日産リーフの電池容量は？急速充電は控えた方がいい？

2010年に発売され、2017年では長時間でも快適に乗れるようになった、日産リーフ。

初期の20kwhバッテリーも、2017年では40kwhと改良され、

2019年では62kwh「リーフe+」が発表されました。

アクセル・ブレーキ・ギアを自動で調節する「プロパイロット」。

こちらは、高速道路での長距離運転のストレスを減らしてくれます。

また災害・家庭用の蓄電池としても利用でき、これから普及していくと言われています。

えりかはリーフに乗っているよね。乗り心地はどうなの？

電気自動車だから、静かでいい！

なんといっても、加速が滑らかで走りやすいの。アクセルを踏んだときの「ガクン」って動きがないから気に入っている。

えりかは運転荒いから、合っているのかもね。

失礼な言い方ね。

だけど長い距離を乗ると、すぐに充電が必要になってしまうの。何度も充電するのが大変だし、時間がかかるのが悩み。

そうなんだ。じゃあ、どうしたらバッテリーを持たせて1日で長く乗れるのか解説していくよ！

日産リーフとは？

引用：日産公式HPより

日産リーフは、日産が製造する電気自動車であり、世界で最も売れているEVの1つです。

環境に優しく、ゼロエミッションでありながら、パワフルな走行性能を提供。静粛で快適な乗り心地と先進的なテクノロジーを備え、長距離走行も可能となっております。

また、場所・走り方・その日の気温によって、1回に走れる距離が変わってきます。

なるほど！スマホの充電と一緒で、使っているうちに減るのが早くなるんだね

満充電を続けながら、放置しない

満充電を続けると電圧が高くなり、劣化が早く進んでしまいます。

暑い日に、長時間外に置かない

高温に弱いので、涼しい日陰やガレージに置くのがいいです。

夏の暑さも、バッテリーにはよくないのね。

そうなの。冷房・暖房をガンガンつけるのも、よくないから気をつけてね

はーい。暑いときは、窓を開けてネッククーラーとドリンク♪

のんきな子だね～。無理して熱中症にならないようにね。次は、充電の違いについて説明するよ

「前向き」と言って

急速充電を控えたほうがいい理由とは？

まずは、“普通充電”・“急速充電”の違いから、説明します。

電気自動車の充電方法は2種類で、かかる時間と電力量が違ってきます。

料金ですが、高い電圧の電気を使うとそれだけ高くなります。

充電器自体も、急速充電器だと値段が高くなるのです。

自宅に高速充電器を設置するのは、なによりコストがかかります。

充電できる場所は、普通充電に比べると少ないです。

なにより、急速充電はバッテリーに負担がかかるのが問題です。

高圧なことで熱が発生するので、電池の寿命が下がります。

だからといって、長い時間運転をして電池がなくなるのは避けられません。

そんなときは、

「出かける前日に家で普通充電しておき、残りが少なくなりそうだったら、急速充電する」

と使い分けの工夫が必要です。

急速充電は30分しか入れられないので、たとえ60％しか入っていなくても、連続充電はやめたほうがいいでしょう。

走っているうちにバッテリーの温度は下がってくるので、少なくなってからまた充電しましょう。

乗り方に気をつけていても、長年乗り続けるとやはりバッテリーの質は下がってきます。バッテリー交換は避けられません。

「交換をしても、また長く乗れなくなってきた」

そんなことは避けたいですよね？

「バッテリーが手に入らない」という理由もあり、販売店の日産から交換を断られるケースもあります。

その一方、古い車を電気自動車にする会社も増えています。

横浜のOZ Motors（オズモーターズ）では、初期のリーフに新型の大容量バッテリーに交換するサービスをやっています。

おおよそのバッテリー交換費用は、以下の通りです。

40KWh→143万円

62KWh→243万円

素敵なサービスね！これで、愛車のリーフを手放さずに済むわ

よかったね。でもこんな問題もあるから、気をつけてね。

二酸化炭素を出さない、流れるようなの車体のリーフ。

うまく利用して、愛車を長く乗れるようになりたいですね。

どうだったかな？えりか、急発進も高速道路のスピードの出し過ぎも負担になるから、控えめに運転するんだよ

ここあちゃんは、いつも痛いところ突いてくるな～

 

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