私の場合、直接ディーラーで下取りしたら9万円だったのが
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断言します
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タケノシン君？
ちょっと言いにくいけど…
でも、くやし〜い！
だって、私の乗ってるのはホンダのCR-Zだから、似ても似つかない！
ミニ クーパーには、絶対、負けたくない！
戦う為に対策を練るんだから！！
それじゃ今回は精一杯、ミニ クーパーの魅力について伝授していくよ！
タップできる【目次】
ミニクーパーが似合う女性はおしゃれなの？
独特なこだわりを持った車だから、運転手となる女性も、その車に、ふさわしいファッションやメイクなんかを心掛けるよね♪
それが必然的に日常生活にも、いい影響を及ぼして、前向きで充実した日々を送る事にもつながってくる！
やっぱり、自分の心を満たしてくれるものが、そばに有るのと無いのとじゃ、雲泥の差だからね！
それが身近にあるだけで、他の面にも大きな影響を及ぼすって事だよ。
確かに私も自分の心満たす、素晴らしく美味しいケーキを食べた後なんか「よーし！仕事を頑張ろう！」って気持ちになるもんね♪
恐らく、タケシン君は、そんな生き生きとした女性に魅力を感じるって言っているんじゃないかな？
なんとなく分かった気がする♪
ミニクーパーの魅力とは、どんなところ？
MINI Cooperの個性的な外観
ドアの数も選べるわけだから、それだけで何通りものミニクーパーが作れるよ！ ミニクーパーの最大の魅力の一つは、味のある外観が挙げられるよ。 特にカラーは、決してギラギラとした鮮やかな色ではなく、こっくりとした深みのある色味だから、クラシカルな街並みに良く映えるよね♪ って、ここは日本だった！ 街を構成するのは一つ一つの建物だから、その景観を美しく保つ為に、建築物の規制があるわけなんだ。 そうなんだ。 でも、言われてみれば、それもそうよね。 皆が勝手に好きな建物を造ったら、色彩的にも統一感が生まれるはずがないものね！ まぁ、それは置いておいて。 ミニクーパーはそういったイギリスの「価値あるものを長く大切にする」という意識に通ずる良さがあると言えるかもね♪ 私はパッと見、このラインが入った感じが、ブリキのオモチャか、ミニカーみたいで、微笑ましい可愛さがあるなって思ったけど♪ 車体のフォルムも、角がとれていて、少し丸みを帯びているのが特徴ね！ ミニクーパーは名前通り、キュッとした小ぶりな車だから、「豪勢で華やか＆優雅」な車より、「小回りが利いて、個性的なデザインをオシャレ」だと思う人には堪らないんだと思うよ。 そういう好みって両極に分かれるかもね！ 「鋭いカッコ良さ」や「派手、派手」よりも、「シブい可愛さ」を良しとする向きね♪ ミニクーパーの良さって、落ち着いたムードと、深い、こだわりを感じさせるところかもね♪ いうなれば、一見「ただの白いYシャツ」だけど、実は、それがすごく仕立てのいいシャツで、カフスボタンのデザインにも、こだわっている。 そんな「分かる人には分かる」という魅力とも言えるかな。 ミニクーパーは見るからにドーンと大きい車じゃないけど、フォルムや色彩が、二度見しちゃうような個性を感じさせるものね！ 引用：MINI公式HPより 真ん中の丸いのは、もしかしてカーナビゲーション？ 最先端のシャープで、サイバーチックなコックピットじゃなく、どちらかと言うと、ノスタルジックで、レトロな可愛さがあるって感じ♪ それがミニクーパーの特徴だろうね。 外観、内装ともに、見た目はレトロ・モダンなムードを、かもし出しているよ。中身は十分ハイテクなんだけどね。 このカーナビは、どのミニクーパーにも装備されているの？ これはMINI Connectedというシステムで、8.8インチのセンター・ディスプレイは、タッチパネル方式で操作可能だよ♪ 引用：MINI公式HPより 丸いパネルが印象的で可愛いわね！ ちなみに、これは3ドアの場合ね。 安くはないと思ってはいたけど、結構するのね！ でも、ラインが入ると、より魅力的に見えるわね♪ 個人的にはボディカラーをソラリス・オレンジ・メタリックにして、ルーフ・カラーとボンネット・ストライプをブラックにするのがいいかな。 今は空想する楽しさを、味わっているんだから！ 「車と一体になり走っている」と言う、ダイレクトな躍動感を味わえるのも、大きな魅力の一つだからね♪ そうなんだ。 さらに、ショート・オーバーハングで軽快な動きや、切れのいいコーナリングが可能なんだ♪ 引用：ウィキペディアより 前後左右のタイヤの接地中心点から外側に、はみ出た車体の部分のこと。 パット見、女の人が運転しやすそうなサイズ感だなって思ったの。 でも、女の人であっても、運転自体を楽しみたい人にも、オススメな車なのね！ 見た目のおしゃれ感に加えて、充実の走りも楽しめるところが、MINI Cooperトータルの魅力と言えるかもね♪ DCTは奇数段の1速、3速、5速を担う変速機構と、偶数段の2速、4速、6速を担う変速機構を組み合わせたようなもの。 一方の変速機構のクラッチを切っても、もう一方の変速機構のクラッチをつないでいられる為、加速時にトルクが途切れない。 ATとは違い、伝達効率が良い為、ダイレクトな加速が味わえる。 ただ、マニュアル車よりはショックは少ないよ！ 「運転している」というダイレクトな感覚を楽しみたい人には、ピッタリなんだ♪ 確かに滑らかな動きは、ある意味快適だけど「自分が運転している」という感覚は少ないから、物足りない気分になる事はあるわね～。 その場合、ナビゲーションはどうすればいいのかな？ 中古車の価格は年式2014年だと、安いものなら90万円くらいからあって、年式2018年では380万円くらいが高いものになるかな。 中古車でも、必ずしも安いとは限らないって事ね！ 新車で自分好みのデザインのシュミレーションをしてみて、その額を確認した上で、中古車市場で似たものがあるか探してみるのも、いいかもね！ 中古車市場でご希望の車を探す場合はこちら⇩ それで自分が納得できるか、できないか考えるのね！ それは分かりやすいかも♪ いかがでしたでしょうか。 ミニクーパーがおしゃれ女性に人気な理由がお分かりいただけたと思います。 あなただけの、こだわりのミニクーパーを、カスタマイズしてみるのも素敵かも知れませんね！
MINI Cooperの内装の独特のこだわりとは？
ミニクーパー 気になるお値段は？
ミニクーパー の選べる色と走りの実力とは？
MINI Cooper 主要諸元
型式 DBA-XR15M 駆動方式 FF（前輪駆動） トランスミッション 7速DCT 6速MT エンジン ガソリン 直列3気筒 DOHC 1.5L 過給機 MINIツインパワーターボ 最高出力/回転数 136ps(100kW)/4500rpm 最大トルク/回転数 220Nm/1480～4100rpm 全長×全幅×全高 3835×1725×1430mm 車両重量 1240kg 1190kg 燃費JC08モード 17.7km/L 17.4km/L 最小回転半径 5.3m トランク容量 211L MINI Cooperのカラー
MINI Cooperの走行性能
ミニクーパーの現行モデルと旧モデルは何が違うの？
ミニクーパーが似合う人って？ミニが似合うおしゃれ女子になるには？ まとめ
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あなたは車を買い換えるとき、愛車の下取りはどこに出しますか？
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買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ（笑）
私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが、一括査定ではなんと55万円。
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