ここあちゃん
お疲れ、えりか。

予想はしてたけど助かったよ。

『えりかルート』の実燃費は最初の表とターボ車の表に緑色で、情報のない車種は、えりかの情報を元に僕の予想数を黄色で追記した形になるね。

N-WGNとライバル車を比べると?

ここあちゃん
ライバル車の表を見て、えりかはどう思った?

えりか
ここあちゃんが、悩んでたようにN-WGNが表にないね。

ここあちゃん
だよね、20位まで見たけどなかったね。

詳しく見ると最近発売された情報量の少ない車種や偏った燃費情報は除かれていたよ

えりか、1番から10番までの軽自動車タイプを追記したけど特徴が見えない?

えりか
見えるね!

8番のスズキハスラー以外、セダンと電気・ハイトだけだね。

だけど、セダンや電気は分かるけどハイトって?

それとN-WGNはどのタイプなの?

ここあちゃん
ハイトは「背高」って資料に書いてあったけど、要はセダンでは室内全体が狭いから、上に背を高くして室内空間を広くした車のことだよ。

それからN-WGNはハイト系だよ。

スーパーハイト系はハイト系に含まれることもあるね。

また電気は、ハイト系のハイブリッドもあるね。

軽自動車のタイプは?

ホンダN-WGNの実燃費は?ターボ車やライバル車とも徹底比較!まとめ

 

  1. N-WGNの実燃費に関しては情報不足で断言できない
  2. カタログ値では、燃費の良いライバル車と比較しても遜色ない燃費の良さ
  3. ハイト系では燃費リードが予想できる
ここあちゃん
ライバル車の上位2車は、どちらもマツダさんで頑張られてるね。いくら車体が軽いセダンとかハイブリッド車としても凄いね。

今回は、これだよ!!と言い切れなかったね。4月末にもう一度調べてみようよ。

えりか
私も同じだよ。いい結果がでるといいね!

「車を買い換えよう!」

と思った時に、多くの人はディーラーや販売店に向かいますよね。
えりか
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えりか
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2020年2月13日

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