三菱ミラージュの乗り心地はひどい?内装など気になる評判も検証!

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えりか
ねぇ、ここあちゃん。
軽もいいけど、コンパクトカーもいいわよね。

例えば三菱のミラージュとか。

ここあちゃん
うん、そうだね。

三菱のミラージュは、1978年に発売されて以来、

今では90カ国以上で販売されている人気のコンパクトカーなんだよ。

えりか
へぇ~、世界に進出して愛されている車なのね~。

知らなかった~!

ここあちゃん
そうなんだよ~。

2015年にマイナーチェンジして、エンジンも1.2Lに全車統一されたんだよ。

そして2020年4月,再びマイナーチェンジして新登場だよ!

えりか
わ~!!

新しくなったミラージュの乗り心地と内装気になる~!

ここあちゃん
まずは、ミラージュの内装、チェックしてみよう!

三菱ミラージュの内装は?

引用:三菱公式HP

ここあちゃん
新しくなったミラージュのグレードは「M」「G」だよ。

Mはブラック基調のインテリアに、シートの色はライトグレー。

上級グレードのGシートは黒色でシックな造りで、ハンドルとシフトノブに本革を使用しているんだよ。

えりか
わお!

さすが上級グレードは高級感満載ね!!

ここあちゃん
オプションで、フロントシートにシートヒータを搭載できるよ。
えりか
冬場の車内は冷えるからありがたいわね。

他にも、ミラージュのこだわり内装ポイントは何かあるの?

ミラージュ内装こだわりポイント《ここあちゃん検索》

引用:三菱公式HP

パワーウィンドーのスイッチパネルとメーターパネルがカーボン調になり、上質感を演出しています。

引用:三菱公式HP

フロントドアに設置されているアームレストはファブリック素材つまり、布地なので肌触りの良さを感じられます。

窓ガラスは、UVカット機能付きで、特に女性には嬉しい作りになっています。

 

えりか
ここあちゃん、収納スペースは充実しているの?
ミラージュ収納スペース《ここあちゃん検索》

引用:三菱公式HP

フロントドアには,ペットボトルなども収納できるポケットが付いています。

引用:三菱公式HP

フロント席にも後席にもドリンクホルダーが付いています。

引用:三菱公式HP

運転席の足元付近にも収納ポケットが設置されています。

引用:三菱公式HP

コンビニの袋などが下げられる4kg耐荷重のフックも助手席の後方に設置されています。

引用:三菱公式HP

ラゲッジルームも使いやすくなり、ラゲッジの床を上に押し上げると、カーゴフロアBOXが現れます。

仕切りがあるので小物も収納しやすくなっています。

引用:三菱公式HP

後部座席を倒してフラットにすると、ラゲッジルームが広がります。

えりか
ミラージュ、新しくなって収納スペースも充実しているわね。
ここあちゃん
次は、ミラージュの乗り心地について調べてみよう!

三菱ミラージュの乗り心地は?本当にひどいの?

ここあちゃん
いちがいに乗り心地といっても色々な要素が関係しているんだけど、

今回は安全機能、加速、シートの座り心地の3つのポイントに絞ってみたよ。

安全機能

「e-Assist」という安全機能が全車に標準装備されています。

「e-Assist」機能とは
  • 赤外線レーザーにより車との衝突の危険を感知し、ブザー音での警告&自動ブレーキが作動します

(2020年のマイナーチェンジにより対歩行者の追加、スピードは5~30Km/h→5~80Km/hへと拡大)

  • 前方約4m以内に壁などの障害物があることを検知します。

検知後のブザー警告&エンジン出力の抑制により、アクセルの踏み間違いを防ぎます。

ここあちゃん

他にも、車線逸脱システムオートマチックハイビームシステム、オートワイパーも装備されてるんだ。

上級グレードのGにはクルーズコントロールも搭載されているよ。

これにより高速道路を一定速度で走行できるから、ドライバーのアクセル操作の負担が軽くなるんだよ。

えりか
へぇ~、安全装備が充実していると、ドライバーの負担も軽減されるのね。

だから当然乗り心地もアップするというわけね。

加速

ミラージュの車体は870Kgと、軽自動車並みの軽さを誇ります。

それでいてエンジン排気量は1.2Lと、軽自動車よりも大きい為、加速が良くなります。

それに加えて、副変速機付きCVTというギアを採用している為、加速がスムーズです。

さらに、減速時に発電した電気をバッテリーとして充電する減速エネルギー回生システムや、

オートストップ&ゴーというアイドリングストップ機能が加わり、燃費の良さにも定評があります。

ここあちゃん
乗り心地の口コミを調べてみたよ。
口コミ
通勤で18km/L、一般道の遠出で22km/L、高速道路走行で19km/Lです。

思いのほか燃費が良く、車重が軽いので加速も良いです。

でも2、3人乗せての上り坂は少しきついので、高速道路では登板車線を利用します。

えりか

燃費の良さと、街なかや、平坦な場所での走行の加速には満足度が高いようね。

ここあちゃん
そうだね。

「オートストップ&ゴー」機能の口コミもあるよ。

口コミ
「オートストップ&ゴー」は、停止・発進のタイミングが完璧です。

なので発進がもたつかなくて使いやすいです。

シート

コンパクトカーのため、後席はあまり広くないです。

しかし床と座面の間隔には余裕があります。

なので座っている時、腰が落ち込み過ぎず、腰に負荷がかかりにくい設計になっています。

また、シートに柔軟性があるので、体にフィットして座りやすくなっています。

口コミ
シートがしっかりしているので、長距離の運転でも疲れませんでした。

後部座席にチャイルドシートを設置すると狭いので、助手席の設置がオススメです。

ここあちゃん

マイナーチェンジしたミラージュは、車体の傾きを制御するスタビライザー機能が採用されてるんだ。

それによって高速道路の走行や、カーブなどの走行時の安定感がアップしたんだよ!

えりか
へぇ~、コンパクトカーならではの軽さと燃費の良さがあるけど、

一方で、後席の狭さを指摘する正直な意見もあるのか〜。

それでも新しくなったミラージュは内装も上質に生まれ変わって、乗り心地もかなりアップしたのね。

三菱ミラージュの乗り心地はひどい?内装など気になる評判 まとめ

 

  • 新しくなったミラージュ、内装も高級感アップ多彩な収納ペース
  • 安全機能更に充実で、ドライバーの負担軽減する作りに
  • 車両の軽さと、エンジンの大きさで加速の良さと燃費の良さを実現
  • しっかりとした体になじみの良いシートは高評価
ここあちゃん
どう?えりか。

世界に進出している三菱ミラージュのコンパクトカーならではの魅力、伝わったかな?

えりか
もちろんよ、ここあちゃん!

内装の充実度には驚かされたし、乗り心地の口コミも、とても参考になったわ。ありがと~♪

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