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一概に狭いとは言い切れないね。
知り合いが買おうか悩んでいるらしいんだけど、狭いって話を聞いたことがあるからどうなんだろうって相談してきたんだ。
じゃあ実際のところどうなのか詳しく見ていこう♪
タップできる【目次】
ダイハツ ムーヴとは?
ムーヴとは、ダイハツ工業が生産・販売する軽トールワゴンのことです。
1995年、ダイハツ初の「スペース系軽自動車」として誕生したのがムーヴです。
ビッグキャビン&ウルトラコンパクトノーズという基本フォルムを磨き上げており、男女問わず、幅広い年齢層の方を魅了し続けている人気モデルです。
実際に乗っている人はどう思っている?
- 後部座席は広く、個別にスライド出来たり倒せたりでいい感じ
- リアシートが左右にそれぞれ独立しているので、荷物を多く積む時にも対応出来る
- 後部座席のレッグスペースは大満足
- 見た目は悪くないけど使えない収納スペース
- 座り心地は広くて快適だが、逆に後部座席が圧迫されているかなぁといった感じがあった
感じ方は人それぞれだから、狭く感じる人もいるし、反対に広く感じる人もいるみたいだね。
でもこの意見だけじゃ狭いかどうか判断出来ないなぁ。
後部座席は本当に狭いのか?
室内長 | 室内幅 | 室内高 | 後部座席スライド幅 | |
ダイハツ ムーヴ | 2,080mm | 1,320mm | 1,280mm | 240mm |
ダイハツ ウェイク | 2,215mm | 1,345mm | 1,455mm | 240mm |
ホンダ N-BOX | 2,240mm | 1,350mm | 1,400mm | 190mm |
でも、その点を克服するための工夫がされているんだよ。
- 90度開きドア
フロントドア、リヤドアが、約90度まで開く。
乗り降りや荷物の積み降ろしが快適に行える。
- リヤシート分割リクライニング&可倒
左右分割でリクライニングや前倒しが可能。
後部座席に座る人それぞれが好きな広さ、角度に調整が出来る。
- リヤシート分割ロングスライド
左右別々にスライドが可能。(240mm)
それぞれ好きなように足元を広げたり、荷物の量や大きさに合わせて荷室を広げたり出来る。
それにね、もっと快適に過ごせるようになる工夫もされているんだ。
いろんなところにちょっとした収納が出来るようになっていたり、助手席背面には荷物をかけられるフックやポケットもついているよ。
それに、もっと快適に過ごせるような工夫がされているなんて素敵!
シートの倒し方を徹底解説!
倒し方
肩口のレバー(下記画像)を持ち上げることでシートが動かせるようになる為、その状態でシートを倒したり起こしたりすることが可能。
スライドする方法
- 座ったままシートをスライドする場合
座っている足元に棒のようなもの(上記写真)があるので、それをひっぱるとシートを動かすことが出来るようになる。
完全に座ったままだとスライドしにくいため、少し腰を浮かせた状態で行うとスライドしやすい。
- 荷台からシートをスライドする場合
後部座席背面にあるツッパリ(上記画像)を持ち上げるとシートをスライドさせることが可能。
後部座席に座るときは、自分に合った広さや角度を調整することで、他の車にも負けない快適さをゲットできそうだね。
ダイハツ ムーヴの後部座席が狭いって本当?倒し方も徹底解説!-まとめ-
- ダイハツのムーヴとは、ダイハツ工業が生産・販売する軽トールワゴンのこと
- 男女問わず、幅広い年齢層の方を魅了し続けている人気モデル
- フロントドア、リヤドアが、約90度まで開く為、スムーズに乗り降りや荷物の積み降ろしが可能
- 左右分割でリクライニングや前倒しが出来る為、後部座席に座る人それぞれが好きな広さ、角度に調整が出来る
- 左右別々にスライドが可能なので、それぞれ好きなように足元を広げたり、荷物の量や大きさに合わせて荷室を広げたり出来る
- 軽自動車の中でも、車内がが広いと言われているダイハツ ウェイクとホンダ N-BOXと比較したところダイハツのムーヴは一番狭い
- 実際に乗っている人の意見は、後部座席の広さに満足しているという人もいれば、少し窮屈に感じるという人もいる
- 後部座席の広さに賛否があるものの、運転席の座席が小型車の割には大きく取られているという意見は共通していた
後部座席が広いっていう人も、狭いっていう人もいたから実際に見に行ってみることが大事だね。
実際に乗ってみて自分がどう思うかが一番重要だよ。
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ダイハツのムーヴの後部座席が狭いって本当?